BMW M42
 |
Ten artykuł od 2023-05 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
BMW M42 – silnik BMW. Jest to czterocylindrowy rzędowy silnik, o podwójnym wałku rozrządu. Silnik ten był montowany w BMW E36 (1991-1996) oraz BMW E30 (1989-1991). Silnik posiadał blok silnika wykonany z żeliwa oraz głowicę wykonaną z aluminium. Zastosowano również łańcuch zamiast typowego paska rozrządu.
M42 B18 edytuj
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów | 16 |
| Średnica cylindrów | 84 mm |
| Skok tłoka | 81 mm |
| Pojemność | 1796 cm³ |
| Stopień sprężania z katalizatorem | 10,0:1 |
| Moc maksymalna z katalizatorem | 100 kW/136 KM przy 6000 obr./min |
| Obroty maksymalne | 6500 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy z katalizatorem | 175 Nm przy 4500 obr./min |
| Silnik | Pojemność | Moc | Moment | Odcięcie | Rok | Seria |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M42B18 | 1.8 L (1796 cm³) | 100 kW (136 KM) @ 6000 | 172 N·m (127 ft·lbf) @ 4600 | 6500 | 1989 | E30 |
| 103 kW (140 KM) @ 6000 | 175 N·m (129 ft·lbf) @ 4500 | 6300 | 1992 | E36 |