Baltic Air Policing

Baltic Air Policing – kryptonim operacji NATO, prowadzonej od marca 2004 roku w ramach Sił Szybkiego Reagowania NATO. Misja ta polega na patrolowaniu przestrzeni powietrznej trzech krajów nadbałtyckich: Litwy, Łotwy i Estonii.

Baltic Air Policing

Brytyjski Typhoon i rosyjski Su-27.
Czas

od 30 marca 2004

Miejsce

Baza Szawle

Terytorium

Kraje bałtyckie

Kraje nadbałtyckie
Baretka wspólnego litewsko-łotewsko-estońskiego medalu za udział w operacji (od 2012).

Misja edytuj

Misja odbywa się od marca 2004 roku, czyli od momentu wstąpienia krajów nadbałtyckich do NATO. Ponieważ siły powietrzne tych krajów są niewystarczające do obrony własnej przestrzeni powietrznej (a zatem przestrzeni powietrznej NATO), to zadanie powierzane jest zmieniającym się co trzy miesiące oddziałom z kolejnych krajów NATO. Stałą bazą misji jest Litewska Pierwsza Baza Lotnicza ulokowana przy międzynarodowym porcie lotniczym w Szawlach. Począwszy od tureckiej zmiany wydłużono okres trwania zmian do 4 miesięcy.

Zazwyczaj kontyngent wysyłany na tę misję liczy cztery samoloty myśliwskie i około 50–100 osób personelu naziemnego. Normalnie dwie maszyny stoją w pogotowiu startowym, pozostałe dwie służą jako zapasowe.

17 z 28 krajów sojuszu brało udział w operacji do 2015 roku. Kanada dołączyła w 2014 roku[1]. W 2015 swoją pierwsze rotacje wystawiły Włochy i Węgry[2]. W 2012 misję przedłużono do 2018 roku[3]. Trzy kraje pokrywają część kosztów zaangażowanych państw kwotą około trzech milionów euro na rok, ponadto NATO za siedem milionów euro zmodernizowało lotnisko w Szawlach. Problem braku własnego lotnictwa bojowego dotyczy, oprócz trzech krajów bałtyckich, także Luksemburga (który może polegać na samolotach z Belgii), Słowenii (odpowiedzialność Włoch lub Węgier), Albanii (samoloty z Grecji lub Włoch) oraz Islandii (okresowe dyslokacje ze Stanów Zjednoczonych i państw skandynawskich w ramach Icelandic Air Policing)[4].

W marcu 2014 USA zwiększyły swój kontyngent o sześć myśliwców F–15 i tankowiec KC-135 jako dowód swojego sojuszniczego zaangażowania w Europie podczas kryzysu krymskiego na Ukrainie[5]. W kwietniu 2014 sojusz zgodził się rozszerzyć misję o drugą bazę zlokalizowaną na estońskim lotnisku Ämari[6]. Od 1 maja 2014 kraje bałtyckie po raz pierwszy były zabezpieczone przez kontyngenty z trzech krajów, Polski i Wielkiej Brytanii na dotychczasowym lotnisku i Danii na lotnisku w Ämari, łącznie 12 maszyn. Dodatkowo Francja na czas polskiej misji skierowała cztery samoloty Dassault Rafale na lotnisko w Malborku, a sześć kanadyjskich CF-18 Hornet rozmieszczono w Rumunii[7].

We wrześniu 2014 dowództwo nad misją przejęła Portugalia i wraz z kontyngentem kanadyjskim stacjonowała w Szawalach, lotnisko w Ämari zajęły niemieckie Eurofightery, a do Malborka skierowano Holendrów. Od stycznia 2015 pierwsza włoska dyslokacja w BAT przewodzi 37. misji i wraz z polskimi MiG-29 stacjonowała na Litwie, hiszpańskie Eurofightery zastąpiły samoloty niemieckie w Estonii, a do Polski przylecieli Belgowie[8]. W maju 2015 Włochy i Belgia wydłużył stacjonowanie swoich wojsk do sierpnia, dowództwo na Litwie objął kontyngent norweski, a do Estonii wysłano brytyjskie Eurofightery. Na początku sierpnia 2015 belgijskie F-16 opuściły Malbork, jednocześnie kończąc bezpośrednie wykorzystywanie trzeciej bazy na potrzeby ochrony państw bałtyckich[9]. Od 1 września 2015 liczebność misji ograniczono do ośmiu samolotów z dwóch państw, do tej misji Węgry po raz pierwszy wysłały na Litwę cztery Gripeny, a cztery Eurofightery Luftwaffe ponownie rozmieszczono w Estonii[10].

