Grand Prix Monako 1963 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco), Grand Prix Europy 1963[a] – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1963, która odbyła się 26 maja 1963, po raz 10. na torze Circuit de Monaco.

Grand Prix Monako 1963
Grand Prix Automobile de Monaco
Grand Prix d'Europe
1. wyścig z 10 w sezonie
112. Grand Prix Formuły 1
Tor Circuit de Monaco
Monako Circuit de Monaco
Data

26 maja 1963

Trasa
Liczba okrążeń

100

Długość okrążenia

3,145 km

Dystans

314,500 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

24 kierowców

Zakwalifikowało się

16 kierowców

Sklasyfikowano

9 kierowców

Ukończyło wyścig

7 kierowców

Wyniki
Pole position

Jim Clark
(1:34,3, Lotus-Climax)

Zwycięzca

Graham Hill
(2:41:49,7, BRM)

Najszybsze
okrążenie

John Surtees
(1:34,5, Ferrari)

1. Grand Prix w sezonie 1963
Następne

Grand Prix Belgii

Grand Prix Monako
1962 1963 1964

21. Grand Prix Monako, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki edytuj

Kwalifikacje edytuj

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata Poz.s.
1 9   Jim Clark Lotus-Climax D 1:34,3 - - 1
2 6   Graham Hill BRM D 1:35,0 +0,7 +0,7 2
3 21   John Surtees Ferrari D 1:35,2 +0,2 +0,9 3
4 5   Richie Ginther BRM D 1:35,2 +0,0 +0,9 4
5 14   Innes Ireland Lotus-BRM D 1:35,5 +0,3 +1,2 5
6 4   Dan Gurney Brabham-Climax D 1:35,8 +0,3 +1,5 6
7 20   Willy Mairesse Ferrari D 1:35,9 +0,1 +1,6 7
8 7   Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:36,0 +0,1 +1,7 8
9 10   Trevor Taylor Lotus-Climax D 1:37,2 +1,2 +2,9 9
10 8   Tony Maggs Cooper-Climax D 1:37,9 +0,7 +3,6 10
11 11   Jo Bonnier Cooper-Climax D 1:38,6 +0,7 +4,3 11
12 25   Jo Siffert Lotus-BRM D 1:39,4 +0,8 +5,1 12
13 12   Jim Hall Lotus-BRM D 1:41,0 +1,6 +6,7 13
14 17   Maurice Trintignant Lola-Climax D 1:41,3 +0,3 +7,0 14
15 15   Chris Amon Lola-Climax D 1:41,4 +0,1 +7,1 NW
16 24   Bernard Collomb Lotus-Climax D 1:43,3 +1,9 +9,0 NZ
17 3   Jack Brabham Lotus-Climax D 1:44,7 +1,4 +10,4 15[b]
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata Poz.s.

Wyścig edytuj

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   1 6   Graham Hill BRM D 100 2:41:49,7
2   2 5   Richie Ginther BRM D 100 +4,6
3   5 7   Bruce McLaren Cooper-Climax D 100 +12,8
4   1 21   John Surtees Ferrari D 100 +14,1
5   5 8   Tony Maggs Cooper-Climax D 98 +2 okr.
6   3 10   Trevor Taylor Lotus-Climax D 98 +2 okr.
7   4 11   Jo Bonnier Cooper-Climax D 94 +6 okr.
8   7 9   Jim Clark Lotus-Climax D 78 +22 okr. skrzynia biegów
9   6 3   Jack Brabham Lotus-Climax D 77 +23 okr. skrzynia biegów
Niesklasyfikowani
  14   Innes Ireland Lotus-BRM D 40 +60 okr. wypadek
  20   Willy Mairesse Ferrari D 37 +63 okr. sprzęgło
  17   Maurice Trintignant Lola-Climax D 34 +66 okr. wyciek paliwa
  4   Dan Gurney Brabham-Climax D 25 +75 okr. przekładnia
  12   Jim Hall Lotus-BRM D 20 +80 okr. skrzynia biegów
  25   Jo Siffert Lotus-BRM D 3 +97 okr. silnik
Niezakwalifikowani
  24   Bernard Collomb Lotus-Climax D 0 nie zakwalifikował się
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  15   Chris Amon Lola-Climax D 0 samochód prowadzony przez innego kierowcę
  1   Phil Hill ATS D 0 brak sprawnego samochodu
  2   Giancarlo Baghetti ATS D 0 brak sprawnego samochodu
  16   John Campbell-Jones Lotus-Climax D 0 brak sprawnego samochodu
  18   Ian Burgess Scirocco-BRM D 0 brak sprawnego samochodu
  19   Tony Settember Scirocco-BRM D 0 brak sprawnego samochodu
  22   Nasif Estéfano De Tomaso D 0 brak sprawnego samochodu
  23   Lorenzo Bandini BRM D 0 brak sprawnego samochodu
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie edytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
21   John Surtees Ferrari 1:34,5 100

Prowadzenie w wyścigu edytuj

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
9   Jim Clark Lotus-Climax 18-78 61
6   Graham Hill BRM 1-17, 79-100 39

Klasyfikacja po wyścigu edytuj

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 N   Graham Hill 1 9 1 - - - - -
2 N   Richie Ginther 1 6 - 1 - - - -
3 N   Bruce McLaren 1 4 - - 1 - - -
4 N   John Surtees 1 3 - - - - 1 -
5 N   Tony Maggs 1 2 - - - - - -
6 N   Trevor Taylor 1 1 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy edytuj

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 N   BRM 2 9 1 1 - - - -
2 N   Cooper-Climax 3 4 - - 1 - - -
3 N   Ferrari 2 3 - - - - 1 1
4 N   Lotus-Climax 3 1 - - - 1 - -
Niesklasyfikowani
  Lotus-BRM 3 0 - - - - - 3
  Brabham-Climax 1 0 - - - - - 1
  Lola-Climax 1 0 - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy edytuj

  1. MONACO 1963 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-09-01]. (ang.).
  2. MONACO 1963 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-09-01]. (ang.).
  3. MONACO 1963 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-09-01]. (ang.).
  4. MONACO 1963 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-09-01]. (ang.).

Uwagi edytuj

  1. