Buick LeSabre

Samochód osobowy segmentu F i E

Buick LeSabresamochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską markę Buick w latach 1958 – 2005.

Pierwsza generacja edytuj

Buick LeSabre I
 
Buick LeSabre I
Producent

Buick

Zaprezentowany

listopad 1958

Okres produkcji

1958 – 1960

Miejsce produkcji

  Flint

Poprzednik

Buick Special

Następca

Buick LeSabre II

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
2-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5415–5535 mm

Rozstaw osi

3124 mm

Masa własna

1827–2072 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Buick Invicta
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Impala
Oldsmobile 88
Pontiac Catalina

 
Buick LeSabre I - tył
 
Buick LeSabre I Coupe

Buick LeSabre I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1958 roku.

W 1958 roku Buick przeprowadził gruntowną modernizację swojej oferty dużych, luksusowych pojazdów, odświeżając zarówno ich wygląd, jak i nazewnictwo. W ten sposób jedynym z dwóch następców modelu Special, oprócz mniejszego Apollo, stał się także model LeSabre.

Pierwsze wcielenie powstało na platformie B-body, na której koncern General Motors zbudował także wiele innych pokrewnych konstrukcji dużych samochodów luksusowych takich marek jak Cadillac, Oldsmobile czy Pontiac[1].

Silnik edytuj

  • V8 6.0l


Druga generacja edytuj

Buick LeSabre II
 
Buick LeSabre II
Producent

Buick

Zaprezentowany

listopad 1960

Okres produkcji

1960 – 1964

Miejsce produkcji

  Flint

Poprzednik

Buick LeSabre I

Następca

Buick LeSabre III

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
2-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5438–5479 mm

Rozstaw osi

3124 mm

Masa własna

1769–1966 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Buick Electra
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Impala
Oldsmobile 88
Pontiac Catalina

 
Buick LeSabre II - tył
 
Buick LeSabre II Cabriolet

Buick LeSabre II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1960 roku.

Po niespełna dwóch latach produkcji poprzednika, Buick zaprezentował nową odsłonę LeSabre w postaci drugiej generacji. Samochód powstał na tej samej platformie co pierwsze wcielenie, przechodząc jednak gruntowne zmiany w stylistyce.

LeSabre II zyskał bardziej stonowany wygląd, z łagodniej biegnącą linią nadwozia i przestylizowanym przodem wyróżniającym się podwójnymi, okrągłymi reflektorami i dużą, chromowaną atrapą chłodnicy[2].

Silniki edytuj

  • V8 4.9l Small-Block
  • V8 6.0l Nailhead
  • V8 6.6l Nailhead


Trzecia generacja edytuj

Buick LeSabre III
 
Buick LeSabre III
Producent

Buick

Zaprezentowany

grudzień 1964

Okres produkcji

1964 – 1970

Miejsce produkcji

  Flint

Poprzednik

Buick LeSabre II

Następca

Buick LeSabre IV

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
2-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5525–5550 mm

Rozstaw osi

3124 mm

Masa własna

1667–1845 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Buick Electra
Buick Estate
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Impala
Oldsmobile 88
Pontiac Catalina

 
Buick LeSabre III - tył
 
Buick LeSabre III Cabriolet

Buick LeSabre III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.

Trzecia generacja Buicka LeSabre podobnie jak poprzednik, ponownie była de facto głęboko zmodernizowanym modelem pierwszej generacji opartym o platformę B-body koncernu General Motors.

Zmiany objęły głównie stylistykę pojazdu, zachowując jednak znacznie mniej radykalny zakres niż w przypadku drugiej generacji[3]. W ciągu następnych 6 lat produkcji, LeSabre przeszedł kilka restylizacji. Na jego bazie zbudowano też pierwszą generację modelu Estate.