Dyslokacje edytuj

Data Siły powietrzne Samoloty Źródła[11]
27 marca 2004   Belgijskie Siły Powietrzne F-16AM Fighting Falcon [12]
1 lipca 2004   Królewskie Duńskie Siły Powietrzne F-16AM Fighting Falcon [13]
14 października 2004   Royal Air Force Tornado F.3
21 stycznia 2005   Norweskie Siły Powietrzne F-16AM Fighting Falcon [14]
31 marca 2005   Królewskie Holenderskie Siły Powietrzne F-16AM Fighting Falcon
1 lipca 2005   Luftwaffe F-4F Phantom II [15]
30 września 2005   United States Air Force F-16CJ Fighting Falcon [16]
30 grudnia 2005   Siły Powietrzne MiG-29 [17][18]
31 marca 2006   Tureckie Siły Powietrzne F-16C Fighting Falcon [19][20]
1 sierpnia 2006   Hiszpańskie Siły Powietrzne C.14M Mirage F1M [19][21]
1 grudnia 2006   Belgijskie Siły Powietrzne F-16AM Fighting Falcon
1 kwietnia 2007   Francuskie Siły Powietrzne Mirage 2000C
1 sierpnia 2007   Rumuńskie Siły Powietrzne MiG-21MF LanceR C
1 listopada 2007   Portugalskie Siły Powietrzne F-16AM Fighting Falcon
15 grudnia 2007   Norweskie Siły Powietrzne F-16AM Fighting Falcon
15 marca 2008   Siły Powietrzne MiG-29 [22]
30 lipca 2008   Luftwaffe F-4F Phantom II
30 października 2008   United States Air Force F-15C Eagle [23]
9 lutego 2009   Królewskie Duńskie Siły Powietrzne F-16AM Fighting Falcon
1 maja 2009   Czeskie Siły Powietrzne JAS 39C Gripen
31 sierpnia 2009   Luftwaffe Eurofighter EF-2000
3 listopada 2009   Luftwaffe F-4F Phantom II
4 stycznia 2010   Francuskie Siły Powietrzne Mirage 2000C
30 kwietnia 2010   Siły Powietrzne MiG-29 [24]
1 września 2010   United States Air Force F-15C Eagle
5 stycznia 2011   Luftwaffe F-4F Phantom II
28 kwietnia 2011   Francuskie Siły Powietrzne Mirage 2000C
2 września 2011   Królewskie Duńskie Siły Powietrzne F-16AM Fighting Falcon [25]
4 stycznia 2012   Luftwaffe F-4F Phantom II
26 kwietnia 2012   Siły Powietrzne MiG-29 [26]
31 sierpnia 2012   Czeskie Siły Powietrzne JAS 39C Gripen
3 stycznia 2013   Królewskie Duńskie Siły Powietrzne F-16AM Fighting Falcon
30 kwietnia 2013   Francuskie Siły Powietrzne Mirage F1CR [27]
31 sierpnia 2013   Belgijskie Siły Powietrzne F-16AM Fighting Falcon
3 stycznia 2014   United States Air Force F-15C Eagle [28]
30 kwietnia 2014   Siły Powietrzne
  Royal Air Force
  Królewskie Duńskie Siły Powietrzne
  Francuskie Siły Powietrzne
MiG-29
Typhoon FGR.4
F-16AM Fighting Falcon
Rafale/Mirage 2000C
[29][7]
1 września 2014   Portugalskie Siły Powietrzne
  Royal Canadian Air Force
  Luftwaffe
  Królewskie Holenderskie Siły Powietrzne
F-16AM Fighting Falcon
CF-188 Hornet
Eurofighter EF-2000
F-16AM Fighting Falcon
[30][31]
1 stycznia 2015   Włoskie Siły Powietrzne
  Siły Powietrzne
  Hiszpańskie Siły Powietrzne
  Belgijskie Siły Powietrzne
F-2000A Typhoon
MiG-29
C.16 Typhoon
F-16AM Fighting Falcon
[32][8]
1 maja 2015   Norweskie Siły Powietrzne
  Włoskie Siły Powietrzne
  Royal Air Force
  Belgijskie Siły Powietrzne
F-16AM Fighting Falcon
F-2000A Typhoon
Typhoon FGR.4
F-16AM Fighting Falcon
[33]
1 września 2015   Węgierskie Siły Powietrzne
  Luftwaffe
JAS 39C Gripen
Eurofighter EF-2000
[10]
1 stycznia 2016   Hiszpańskie Siły Powietrzne
  Belgijskie Siły Powietrzne
C.16 Typhoon
F-16AM Fighting Falcon
3 kwietnia 2016   Portugalskie Siły Powietrzne
  Royal Air Force
F-16AM Fighting Falcon
Typhoon FGR.4
31 sierpnia 2016   Francuskie Siły Powietrzne
  Luftwaffe
Mirage 2000-5F
Eurofighter EF-2000
[34]
5 stycznia 2017   Królewskie Holenderskie Siły Powietrzne
  Luftwaffe
F-16AM Fighting Falcon
Eurofighter EF-2000
[35]
2 maja 2017   Siły Powietrzne
  Hiszpańskie Siły Powietrzne
F-16C Jastrząb
C.15 Hornet
[36]
1 września 2017   United States Air Force
  Belgijskie Siły Powietrzne
  Siły Powietrzne
F-15C Eagle
F-16AM Fighting Falcon
F-16C Jastrząb
[37][38][39]
8 stycznia 2018   Królewskie Duńskie Siły Powietrzne
  Włoskie Siły Powietrzne
  United States Air Force
F-16AM Fighting Falcon
F-2000A Typhoon
F-16C Fighting Falcon
[40]
[41]
2 maja 2018   Portugalskie Siły Powietrzne
  Hiszpańskie Siły Powietrzne
  Francuskie Siły Powietrzne
F-16AM Fighting Falcon
P-3 Orion
C.16 Typhoon
Mirage 2000C
[42][43]
1 września 2018   Belgijskie Siły Powietrzne
  Luftwaffe
F-16AM Fighting Falcon
Eurofighter EF-2000
[44]
2 stycznia 2019   Siły Powietrzne
  Luftwaffe
  Portugalskie Siły Powietrzne
F-16C Jastrząb
Eurofighter EF-2000
F-16AM Fighting Falcon
[45]

