Europejska Formuła 2 Sezon 1968
Europejska Formuła 2. Sezon 1968 – drugi sezon Europejskiej Formuły 2. Rozpoczął się 7 kwietnia na torze Hockenheimring w Niemczech, a zakończył 27 października na włoskim torze ACI Vallelunga Circuit. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Francuz Jean-Pierre Beltoise. Wśród zespołów najlepsza okazała się francuska ekipa Matra Sports, a wśród konstruktorów francuska Matra.
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
9 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Kalendarz wyścigów edytuj
Wyścigi 1, 4, 6 i 10 były złożone z dwóch eliminacji, które składały się na końcowy rezultat.
Wyścigi 2, 5 i 7 były złożone z dwóch półfinałów, na bazie których kierowcy startowali w finale. Tylko wyniki z finału były zaliczane do klasyfikacji.
Klasyfikacja kierowców edytuj
Punktacja: Wyścig: 9-6-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji).
Do klasyfikacji zaliczano 7 najlepszych wyników.
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Uwagi:
- pogrubienie – pole position
- kursywa – najszybsze okrążenie
Klasyfikacja zespołów edytuj
| P. | Konstruktor | Punkty |
|---|---|---|
| 1 |  Matra Sports
|
79 |
| 2 |  SpA Ferrari SEFAC
|
39 |
| 3 | Tecno Racing
|
15 |
| 4 |  Team Lotus
|
14 |
| 5 |  Bridges Racing
|
14 |
| 6 | Williams Racing
|
13 |
| 7 | Kurt Ahrens Jr.
|
13 |
| 8 | Church Farm Racing
|
9 |
| 9 | Harris Racing
|
6 |
| 10 | Écurie Intersport
|
5 |
| 11 | Lythgoe Racing
|
4 |
| 12 |  Charles Vögele Racing
|
3 |
| 13 | London Racing
|
3 |
| 14 | Scuderia Picchio Rossa
|
2 |
| 15 |  Escuderia Nacional
|
1 |
| 16 | Merlyn Racing
|
1 |
| 17 | Chequered Flag Racing
|
1 |
| 18 | McLaren
|
1 |
| 19 | Roy Winkelmann Racing
|
1 |
Klasyfikacja konstruktorów edytuj
| P. | Konstruktor | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | Matra
|
79 |
| 2 | Brabham
|
45 |
| 3 | Ferrari
|
39 |
| 4 | Tecno
|
24 |
| 5 | Lola
|
15 |
| 6 | Lotus
|
14 |
| 7 | McLaren
|
7 |
| 8 | Merlyn Racing
|
1 |
Klasyfikacja dostawców silników edytuj
| P. | Dostawca | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | Ford
|
218 |
| 2 | Ferrari
|
39 |