Silniki edytuj

  • V8 4.9l Buick
  • V8 5.6l Buick
  • V8 5.7l Buick
  • V8 7.5l Buick


Czwarta generacja edytuj

Buick LeSabre IV
 
Buick LeSabre IV przed liftingiem
Producent

Buick

Zaprezentowany

październik 1970

Okres produkcji

1970 – 1976

Miejsce produkcji

  Flint

Poprzednik

Buick LeSabre III

Następca

Buick LeSabre V

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5593–5763 mm

Szerokość

2030 mm

Wysokość

1350–1370 mm

Rozstaw osi

3150 mm

Masa własna

1751–2011 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Oldsmobile 88
Pontiac Bonneville

Pokrewne

Buick Centurion
Buick Estate

Chevrolet Bel Air
Chevrolet Impala

 
Buick LeSabre IV - tył
 
Buick LeSabre IV po liftingu

Buick LeSabre IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku.

1970 rok przyniósł kolejną gruntowną restylizację opartego na platformie B-body LeSabre’a, kiedy to producent przedstawił czwartą generację jednego z największych luksusowych pojazdów w ówczesnej ofercie Buicka. Samochód zyskał bardziej kanciaste proporcje nadwozia, zachowując charakterystyczne, masywne kształty.

Podobnie jak pokrewny model Estate oraz Electra, LeSabre IV przeszedł kilka restylizacji w ciągu kolejnych lat produkcji, które zmianami obejmowały głównie przedni pas nadwozia[4].

Silniki edytuj

  • V6 3.8l
  • V8 5.7l
  • V8 7.5l


Piąta generacja edytuj

Buick LeSabre V
 
Buick LeSabre V
Producent

Buick

Zaprezentowany

wrzesień 1976

Okres produkcji

1977 – 1985

Miejsce produkcji

  Flint

Poprzednik

Buick LeSabre IV

Następca

Buick LeSabre VI

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5522–5547 mm

Rozstaw osi

2944 mm

Masa własna

1504–1889 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Oldsmobile 88
Pontiac Bonneville

Pokrewne

Buick Electra
Buick Estate
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Impala
Pontiac Catalina

 
Buick LeSabre V - tył
 
Buick LeSabre V Kombi

Buick LeSabre V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1976 roku.

Premiera piątej generacji Buicka LeSabre w 1976 roku przyniosła gruntowne zmiany w stylistyce. Samochód zyskał równie masywne co poprzednicy proporcje nadwozia, idąc jeszcze dalej w kierunku kanciastych kształtów.

Charakterystycznym elementem wyglądu stała się pionowa, chromowana atrapa chłodnicy oraz reflektory tworzone przez dwa niezależne klosze[5]. Był to ostatni Buick LeSabre oparty na platformie B-body.

Silniki edytuj

  • V6 3.8l Buick
  • V6 4.1l Buick
  • V8 4.9l Pontiac
  • V8 5.0l Oldsmobile
  • V8 5.7l Buick
  • V8 5.7l Oldsmobile
  • V8 6.6l Oldsmobile


Szósta generacja edytuj

Buick LeSabre VI
 
Buick LeSabre VI
Producent

Buick

Zaprezentowany

styczeń 1986

Okres produkcji

1986 – 1991

Miejsce produkcji

  Flint

Poprzednik

Buick LeSabre V

Następca

Buick LeSabre VII

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4983–5601 mm

Wysokość

1359–1407 mm

Rozstaw osi

2814–2944 mm

Masa własna

1406–1916 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Oldsmobile 88
Pontiac Bonneville

Konkurencja

Chrysler New Yorker

 
Buick LeSabre VI - tył
 
Buick LeSabre VI Coupe

Buick LeSabre VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1986 roku.

Prezentacja szóstej generacji Buicka LeSabre w 1986 roku przyniosła największe zmiany w historii tego modelu od czasu premiery 28 lat wcześniej. General Motors zdecydowało się zbudować tym razem jeden z topowych modeli Buicka na nowej platformie H-body, na której oparto także bliźniacze modele Oldsmobile 88 oraz Pontiac Bonneville[6]. Zmienił się napęd auta, stały się przednionapędowe.

Wraz ze zmianą trendów w północnoamerykańskiej motoryzacji, także i Buick LeSabre stał się krótszy i zachował mniej masywne proporcje nadwozia. Jednocześnie pojazd utrzymano w charakterystycznej stylistyce, gdzie dominowały kanty i proste linie. Oferta nadwoziowa została okrojona do sedana i coupe[7].