[46][47]

1 września 2019   Czeskie Siły Powietrzne
  Belgijskie Siły Powietrzne
  Królewskie Duńskie Siły Powietrzne
JAS 39C Gripen
F-16AM Fighting Falcon
F-16AM Fighting Falcon
[48]
2 stycznia 2020   Siły Powietrzne F-16C Jastrząb [49]
30 kwietnia 2020   Francuskie Siły Powietrzne Mirage 2000-5F [50]
1 maja 2020   Royal Air Force
  Hiszpańskie Siły Powietrzne
Eurofighter Typhoon FGR-4
EF-18 Hornet
[51]

Galeria edytuj

 
F-16AM Fighting Falcon (2005)
 
MiG-29 (2006)
 
MiG-21MF Lancer C (2007)
 
F-15C Eagle (2008)
 
Mirage 2000C (2010)
 
F-4F Phantom II (2011)
 
JAS-39C Gripen (2012)
 
Dassault Mirage F1CR (2013)

Zobacz też edytuj

Przypisy edytuj

  1. Canadian fighter jets to help patrol Baltic skies.
  2. Hungary will join NATO’s Air Policing mission in Baltics.
  3. NATO extends Baltic air patrols until 2018 [online], natowatch.org (ang.).
  4. Bulletin PISM No 88 (421), September 21, 2012.
  5. 6 F-15s, KC-135 to augment NATO mission in Baltics. af.mil, 5 marca 2014.
  6. Estonia: Amari drugą bazą natowskiej operacji Baltic Air Policing [online], gazeta.pl, 4 kwietnia 2014 [zarchiwizowane z adresu 2014-04-07].
  7. a b Allies enhance NATO air-policing duties in Baltic States, Poland, Romania. nato.int, 29 kwietnia 2014.
  8. a b Rotation of NATO BAP Mission gets underway [online], nato.int, 22 grudnia 2014 [zarchiwizowane z adresu 2015-01-03] (ang.).
  9. Belgijscy piloci żegnają się z Malborkiem.
  10. a b NATO redukuje obecność nad Bałtykiem. altair, 12 sierpnia 2015.
  11. NATO Air – policing mission, Lithuanian Armed Forces.
  12. Operation Baltic Air Policing. baha.be. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-09-20)]. (ang.).
  13. Embassy of Denmark, Vilnius, Defence Attaché. ambvilnius.um.dk. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-11-18)]. (ang.).
  14. Norwegian fighter aircraft on a temporary NATO mission in the baltic (ang.).
  15. Germans takes over Baltic NATO mission (ang.).
  16. 23rd EFS protects Baltic skies (ang.).
  17. Informacja o polskim kontyngencie w serwisie lotnictwo.net. lotnictwo.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-01-09)]..
  18. Podsumowanie polskiej misji w serwisie lotnictwo.net. lotnictwo.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-12-20)]..
  19. a b Turkish Military Personnel to Take Over Execution of NATO Air Policing Mission Over the Baltic States (ang.).
  20. Turkey leads NATOs Air Policing mission in the Baltic States. nato.int. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-06-05)]. (ang.).
  21. Spain to carry out NATO patrol in Baltic countries (ang.).
  22. Prezydent podpisał postanowienie o użyciu wojska w dwóch zagranicznych operacjach [online], gazeta.pl, 30 stycznia 2008 [zarchiwizowane z adresu 2012-05-25].
  23. Amerykanie w Szawlach [online], altair.com.pl, 30 września 2008 [zarchiwizowane z adresu 2008-10-03].
  24. „Każdy ORLIK jest inny” – rekonesans na Litwie. airpolicing.wp.mil.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-02-04)]..
