Działko Typ 99-2
Działko Typ 99-2 (karabin maszynowy Marynarki Typ 99-2) – działko lotnicze kalibru 20 mm używane w samolotach Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej w okresie II wojny światowej. Działko bazowało na licencyjnym Oerlikonie FF L.
 Działka Typ 99-1 i 99-2 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Rodzaj |
działko lotnicze |
| Historia | |
| Produkcja |
1939–1945[1] |
| Dane techniczne | |
| Kaliber |
20 mm |
| Nabój | |
| Magazynek | |
| Taśma nabojowa |
taśma (tylko model 4)[1] |
| Wymiary | |
| Długość | |
| Długość lufy |
810 mm[2] |
| Masa | |
| karabinu właściwego | |
| Inne | |
| Prędkość pocz. pocisku |
750 m/s |
| Szybkostrzelność teoretyczna |
480–500 strz./min |
| Zasięg skuteczny |
800–1000 m[3] |
Nazwa edytuj
W Cesarskiej Marynarce Wojennej wszystkie automatyczne karabiny i działka lotnicze bez względu na ich kaliber określane były mianem kijuu (skrót od kikan juu czy „karabin maszynowy”), dalsze oznaczenie to rok wprowadzenia do służby i pokazywało dwie ostatnie cyfry roku według kalendarza japońskiego (2599 - 1939 w kalendarzu gregoriańskim)[4]. W przypadku wprowadzenia modyfikacji w wyniku których powstał nowy model tej samej broni otrzymywała ona oznaczenie gata („model”), mniejsze modyfikacje w ramach tego samego modelu oznaczane były słowem kai (kaizo - „modyfikacja”, „zmiana”), na przykład oznaczenie 99 shiki 3 gata kai 2 jest tłumaczone jako „typ 99, model 3, druga modyfikacja”[4].
Historia edytuj
W 1935 japońska Marynarka zakupiła przez podstawione osoby trzecie po kilka egzemplarzy działek Oerlikona FF F, FF L i FF S gdzie zostały zbadane i bardzo wysoko ocenione[5]. W 1937 utworzono firmę Dainihon Heiki KK która dzięki pomocy Marynarki zakupiła licencje do budowy wszystkich trzech działek[5]. Od 1939 firma Dainihon Heiki prowadziła już produkcję seryjną na dużą skalę[1].
Nazewnictwo produkowanych w Japonii oerlikonów FF L przeszło przez kilka zmian; pierwsze działa znane były jako „E shiki 2 gata” (wzór E, model 2 - „E” to skrót od „Erikon”, japońskiej pisowni Oerlikona), następnie znane były jako „E shiki 2 gou”, a do służby weszły już pod oznaczeniem „Typ 99-2” („99” to rok produkcji - zobacz wyżej, a „2” to pierwszy rodzaj takiego działka, w tym samym roku do produkcji, a później do służby weszło działko działko Typ 99-1)[1].
W czasie wojny działka były wielokrotnie modernizowane, produkowano przynajmniej pięć wersji (gata) działka[1]. Wersja piąta została przyjęta do służby w maju 1945 i być może nie została użyta bojowo, wersja czwarta miała zmieniony mechanizm buforu zamka z kilkoma bardzo silnymi sprężynami i większą szybkostrzelność[1]
Działko produkowane było w tylko wersji stałej - nieruchomej w myśliwcach lub ruchomej w wieżyczkach mechanicznych, nie produkowano wersji ruchomej, obsługiwanej ręcznie jak w przypadku działka Typ 99-1[1]. Działko używane było także w instalacjach typu Schräge Musik w myśliwcach nocnych takich jak Yokosuka D4Y2 i Nakajima J1N1-S[6][7].
Działka Typ 99-2 w znacznej mierze zastąpiło działko Typ 99-1 i używane były między innymi w takich samolotach jak[8]:
Przypisy edytuj
- ↑ a b c d e f g h i j k l m Robert C. Mikesh: Japanese Aircraft Equipment 1940–1945. s. 130.
- ↑ a b c d A.G. Williams: Rapid Fire. s. 239.
- ↑ René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 531.
- ↑ a b Robert C. Mikesh: Japanese Aircraft Equipment 1940–1945. s. 126.
- ↑ a b Robert C. Mikesh: Japanese Aircraft Equipment 1940–1945. s. 129.
- ↑ Robert C. Mikesh: Japanese Aircraft Equipment 1940–1945. s. 131-3.
- ↑ A.G. Williams: Rapid Fire. s. 175-6.
- ↑ A.G. Williams: Rapid Fire. s. 172.
- ↑ René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 287.
- ↑ René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 291.
- ↑ René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 320.
- ↑ René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 376.
- ↑ René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 387.
- ↑ René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 396.
- ↑ René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 422.
- ↑ René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 460.
Bibliografia edytuj
- René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. Londyn: Putnam, 1979. ISBN 0-370-30251-6.
- Robert C. Mikesh: Japanese Aircraft Equipment 1940–1945. Atglen, PA: Schiffer Publishing, 2004. ISBN 0-7643-2097-1.
- Anthony G. Williams: Rapid Fire: The Development of Automatic Cannon and Heavy Machine Guns for Armies, Navies, and Air Forces. Airlife Publishing, Ltd, 2000. ISBN 978-1840371222.