Dyskusja szablonu:Przewoźnicy kolejowi w Polsce

Najnowszy komentarz napisał 12 lat temu Alan ffm w wątku Udziały w rynku (przewoźnicy towarowi)

Kryterium umieszczania przewoźników edytuj

Jakie jest kryterium umieszczania przewoźników kolejowych w tym szablonie? Biały111 (dyskusja) 20:23, 21 lis 2011 (CET)Odpowiedz


Początkowo wzorowałem się na tym en:Template:Railway_operators_of_Poland. Odnośnie przewoźników osobowych to pokrywa się to z przewoźnikami, których rozkłady można znaleźć na http://rozklad.sitkol.pl (poza PKP, które odrzuciłem). Odnośnie towarowych to najpierw zacząłem to uzupełniać o wszystkich przewoźników kolejowych z z kategorii Przewoźnicy kolejowi w Polsce, ale teraz widzę, że to też za mało i nie wiem czy to ma sens i czy nie lepiej usunąć całą cześć o przewoźnikach towarowych. Therud (dyskusja) 00:17, 22 lis 2011 (CET)Odpowiedz

Na sitkolu można też znaleźć rozkład np. PTMKŻ, na sitkolu usuwają rozkład jazdy w przeszłości, a na przyszły rok jeszcze nie ma, więc podam link do rozklad-pkp.pl Biały111 (dyskusja) 11:41, 23 lis 2011 (CET)Odpowiedz
Uważam, że umieszczanie w tym szablonie wszystkich przewoźników wąskotorowych i innych sezonowych mija się z celem. Dla ścisłości można zmienić nazwę szablonu na Regularni przewoźnicy kolejowi w Polsce albo Całoroczni przewoźnicy kolejowi w Polsce. Można za to zrobić osobny szablon dla wąskotorówek. Therud (dyskusja) 19:34, 23 lis 2011 (CET)Odpowiedz
No PTMKŻ akurat nie jeździ tylko na wąskotorówkach, w ostatnie wakacje obsługiwali także normalnotorowe połączenie Malbork - Elbląg - Tolkmicko - Braniewo [1] Biały111 (dyskusja) 21:28, 23 lis 2011 (CET)Odpowiedz

Przewoźnicy towarowi edytuj

Proponuje umieścić jedynie największych zgodnie z udziałem w krajowych przewozach towarowych, czyli byliby to PKP Cargo (64%), CTL Polska (7,3%), Lotos Kolej (7%), DB Schenker (6,5%) źródło: http://gdansk.naszemiasto.pl/artykul/1119017,lotos-kolej-zwieksza-udzialy-jest-wiceliderem-rynku,id,t.html chyba, że komuś uda się znaleźć kto jest na kolejnych miejscach. Therud (dyskusja) 19:49, 23 lis 2011 (CET)Odpowiedz

Znalazłem na stronie UTK pełny dokument z udziałami w rynku na podstawie którego uzupełniłem szablon [[2]] Therud (dyskusja) 19:51, 28 lis 2011 (CET)Odpowiedz

PKP edytuj

Sądzę, że trzeba byłoby dodać PKP do nieistniejących przewoźników, ale sprawa jest dość śliska. Ktoś ma inny pomysł? kićor wrzuć jakiś txt! 17:29, 22 lis 2011 (CET) Dodałem do dawnych pasażerskich, ale nie wiem czy nie lepiej zrobić osobno ogólną sekcje dawnych (bo jednak zajmowali się też towarowymi). Therud (dyskusja)Odpowiedz


SKM vs. lokalalni edytuj

Zastanawiam się czy nie wyodrębnić SMÓW z lokalnych i jak w takiej sytuacji potraktować Koleje Śląśkie Therud (dyskusja)

I tak będzie lepiej. kićor wrzuć jakiś txt! 22:42, 22 lis 2011 (CET)Odpowiedz

Udziały w rynku (przewoźnicy towarowi) edytuj

Zastanawiam się czy by nie podać przy przewoźnikach towarowych w nawiasach udziałów w rynku, jeśli tak to nie wiem czy lepiej masę ładunków czy pracę przewozową.

Podawanie udziałów w rynku w szablonie nie miałoby IMO większego sensu. Tego typu informacje są zmienne, wymagają bieżacej aktualizacji i ewentualnie mogą pojawiać się rozbieżności przy różnych zródłach. -- Alan ffm (dyskusja) 16:19, 7 sty 2012 (CET)Odpowiedz
Powrót do strony „Przewoźnicy kolejowi w Polsce”.