  25. Jorge Benitez, Denmark taking over NATO's Baltic air policing [online], acus.org, 2 września 2011 [zarchiwizowane z adresu 2011-09-26] (ang.).
  26. Sławomir Kasjaniuk, ORLIK 4 z Malborka [online], lotniczapolska.pl, 3 lutego 2012 [zarchiwizowane z adresu 2012-02-18].
  27. Francuzi po raz czwarty w Szawlach. Altair, 2 maja 2013.
  28. Czwarta rotacja USAFE w Szawlach. altair.
  29. Podpisanie umowy z Litwą na wsparcie logistyczne PKW ORLIK 5. archiwumdo.wp.mil.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-02-04)]..
  30. Jakub Palowski, Myśliwce Hornet trafią na Litwę. Kanada wzmocni misję NATO [online], defence24.pl, 12 lipca 2014 [zarchiwizowane z adresu 2014-07-14].
  31. Spain to send fighter jets to the Baltic States gbtimes.
  32. Italian Typhoons Committed To Watch For Russian Aircraft In Baltics As NATO Air Policing Mission Expands ibtimes.
  33. Norway takes the lead in NATO’s Baltic Air Policing mission. nato.int, 30 kwietnia 2015.
  34. Francusko-niemiecka ochrona nieba nad krajami bałtyckimi [online], defence24.pl, 15 lipca 2016 [zarchiwizowane z adresu 2016-07-18].
  35. Holendrzy przejmą odpowiedzialność za Baltic Air Policing [online], defence24.pl, 11 grudnia 2016 [zarchiwizowane z adresu 2016-12-12].
  36. Jakub Palowski, Polskie F-16 wylądowały na Litwie. Air Policing z rakietami średniego zasięgu [online], defence24.pl, 28 kwietnia 2017 [zarchiwizowane z adresu 2017-08-24].
  37. Polskie F-16 nad krajami bałtyckimi [online], defence24.pl, 25 kwietnia 2017 [zarchiwizowane z adresu 2017-04-26].
  38. Bliski koniec misji BAP polskich F-16. Na ich miejsce przylecą Amerykanie [online], defence24.pl, 6 sierpnia 2017 [dostęp 2017-11-22] [zarchiwizowane z adresu 2017-08-06].
  39. Wsparcie dla misji Air Policing.
  40. Dania i Włochy przejmują misję Baltic Air Policing [online], defence24.pl, 7 stycznia 2018 [zarchiwizowane z adresu 2018-01-07].
  41. 12 amerykańskich F-16 wylądowało w Estonii.
  42. Nowa rotacja misji Baltic Air Policing: Portugalia państwem prowadzącym
  43. Portugalski Orion nad Bałtykiem [online], Defence24, 16 lipca 2018 [dostęp 2018-07-17].
  44. Zbliża się 48. zmiana misji NATO Baltic Air Policing [online], Defence24, 21 sierpnia 2018 [dostęp 2018-08-21].
  45. Juliusz Sabak, Polsko-niemiecka straż nad krajami bałtyckimi [online], defence24.pl, 2 stycznia 2019 [dostęp 2019-01-02] (pol.).
  46. Ewa Korsak, Kolejna zmiana PKW „Orlik” już na Litwie [online], 2 stycznia 2019 [dostęp 2019-01-08] (pol.).
  47. Początek służby PKW Orlik 8 [online], 3 stycznia 2019 [dostęp 2019-01-08] (pol.).
  48. Czeskie Gripeny nad Bałtykiem. 5 startów alarmowych [online], 2 października 2019 (pol.).
  49. POLAND TAKES OVER BALTIC AIR POLICING IN ESTONIA, BELGIUM CONTINUES TO LEAD FROM LITHUANIA [online], 5 lutego 2020 (ang.).
  50. France to Take Over NATO Baltic Air Policing Duties at Ämari [online], 5 sierpnia 2020 (ang.).
  51. Spain successfully completes first month leading NATO’s Baltic Air Policing [online], 5 sierpnia 2020 (ang.).

Linki zewnętrzne edytuj