Silniki edytuj

  • V6 3.0l LN7
  • V6 3.8l LG2
  • V6 3.8l LN3


Siódma generacja edytuj

Buick LeSabre VII
 
Buick LeSabre VII przed liftingiem
Producent

Buick

Zaprezentowany

kwiecień 1991

Okres produkcji

1991 – 1996

Miejsce produkcji

  Wentzville

Poprzednik

Buick LeSabre VI

Następca

Buick LeSabre VIII

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
2-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

5080–5100 mm

Szerokość

1830–1902 mm

Wysokość

1412–1420 mm

Rozstaw osi

2814 mm

Masa własna

1548–1578 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Oldsmobile 88
Oldsmobile LSS
Pontiac Bonneville

Pokrewne

Buick Park Avenue

Konkurencja

Lincoln Continental

 
Buick LeSabre VII - tył
 
Buick LeSabre VII po liftingu

Buick LeSabre VII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku.

W 1991 roku Buick zaprezentował zupełnie nową, siódmą generację LeSabre. Samochód zbudowano tym razem na zmodernizowanej platformie H-body, na której oparto także kolejne wcielenia bliźniaczego Oldsmobile 88 oraz Pontiaka Bonneville'a.

LeSabre VII utrzymano we wówczas nowej estetyce Buicka, która wyróżniała się zaokrąglonymi proporcjami nadwozia i charakterystyczną, dzieloną szybą kierowcy oraz pasażera[8]. Samochód był skróconą, uboższą odmianą pokrewnego modelu Park Avenue.

Lifting edytuj

W 1997 roku Buick LeSabre VII przeszedł gruntowną modernizację, w ramach której przestylizowano pas przedni. Zaokrąglono reflektory, pojawiła się nowa, chromowana atrapa chłodnicy, a także inne zderzaki i drobne zmiany w wersjach wyposażeniowych.

Silniki edytuj

  • V6 3.8l Series I
  • V6 3.8l Series II


Ósma generacja edytuj

Buick LeSabre VIII
 
Buick LeSabre VIII
Producent

Buick

Zaprezentowany

marzec 1999

Okres produkcji

1999 – 2005

Miejsce produkcji

  Lake Orion
  Hamtramck

Poprzednik

Buick LeSabre VII

Następca

Buick Lucerne

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5080 mm

Szerokość

1867 mm

Wysokość

1448 mm

Rozstaw osi

2814 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Oldsmobile Aurora
Pontiac Bonneville

Pokrewne

Buick Park Avenue
Buick Riviera
Cadillac Seville

Konkurencja

Lincoln Continental

 
Buick LeSabre VIII - tył
 
Buick LeSabre VIII Custom

Buick LeSabre VIII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1999 roku.

W marcu 1999 roku Buick zaprezentował ósmą i zarazem ostatnią generację modelu LeSabre. Samochód oparto o zupełnie nową platformę G-body, na której w ramach koncernu General Motors oparto także bliźniacze Oldsmobile Aurora i ostatnie wcielenie modelu Pontiac Bonneville[9]. LeSabre VIII zyskał charakterystyczną, zaokrągloną sylwetkę z wyraźnie zaznaczonymi nadkolami, a także podłużnymi tylnymi lampami. Samochód ponownie był krótszą i tańszą alternatywą dla modelu Park Avenue.

Koniec produkcji i następca edytuj

Produkcja Buicka LeSabre zakończyła się w sierpniu 2005 roku. Wraz z tym momentem, producent podjął decyzję o wycofaniu z użycia tej nazwy po ponad 45 latach rynkowej obecności na rzecz zupełnie nowego następcy - modelu Lucerne[10].

Silnik edytuj

  • V6 3.8l Series II


Przypisy edytuj

  1. 1959 Buick LeSabre. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  2. 1961 Buick LeSabre. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  3. 1965–1966 Buick LeSabre PREV. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  4. 1971 Buick LeSabre History. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  5. COAL: 1978 Buick LeSabre Custom…The One I Should Have Kept. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  6. 1988 Buick LeSabre T-type 3800 V6 vin C from North America. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  7. List of Popular Buick LeSabres. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  8. 1992-99 Buick LeSabre. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  9. 2000 Buick LeSabre Limited Quick Test. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
  10. Why The Buick LeSabre Should Be On Your Bucket List. [dostęp 2020-03-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-03-21)]. (ang.).