Bellasi F1-1-70

Bellasi F1-1-70
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Bellasi
Projektant	Guglielmo Bellasi; Beat Schenker
	Dane techniczne
Nadwozie	monokok z aluminium
Zawieszenie; przednie	amortyzatory Armstrong
Zawieszenie; tylne	amortyzatory Armstrong
Silnik	Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Skrzynia biegów	Hewland FG400, manualna, 5 biegów + wsteczny
Paliwo	Shell
Opony	Goodyear
	Historia
Debiut	Grand Prix Holandii 1970
Kierowcy	Silvio Moser
Używany	1970–1971
Wyścigi	2
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
–	–

Bellasi F1-1-70^[1]^[2] – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Guglielmo Bellasiego i Beata Schenkera^[2]^[3] i skonstruowany przez Bellasi. Jedyny samochód tego konstruktora w Formule 1.

Historia edytuj

Guglielmo Bellasi zbudował swój pierwszy samochód Formuły 3 w 1966 roku. W 1969 roku szwajcarski kierowca Silvio Moser nakłonił Bellasiego, aby skonstruował samochód Formuły 1^[4]. Miało to związek z faktem, iż Moser potrzebował nowego nadwozia do swojego Brabhama, który używał przestarzałej kratownicy przestrzennej. Moser i Bellasi zaczęli projekt pod koniec 1969 roku i oparli samochód na używanym przez Mosera Brabhamie BT24, z którego Moser wziął silnik Ford Cosworth DFV 802, skrzynię biegów Hewland FG400, koła i inne części. Nadwozie zostało zbudowane od nowa. Mechanik Mosera, Beat Schenker, przejął później kontrolę nad projektem i dokończył projektowanie i budowę samochodu. Była to prosta konstrukcja^[2].

W debiucie w Grand Prix Holandii 1970 Moser się nie zakwalifikował, podobnie jak w następnej eliminacji, Grand Prix Francji. Z powodów finansowych wycofano się z Grand Prix Wielkiej Brytanii^[4]. Podczas kwalifikacji do Grand Prix Niemiec Moser wypadł na zakręcie Ostkurve, a jako że zespół nie posiadał wystarczającej liczby zapasowych części, Szwajcar ponownie się nie zakwalifikował. Moser zdołał zakwalifikować się do Grand Prix Austrii, ale odpadł do 13 okrążeniach wyścigu, ponieważ jechał z uszkodzoną podczas rozgrzewki chłodnicą (zespół nie dysponował zapasową). Następnie nie zakwalifikował się do Grand Prix Włoch^[2]. Jednakże w 1970 roku wygrał tym modelem dwa wyścigi górskie: w St. Ursanne-Les Rangiers oraz Kerenzerbergu^[1].

W 1971 roku Moser wystartował w nieoficjalnym Grand Prix Argentyny, którego nie ukończył^[1]. Następnie wziął jeszcze udział w Grand Prix Włoch. Moser zakwalifikował się do tego wyścigu i na początku utrzymywał się przed Jeanem-Pierre'em Jarierem, Andreą de Adamichem oraz Jo Bonnierem. Jednakże po pięciu okrążeniach uszkodzeniu w jego samochodzie uległo zawieszenie^[2].

Wyniki w Formule 1 edytuj

Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach													Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
1970																	Pkt.	Msc.	Pkt.	Msc.
1970	Silvio Moser Racing Team	Ford	Silvio Moser	-	-	-	-	NZ	NZ	-	NZ	NU	NZ	-	-	-	0	NS	0	NS
1971																	Pkt.	Msc.	Pkt.	Msc.
1971	Jolly Club Switzerland	Ford	Silvio Moser	-	-	-	-	-	-	-	-	NU	-	-			0	NS	0	NS

Przypisy edytuj

↑ ^a ^b ^c Bellasi F1-1-70. oldracingcars.com. [dostęp 2013-12-28]. (ang.).
↑ ^a ^b ^c ^d ^e Felix Muelas, Mattijs Diepraam, Beat Schenker: Bellasi: She's beautiful, oh yes!. forix.com. [dostęp 2013-12-28]. (ang.).
↑ Bellasi F1. chicanef1.com. [dostęp 2013-12-28]. (ang.).
↑ ^a ^b CONSTRUCTORS: BELLASI. grandprix.com. [dostęp 2013-12-28]. (ang.).

[orc-1] Bellasi F1-1-70. oldracingcars.com. [dostęp 2013-12-28]. (ang.).

[forix-2] Felix Muelas, Mattijs Diepraam, Beat Schenker: Bellasi: She's beautiful, oh yes!. forix.com. [dostęp 2013-12-28]. (ang.).

[3] Bellasi F1. chicanef1.com. [dostęp 2013-12-28]. (ang.).

[gpcom-4] CONSTRUCTORS: BELLASI. grandprix.com. [dostęp 2013-12-28]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]