Air Belgium

belgijska linia lotnicza

Air Belgiumbelgijska linia lotnicza, której zarząd mieści się w Mont-Saint-Guibert, a samoloty zbazowane są na lotnisku Charleroi.

AirBelgium
Ilustracja
IATA
KF
ICAO
KBB
Znak
AIR BELGIUM
Historia
Data założenia

2016

Rozpoczęcie działalności

2018

Lokalizacja
Państwo

 Belgia

Flota
Liczba samolotów

4

Przedsiębiorstwo
Członkowie zarządu

Niky Terzakis

Slogan

Simply fly away

Strona internetowa

Historia edytuj

Firma została założona latem 2016 przez Niky Terzakisa, który wcześniej pracował dla ASL Airlines Belgium, a jeszcze wcześniej był prezesem TNT Airways[1]. Głównymi założeniami nowej linii lotniczej były połączenia z Hongkongiem, Pekinem, Szanghajem, Xi’an, Wuhan, Zhengzhou oraz Taiyuan z jej bazy operacyjnej na lotnisku Charleroi[2].

Pierwszy lot z Brukseli do Hongkongu miał się rozpocząć w październiku 2017 roku[3], jednak z uwagi na brak certyfikatu operatora lotniczego (AOC) został on odroczony[4].

Finalnie linia otrzymała certyfikat w dniu 14 marca 2018 r. Wtedy też ogłoszono, że loty regularne rozpoczną się od połowy kwietnia[5].

Pierwszy lot komercyjny odbył się w dniu 29 marca 2018 r. – był to lot w barwach Air Belgium, ale w imieniu Surinam Airways z Amsterdamu do Paramaribo[6]. W dniu 25 kwietnia 2018 r. linia lotnicza ogłosiła kolejne opóźnienie w swoim inauguracyjnym locie do Hongkongu który miał odbyć się od 30 kwietnia 2018 r. do dnia 3 czerwca, z powodu braku prawa do prowadzenia działalności w rosyjskiej przestrzeni powietrznej[potrzebny przypis]. W dniu 21 września 2018 r. linia ogłosiła, że regularne loty między Charleroi a Hongkongiem zostaną zawieszone w okresie zimowym[7][8], zaś linie lotnicze zamiast połączeń regularnych skupią się na operacjach czarterowych.

Flota edytuj

 
Air Belgium Airbus A340-300

W kwietniu 2024 roku flota składała się z czterech statków powietrznych o średnim wieku 10 lat[9]:

Flota Air Belgium
Samolot Liczba sztuk Zamówień Liczba pasażerów Uwagi
C Y+ Y Razem
Airbus A330-200 2 22 240 262[10]
Airbus A330-900neo 2 30 21 235 286 Od października 2023 roku jeden z samolotów (OO-ABF) realizuje połączenie z Warszawy do Nowego Jorku dla PLL LOT[11]
Flota cargo (zarządzane przez Hongyuan Group[12])
Airbus A330-200(P2F) 2 Przebudowane z samolotów pasażerskich
Boeing 747-8F 3
Razem 4


Przypisy edytuj

  1. Air Belgium is one step closer to its launch: now hiring cabin and cockpit crew [online], Aviation24.be, 5 grudnia 2016 [dostęp 2019-07-23] (ang.).
  2. L’Echo: „Air Belgium to launch operations from Brussels South Charleroi Airport in March 2018” [online], Aviation24.be, 21 grudnia 2017 [dostęp 2019-07-23] (ang.).
  3. Air Belgium will start flying from Brussels Airport from October 2017 and unveils travel classes: economy, premium class and business class [online], Aviation24.be, 31 maja 2017 [dostęp 2019-07-23] (ang.).
  4. Two investment companies have taken a 25 percent share in Air Belgium [online], Aviation24.be, 28 października 2017 [dostęp 2019-07-23] (ang.).
  5. Air Belgium secures AOC, preps for launch [online], ch-aviation [dostęp 2019-07-23] (ang.).
  6. DH.be, On connaît la date du vol inaugural de la compagnie Air Belgium [online], www.dhnet.be, 2 kwietnia 2018 [dostęp 2019-07-23] (fr.).
  7. Media statement Air Belgium (EN) | Air Belgium [online], www.airbelgium.com [dostęp 2019-07-23].
  8. Air Belgium suspend pour l’hiver sa liaison vers Hong Kong [online], RTBF Info, 21 września 2018 [dostęp 2019-07-23] (fr.).
  9. Air Belgium Fleet | Airfleets aviation [online], www.airfleets.net [dostęp 2020-06-10].
  10. airbelgium.com – Our fleet in the sky retrieved 1 September 2018.
  11. Mateusz Kieruzal, LOT. Air Belgium podmienia A330neo w Warszawie [online], www.rynek-lotniczy.pl, 3 marca 2024 [dostęp 2024-04-04] (pol.).
  12. Eric Kulisch, Air Belgium abandons direct passenger service to focus on cargo [online], Yahoo Finance, 20 września 2023 [dostęp 2024-04-04] (ang.).