B4 – silnik typu bokser o czterech cylindrach umieszczonych w dwóch rzędach.

Silnik B4 Volkswagena Garbusa

Silnik typu B4 zapewnia niski środek ciężkości, niewielką długość oraz efektywne chłodzenie, jest jednak kosztowną konstrukcją, a czasem również nieco zbyt szeroki dla kompaktowych komór silników pojazdów samochodowych, co powoduje, że jest bardziej odpowiedni do motocykli i samolotów, aniżeli do samochodów osobowych[1].

Animacja działania silnika B4

Przypisy edytuj

  1. M.J. Nunney: Light and Heavy Vehicle Technology. Butterworth-Heinemann, 2007, s. 13. ISBN 0-7506-8037-7.