Adam Skarbiński

polski konstruktor lotniczy

Adam Wiktor Skarbiński (ur. 23 września 1921 w Poznaniu, zm. 24 września 2016 w Krościenku nad Dunajcem) – polski konstruktor lotniczy, technolog i historyk szybownictwa.

Adam Skarbiński
Ilustracja
Data i miejsce urodzenia

23 września 1921
Poznań

Data i miejsce śmierci

24 września 2016
Krościenko nad Dunajcem

Odznaczenia
Złoty Krzyż Zasługi Złoty Medal „Za zasługi dla obronności kraju”

Życiorys edytuj

Syn Władysława i Marii z domu Legeżyńskiej. Maturę uzyskał w Poznaniu, następnie kontynuował naukę na wydziale lotniczym Szkoły Inżynierskiej im. Wawelberga i Rotwanda w Warszawie.

W czasie II wojny światowej zaangażował się w działalność konspiracyjną, wstąpił do Armii Krajowej. W latach 1940-1944 pracował jako monter samochodowy w Erka-Motor w Warszawie[1]. Jako starszy strzelec ps. „Ryś” brał udział w powstaniu warszawskim w składzie Pułku Baszta. Po kapitulacji powstania wyszedł ze stolicy z ludnością cywilną[2]. Przedostał się do Krakowa, gdzie pracował w firmie „Dendra” zajmującej się obróbką drewna. W styczniu 1945 roku został wywieziony na roboty przymusowe do Niemiec, gdzie pracował w kamieniołomach w Ebensee[3].

Po zakończeniu działań wojennych powrócił na studia w Szkole Wawelberga i Rotwanda. W 1948 roku został skierowany na praktyki studenckie od Instytutu Szybownictwa[4]. W 1950 roku uzyskał dyplom inżyniera lotnictwa i rozpoczął pracę w Szybowcowym Zakładzie Doświadczalnym w Bielsku-Białej. Wszedł w skład zespołu zajmującego się budową szybowca IS-C Żuraw. W 1951 roku, wspólnie z inż. Justynem Sandauerem i Tadeuszem Kostią, opracował szybowiec wyczynowy SZD-8 Jaskółka[1].

W 1953 roku został kierownikiem Działu Głównego Technologa SZD, w tym samym roku wszedł w skład Zespołu Norm Wewnętrznych. W latach 1955-1963 prowadził komórkę zajmującą się normalizacją zakładową, a od 1961 r. komórkę wynalazczości zakładowej[1]. W 1966 roku objął stanowisko Głównego Technologa SZD i sprawował je do 1968 roku[5]. W latach 1969-1975 zajmował stanowisko zastępcy dyrektora do spraw technicznych i produkcji Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Szybownictwa. Nadzorował budowę prototypów szybowców SZD-30 Pirat, SZD-36 Cobra 15, SZD-37 Jantar, SZD-38 Jantar 1, SZD-39 Cobra 17, SZD-40 Halny i SZD-45 Ogar. W 1975 roku, po utworzeniu Przedsiębiorstwa Doświadczalno-Produkcyjnego Szybownictwa "PZL-Bielsko", pełnił w nim obowiązki koordynatora produkcji jednostkowej szybowców SZD-41 Jantar Standard, SZD-42 Jantar 2B, SZD-50 Puchacz oraz egzemplarza wyjściowego do produkcji serii informacyjnej PZL M18 Dromader[1]. Był członkiem Bielsko-Bialskiego Klubu Seniorów Lotnictwa, 10 kwietnia 1986 roku wszedł w skład komisji historycznej KSL[6]. Stanowisko historyka KSL sprawował w kadencjach Zarządu do 2003 roku[7].

Zmarł 24 września 2016 roku w Krościenku nad Dunajcem, został pochowany na tamtejszym cmentarzu[8].

Życie prywatne edytuj

30 września 1950 roku ożenił się z Ireną z Dziewolskich, z którą miał syna Stefana Skarbińskiego[9].

Publikacje edytuj

Był autorem artykułów na temat historii polskiego lotnictwa oraz podręczników z zakresu szybownictwa[10]:

Ordery i odznaczenia edytuj

Przypisy edytuj

  1. a b c d Skrzydlata Polska i 25'1978 ↓, s. 19.
  2. Adam Skarbiński. 1944.pl. [dostęp 2018-07-16]. (pol.).
  3. Skarbiński 2015 ↓, s. okładka.
  4. Skarbiński 2015 ↓, s. 152.
  5. Skarbiński 2015 ↓, s. 225.
  6. Skarbiński 2015 ↓, s. 333.
  7. Skarbiński 2015 ↓, s. 334.
  8. Zmarł Adam Wiktor Skarbiński 23.09.1921 – 24.09.2016. gorpol.pl. [dostęp 2019-10-21]. (pol.).
  9. Adam Skarbiński. pochodzimyzelwowa.pl. [dostęp 2018-07-16]. (pol.).
  10. Publikacje Adama Skarbińskiego. Biblioteka Narodowa. [dostęp 2020-12-26]. (pol.).

Bibliografia edytuj