Ford Crown Victoria

Samochód osobowy segmentu F

Ford Crown Victoriasamochód osobowy klasy największej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1991–2011.

Pierwsza generacja edytuj

Ford Crown Victoria I
 
Ford Crown Victoria I przed liftingiem
Producent

Ford

Zaprezentowany

Marzec 1991

Okres produkcji

1991 – 1997

Miejsce produkcji

  Southwold

Poprzednik

Ford LTD Crown Victoria

Następca

Ford Crown Victoria II

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy Sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

1992-94: 5395 mm
1995-97: 5385 mm

Szerokość

1976 mm

Wysokość

1992-94: 1440 mm
1995-97: 1443 mm

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mercury Grand Marquis

Pokrewne

Lincoln Town Car

Konkurencja

Chevrolet Caprice

 
Ford Crown Victoria I - tył
 
Ford Crown Victoria I po liftingu
 
Ford Crown Victoria I - tył po liftingu

Ford Crown Victoria I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku.

W 1992 roku Ford zrezygnował z modelu LTD Crown Victoria, na którym bazowała Crown Victoria. Ford zmienił styl Crown Victorii, wprowadził bardziej zaoblone kształty, co upodobniło ją do mniejszego Taurusa. Dodano także zupełnie nowy 4,6-litrowy silnik V8 Modular[1][2].

Lifting edytuj

W 1995 roku modernizacji doczekały się tylne reflektory, przedni grill i deska rozdzielcza, a miejsce numeru rejestracyjnego z tyłu przeniesiono ze zderzaka na klapę bagażnika. Przeprojektowanie nadwozia tego modelu zostało lepiej przyjęte niż radykalna zmiana wyglądu konkurencyjnego Chevroleta Caprice, którego produkcja została następnie zarzucona, co zapewniło Fordowi dominację w tym segmencie[3].

Wyposażenie edytuj

Od roku 1996 w standardzie pojawiły się poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, system otwierania pojedynczym kluczykiem, chowana antena, ogrzewanie tylnej szyby oraz przyciemniane szyby. Pakiet Handling and Performance Package z lepszymi oponami, systemem ABS oraz kontroli trakcji były dostępne jako opcja. Dodatkowo w droższej wersji LX dostępna była klimatyzacja oraz radio firmy JBL. W wersji na rok 1997 poprawiono układ kierowniczy.

Silnik edytuj

  • V8 4.6l SOHC Modular


Druga generacja edytuj

Ford Crown Victoria II
 
Ford Crown Victoria II przed liftingiem
Producent

Ford

Zaprezentowany

Grudzień 1997

Okres produkcji

1997 – 2011

Miejsce produkcji

  St.Thomas

Poprzednik

Ford Crown Victoria I

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy Sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5384 mm

Szerokość

1963 mm

Wysokość

1480 mm

Masa własna

1715 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mercury Grand Marquis
Mercury Marauder

Pokrewne

Lincoln Town Car

Konkurencja

Chevrolet Caprice
Chevrolet Impala

 
Ford Crown Victoria II - tył
 
Ford Crown Victoria II po liftingu

Ford Crown Victoria II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku.

W 1998 roku kompletnie zmieniono stylizację modelu, a także zmodernizowano zawieszanie i zapłon. Auto zdecydowanie lepiej trzymało się drogi niż poprzednik lecz odbiło się to na dopuszczalnej masie holowania przyczepy, która zmalała. Zwiększył się natomiast rozstaw osi. W 1998 roku wprowadzono również standardowe 16-calowe felgi głównie z powodu znacznie większych niż do tej pory hamulców[4][5].

Lifting edytuj

Po 2003 roku zmodernizowano zawieszenie (pojedyncze resory zamiast podwójnych, używanych jeszcze od lat sześćdziesiątych) także dla wersji policyjnych (lepsze prowadzenie w stosunku do cywilnej wersji i łatwiejsza obsługa techniczna). W 2004 roku modernizacji poddana została automatyczna skrzynia biegów, po raz pierwszy w tym modelu pojawiły się laminowane szyby. Rocznik 2005 nie różnił się poza tym, że zrezygnowano z anteny wbudowanej w ogrzewanie tylnej szyby na rzecz tradycyjnej. Zmianę tę cofnięto w 2006 roku. W 2007 roku Ford wprowadził radio z CD oraz system wejścia bezkluczykowego jako standard dla wszystkich wersji[6].

Sprzedaż edytuj

W 2008 roku Ford przeznaczył model Crown Victoria tylko do sprzedaży flotowej, rezygnując z detalicznej, głównie w celu wypromowania świeżo wprowadzonego Taurusa. Zapowiadana była modernizacja samochodu na rocznik 2009, jednak model ten został zaprezentowany bez większych zmian[7].

Ford Motor Company definitywnie zaprzestał po 32 latach produkcji linii modelowej najpierw LTD Crown Victoria, a potem Crown Victoria. Ostatni egzemplarz zjechał z taśmy 15 września 2011 roku o godzinie 12:25 z numerem nadwozia 2FABP7CW8CX104292. Pojazd ten trafił do odbiorcy w Arabii Saudyjskiej[8]. Samochód był popularny w policji i jako taksówka[9].

Silnik edytuj

  • V8 4.6l SOHC Modular


Przypisy edytuj