Śluza w Przegalinie

śluza komorowa w Gdańsku

Śluza w Przegalinieśluza komorowa w Gdańsku, w dzielnicy Wyspa Sobieszewska (na południowo-wschodnim krańcu wyspy), umożliwiająca żeglugę śródlądową między Martwą Wisłą i Przekopem Wisły. Wspólnie z portem rzecznym w Przegalinie stanowi węzeł wodny Przegalina.

Śluza w Przegalinie
Obiekt zabytkowy nr rej. A-1645 z 14.11.1997[1]
Ilustracja
Śluza południowa (obie pary wrót zamknięte) - widok w kierunku Martwej Wisły
Państwo

 Polska

Województwo

 pomorskie

Miejscowość

Gdańsk

Dane techniczne
Długość

całkowita – 214,83 m, komory – 188,37 m

Szerokość

11,91 m

Wrota

stalowe, dwuskrzydłowe

Położenie na mapie Gdańska
Mapa konturowa Gdańska, blisko prawej krawiędzi na dole znajduje się punkt z opisem „Śluza w Przegalinie”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry znajduje się punkt z opisem „Śluza w Przegalinie”
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa konturowa województwa pomorskiego, po prawej znajduje się punkt z opisem „Śluza w Przegalinie”
Ziemia54°18′32,9″N 18°55′17,3″E/54,309139 18,921472
Port rzeczny w Przegalinie
Śluza północna (54°18′33,94″N 18°55′23,67″E/54,309428 18,923242 obie pary wrót otwarte) – widok w kierunku Martwej Wisły

Przeznaczeniem śluzy była również regulacja wód Wisły i zabezpieczenie przeciwpowodziowe dzielnic i osiedli Gdańska położonych nad Martwą Wisłą.

Obiekt hydrotechniczny w Przegalinie składa się z dwóch śluz: czynnej „Południowej” (powstałej w latach 19751982) i nieczynnej od roku 1992 „Północnej” (oddanej do użytku w roku 1895)[2]. Nad śluzą wybudowano most (łączący Wyspę Sobieszewską z Żuławami Gdańskimi), na który wprowadzono również trasę Gdańskiej Kolei Dojazdowej do Świbna[2]. Śluza Północna została wpisana do rejestru gdańskich zabytków[1].

W kwietniu 2011 r. rozpoczęła się przebudowa śluzy z budową mostu zwodzonego nad kanałem, który stał się pierwszym w historii, zbudowanym od podstaw ruchomym mostem drogowym między Wyspą Sobieszewską a stałym lądem. Obiekt ma nośność klasy C, co m.in. pozwoliło na dojazd samochodów ciężarowych do późniejszej budowy mostu zwodzonego między Wiślinką a Sobieszewem[3]. Wykonawcą jest firma Mostostal Warszawa SA, zaś sama inwestycja, obejmująca także przebudowę układu drogowego ul. Akwenowej, została zrealizowana do połowy maja 2012 r. za kwotę 14,12 mln zł[4].

Od początku października 2019 przewidywany jest kolejny remont śluzy, który ma trwać do końca września 2021[5].

Zobacz też edytuj

Przypisy edytuj

  1. a b Rejestr zabytków nieruchomych. kobidz.pl.
  2. a b Przegalina. REGIONALNY ZARZĄD GOSPODARKI WODNEJ W GDAŃSKU [online], www.rzgw.gda.pl [dostęp 2018-02-26].
  3. Budowa mostu zwodzonego w Przegalinie zbliża się do końca, „www.gdansk.pl” [dostęp 2018-02-26] (pol.).
  4. ZDiZ, Inwestycje: Gdański Zarząd Dróg i Zieleni [online], www.gzdiz.gda.pl [dostęp 2018-02-26] [zarchiwizowane z adresu 2018-02-27] (pol.).
  5. RZGW Gdańsk, Podpisanie umowy na przebudowę Stopnia Wodnego Przegalina: [online], 25 sierpnia 2021.

Linki zewnętrzne edytuj