Andrzej Zieliński (kierowca)

Andrzej Adam Jan Zieliński (ur. 28 kwietnia 1932 w Warszawie, zm. 3 października 2005 w Ustroniu k. Wisły[1]) – polski kierowca wyścigowy i rajdowy, pilot rajdowy, dziennikarz sportowy i radiowy, tłumacz literatury technicznej.

Andrzej Zieliński
Imię i nazwisko

Andrzej Adam Jan Zieliński

Państwo

 Polska

Data i miejsce urodzenia

28 kwietnia 1932
Warszawa

Data i miejsce śmierci

3 października 2005
Ustroń k. Wisły

Sukcesy

1962: RSMP – kl. 3 (mistrz)
1968: Polska Formuła 3 (II wicemistrz)

Życiorys edytuj

Po wybuchu II wojny światowej jego rodzice emigrowali wraz z nim do Anglii. Po zakończeniu wojny powrócił do Polski, gdzie ukończył VI Liceum Ogólnokształcące im. Tadeusza Reytana w Warszawie (1950)[2][3] i studia wyższe z zakresu filologii angielskiej na Uniwersytecie Warszawskim (1953)[1]. W latach 1953−1970 pracował w Polsce jako tłumacz literatury technicznej i dziennikarz, m.in. w tygodniku „Auto Moto Sport”, oraz sprawozdawca imprez samochodowych[1]. W latach 1960–1970 aktywny jako kierowca wyścigowy i rajdowy[1]. W latach 1982−1994 redaktor Dziennika Radiowego w Rozgłośni Polskiej Radia Wolna Europa w Monachium[1]. W 1994 powrócił do Polski[1].

Kariera sportowa edytuj

Wraz z Markiem Wachowskim ustanowił rekordy długodystansowe na torze FSO: motocyklem WFM Osa (24 godziny) oraz samochodem FSO Syrena (72 godziny)[2]. W 1960 roku zadebiutował w WSMP, rywalizując pojazdem marki SAM[4]. W tym samym roku był pilotem Jana Wójtowicza w RSMP[5]. W roku 1961 w WSMP zmienił pojazd na Raka i zajął ósme miejsce w klasyfikacji końcowej[6]. W RSMP natomiast rywalizował NSU Prinzem jako pilot Adama Wędrychowskiego[5]. Wystartował również jako kierowca Mercedesem 220 SE w Rajdzie Polski, gdzie zajął pierwsze miejsce w kat. A kl. X-XIII[7]. W sezonie 1962 był pilotem Wędrychowskiego, rywalizującego Renault Dauphine. Załoga wygrała Rajd Warszawski i zdobyła mistrzostwo klasy 3[8]. W roku 1966 pełnił funkcję pilota Ksawerego Franka, który wygrał klasę B3 w Rajdzie Dolnośląskim[8]. W 1967 roku powrócił do WSMP, rozgrywanej wówczas w klasie Formuły 3. Zajął wówczas trzecią pozycję w wyścigu w Puławach oraz szóste miejsce w klasyfikacji końcowej[9]. W sezonie 1968 był trzeci w klasyfikacji kierowców[10].

Wyniki w Polskiej Formule 3 edytuj

Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Msc.
1967       4 6
Automobilklub Warszawski NU - 3
1968     7 3
Automobilklub Warszawski Promot-Rak 67 9 4

Przypisy edytuj

  1. a b c d e f Zbigniew Judycki. Mazowszanie w świecie, część V. „Niepodległość i Pamięć”. 4 (56), s. 317, 2016. Warszawa: Muzeum Niepodległości w Warszawie. ISSN 1427-1443. [dostęp 2023-12-26]. 
  2. a b Władysław Paszkowski: Andrzej Adam Jan Zieliński. [w:] wyborcza.pl [on-line]. 2006-05-20. [dostęp 2019-05-10]. (pol.).
  3. Wojciech Rylski: Absolwenci Reytana 1950. wne.uw.edu.pl. [dostęp 2021-09-10].
  4. 18.09.1960 Lublin - 3 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2019-05-10]. (pol.).
  5. a b Andrzej Zieliński. [w:] ewrc-results.com [on-line]. [dostęp 2019-05-10]. (pol.).
  6. Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1961. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2019-05-10]. (pol.).
  7. 3-6.08.1961 - 21. Rajd Polski - 3 eliminacja RSMP (+ eliminacja Rajdowych Mistrzostw Europy). [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2019-05-10]. (pol.).
  8. a b Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1962. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2019-05-10]. (pol.).
  9. Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1967. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2019-05-10]. (pol.).
  10. Ogólnopolskie wyścigi płaskie Formuły 3 1968. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2019-05-10]. (pol.).

Bibliografia edytuj