Alexander Albon
Alexander Albon Ansusinha (taj.: อเล็กซานเดอร์ อัลบอน อังศุสิงห์; ur. 23 marca 1996 w Londynie) – tajski kierowca wyścigowy brytyjskiego pochodzenia, startujący w mistrzostwach świata Formuły 1 od sezonu 2019. Od sezonu 2022 kierowca zespołu Williams F1. Wicemistrz Serii GP3 (2016), drugi wicemistrz Europejskiego Pucharu Formuły Renault 2.0 (2014) oraz Formuły 2 (2018).
_(cropped).jpg) Alexander Albon (2021) | |
| Imię i nazwisko |
Alexander Albon Ansusinha |
|---|---|
| Państwo | |
| Pochodzenie | |
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sezon 2024 | |
| Seria | |
| Zespół | |
| Samochód | |
| Nr startowy |
23 |
| Partnerzy | |
| Sukcesy | |
|
2014: | |
| Strona internetowa | |
Życiorys edytuj
Formuła Renault edytuj
Albon rozpoczął karierę w jednomiejscowych samochodach wyścigowych w wieku 16 lat w 2012 roku w Formule Renault. W tym roku rozpoczął starty w Europejskim Pucharze Formuły Renault 2.0 oraz w Alpejskiej Formule Renault. W obu tych seriach Tajlandczyk podpisał kontrakt z hiszpańską ekipą EPIC Racing. W serii alpejskiej uzbierał 26 punktów, co mu dało 17 pozycję w klasyfikacji generalnej, zaś w europejskim pucharze nigdy nie zdołał zapunktować.
Na sezon 2013 Albon podpisał kontrakt z belgijską ekipą KTR na starty w Europejskim Pucharze Formuły Renault 2.0 oraz Północnoeuropejskim Pucharze Formuły Renault 2.0. Z dorobkiem odpowiednio 22 i 61 punktów uplasował się tam odpowiednio na szesnastej i 22 pozycji w klasyfikacji generalnej.
W 2014 roku Tajlandczyk kontynuował współpracę z belgijską ekipą KTR w Europejskim Pucharze Formuły Renault 2.0 oraz w Północnoeuropejskim Pucharze Formuły Renault 2.0. W edycji europejskiej w ciągu czternastu wyścigów, w których wystartował, trzykrotnie stawał na podium. Uzbierał łącznie 117 punktów. Dało mu to trzecie miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców. W serii północnoeuropejskiej odniósł jedno zwycięstwo i dwa razy stawał na podium. Z dorobkiem osiemdziesięciu punktów został sklasyfikowany na siedemnastej pozycji w klasyfikacji generalnej.
Formuła 3 edytuj
W sezonie 2015 awansował do Europejskiej Formuły 3, w której ścigał się w barwach francuskiego zespołu Signature. Tajlandczyk najlepsze wyniki odnotował na ulicznym torze Norisring, gdzie dwukrotnie startował z pole position. W wyścigach dojechał jednak odpowiednio na drugiej i trzeciej lokacie. Podium uzyskał także na obiekcie Spa-Francorchamps i Hockenheimringu. Zdobyte punkty sklasyfikowały go ostatecznie na 7. miejscu. Albon wystartował również w Grand Prix Makau. Linię mety przeciął w nim jako trzynasty.
Seria GP3 edytuj
W roku 2016 Albon awansował do GP3, gdzie nawiązał współpracę z francuskim zespołem ART Grand Prix. Tajlandczyk był najgroźniejszym rywalem w walce o tytuł swojego zespołowego partnera, a zarazem podopiecznego Scuderii Ferrari, Charlesa Leclerca. Alexander zaliczył zwłaszcza znakomity początek sezonu, w którym stanął w pięciu z ośmiu pierwszych wyścigów na podium. Trzykrotnie sięgał po zwycięstwo - w głównym wyścigu na Silverstone oraz w sprintach w Katalonii oraz Hungaroringu. Po słabszym weekendzie na torze Spa-Francorchamps odnotował znaczne straty do rywala. Uratował jednak swe szanse drugim miejscu w niedzielnym wyścigu na Monzie oraz zwycięstwem w głównym starcie na Sepang. Finał w Yas Marina Circuit rozpoczął znakomicie, od pole position. W trakcie wyścigu, po neutralizacji, doszło między nim a Brytyjczykiem Jackiem Aitkenem do kolizji, w wyniku której utracił jakiekolwiek szanse na tytuł. Był w tym momencie jednak pewny wicemistrzostwa serii. Albon siedmiokrotnie mieścił się w czołowej trójce, w tym czterokrotnie na jego najwyższym stopniu. Dwukrotnie również startował z pole position.
