DFW Floh
DFW T.28 Floh – niemiecki prototypowy myśliwiec dwupłatowy z okresu I wojny światowej. Został skonstruowany przez zakład produkcji samolotów Deutsche Flugzeug-Werke według projektu Hermanna Dornera w 1915.
 Model DFW T.28 Floh | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Konstruktor | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
drewniana |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu | |
| Lata produkcji |
Nie wszedł do seryjnej produkcji |
| Liczba egz. |
2 |
| Liczba wypadków |
1 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
sześciocylindrowy Mercedes D.I |
| Moc |
100 KM (75 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
6200 mm |
| Długość |
4500 mm |
| Masa | |
| Własna |
352 kg |
| Startowa |
596 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
180 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1x karabin maszynowy 7,92 mm MG 08 | |
| Liczba miejsc | |
| 1 | |
| Użytkownicy | |
| Cesarstwo Niemieckie | |
Model miał być w założeniu samolotem dużej prędkości i miał zastąpić powolne jednopłaty Fokker typu E.I i E.II. Charakteryzował się bardzo wąskim, wysokim i "pękatym" kadłubem. Z tego też powodu otrzymał nazwę Floh (niem. Pchła). Uzbrojenie stanowił zabudowany w kadłubie karabin maszynowy MG 08.
Modelu nie wprowadzono do seryjnej produkcji gdyż prototyp podczas lotu testowego doznał pewnych uszkodzeń przy lądowaniu. O ostatecznie negatywnej ocenie zadecydował szereg nierozwiązanych kwestii w budowie maszyny (m.in. ograniczona widoczność przy lądowaniu i wysoko położony środek ciężkości) i projekt zarzucono.
Bibliografia edytuj
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), Orbis 1985, s. 1297.
Linki zewnętrzne edytuj
- German Experimental Aircraft - DFW T28 Floh (Flea) (ang.) - dostęp: 5 listopada 2013;
- DFW T 28 FLOH (purice) (rum. - dostęp: 5 listopada 2013.