Cessna 206
Cessna
Cessna 206 Stationair – lekki samolot pasażersko-transportowy z silnikiem tłokowym.
 Cessna 206 Stationair | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
duralowy górnopłat zastrzałowy, podwozie stałe |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu | |
| Lata produkcji |
od 1962 |
| Liczba egz. |
7000+ |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1× 6-cylindrowy silnik boxer Lycoming IO-540-AC1A chłodzony powietrzem |
| Moc | |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
10,97 m |
| Długość |
8,61 m |
| Wysokość |
2,83 m |
| Powierzchnia nośna |
16,30 m² |
| Profil skrzydła |
NACA 2412 (zmodyfikowany) |
| Masa | |
| Własna |
987 kg |
| Użyteczna |
645 kg |
| Startowa |
1633 kg |
| Paliwa |
245 litrów |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
280 km/h |
| Prędkość przelotowa |
263 km/h |
| Prędkość minimalna |
100 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
5,0 m/s |
| Pułap |
4785 m |
| Zasięg |
1352 km |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 5 | |
| Użytkownicy | |
| Wojskowi Argentyna, Boliwia, Chile, Dominikana, Dżibuti, Ekwador, Filipiny, Gujana, Indie, Izrael, Kolumbia, Malezja, Meksyk, Paragwaj, Peru, Urugwaj, Wenezuela | |
Konstrukcja edytuj
Jednosilnikowy górnopłat zastrzałowy konstrukcji półskorupowej metalowej, stałe podwozie trójkołowe z kółkiem przednim, usterzenie klasyczne
Wersje edytuj
207/8 Stationair – wersja wydłużona, cyfra po numerze modelu oznacza liczbę miejsc
206 Turbo Stationair – wersja z turbosprężarką