Wyniki edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
GP3 edytuj
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | ART Grand Prix |  ESP |
ESP |
 AUT |
AUT |
 GBR |
GBR |
 HUN |
HUN |
 GER |
GER |
 BEL |
BEL |
 ITA |
ITA |
 MAL |
MAL |
 ARE |
ARE |
177 | 2 |
| 6 | 1 | 2 | 2 | 1 | 14 | 7 | 1 | 4 | NU | 9 | 10 | 6 | 2 | 1 | 8 | NU | NU | ||||
Formuła 2 edytuj
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych emliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | ART Grand Prix | BHR
|
BHR
|
ESP
|
ESP
|
MON
|
MON
|
AZE
|
AZE
|
AUT
|
AUT
|
UK
|
UK
|
HUN
|
HUN
|
BEL
|
BEL
|
ITA
|
ITA
|
ESP
|
ESP
|
ARE
|
ARE
|
86 | 10 | ||
| 6 | 7 | 5 | 8 | 4 | 6 | – | – | 5 | 2 | 18 | 10 | 8 | 7 | 12 | 18 | 14 | 8 | 12 | 9 | 7 | 2 | ||||||
| 2018 | DAMS | BHR
|
BHR
|
AZE
|
AZE
|
ESP
|
ESP
|
MON
|
MON
|
FRA
|
FRA
|
AUT
|
AUT
|
UK
|
UK
|
HUN
|
HUN
|
BEL
|
BEL
|
ITA
|
ITA
|
RUS
|
RUS
|
ARE
|
ARE
|
212 | 3 |
| 4 | 13 | 1 | 13 | 5 | 2 | NU | NU | NU | 7 | 5 | 5 | 1 | 7 | 5 | 1 | 5 | 3 | 3 | NU | 1 | 3 | 14 | 8 | ||||
Formuła 1 edytuj
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Red Bull Toro Rosso Honda | Toro Rosso STR14 | Honda RA619H | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
92 | 8 | |||
| 14 | 9 | 10 | 11 | 11 | 8 | NU | 15 | 15 | 12 | 6 | 10 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||||||
| Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 5 | 6 | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 | 14 | 6 | ||||||
| 2020 | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB16 | Honda RA620H |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
105 | 7 | |||||||
| 13† | 4 | 5 | 8 | 5 | 8 | 6 | 15 | 3 | 10 | NU | 12 | 15 | 7 | 3 | 6 | 4 | |||||||||||||
| 2022 | Williams Racing | Williams FW44 | Mercedes AMG F1 M13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 | 19 | ||
| 13 | 14† | 10 | 11 | 9 | 18 | NU | 12 | 13 | NU | 12 | 13 | 17 | 10 | 12 | WD | NU | NU | 13 | 12 | 15 | 13 | ||||||||
| 2023[1] | Williams Racing | Williams FW45 | Mercedes AMG F1 M14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 | 13 | ||
| 10 | NU | NU | 12 | 14 | 14 | 16 | 7 | 11 | 8 | 11 | 14 | 8 | 7 | 11 | NU | 137 | 9 | 9 | NU | 12 | 14 | ||||||||
| 2024[2] | Williams Racing | Williams FW45 | Mercedes AMG F1 M15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0* | 13* |
| 15 | 11 | 11 | NU | ||||||||||||||||||||||||||
Podsumowanie edytuj
| Sezon | Seria | Zespół | Starty | P1 | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | EPIC Racing | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
| Alpejska Formuła Renault 2.0 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 17 | ||
| 2013 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | KTR | 14 | 0 | 1 | 1 | 0 | 22 | 16 |
| Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 61 | 22 | ||
| 2014 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | KTR | 14 | 0 | 1 | 0 | 3 | 117 | 3 |
| Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 6 | 1 | 0 | 1 | 2 | 80 | 17 | ||
| 2015 | Europejska Formuła 3 | Signature | 31 | 0 | 2 | 1 | 5 | 187 | 7 |
| Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 13 | ||
| 2016 | Seria GP3 | ART Grand Prix | 18 | 4 | 3 | 4 | 7 | 177 | 2 |
| Masters of Formula 3 | Hitech GP | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 5 | |
| 2017 | Formuła 2 | ART Grand Prix | 20 | 0 | 0 | 1 | 2 | 86 | 10 |
| 2018 | Formuła 2 | DAMS | 24 | 4 | 3 | 0 | 8 | 242 | 3 |
| 2019 | Formuła 1 | Red Bull Toro Rosso Honda | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 92 | 8 |
| Aston Martin Red Bull Racing | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2020 | Formuła 1 | Aston Martin Red Bull Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 2 | 105 | 7 |
| 2022 | Formuła 1 | Williams Racing | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 19 |
| 2023 | Formuła 1 | Williams Racing | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 13 |
| 2024 | Formuła 1 | Williams Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13* |
Życie prywatne edytuj
Urodził się w Portland Hospital w Londynie. Jego ojciec, Nigel Albon również był kierowcą wyścigowym, brał udział m.in. British Touring Car Championship oraz Porsche Carrera Cup[3]. Jego matka jest Tajką[4].
Przypisy edytuj
- ↑ Wyniki wyścigów w 2023 [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2023-06-27] (ang.).
- ↑ Results [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2024-03-22] (ang.).
- ↑ Nigel Albon | Racing career profile | Driver Database [online], www.driverdb.com [dostęp 2020-03-05].
- ↑ Alan Selby, Mum of Brit Formula 1 driver tipped as next Lewis Hamilton is £7.5m fraudster [online], mirror, 1 grudnia 2018 [dostęp 2020-03-05].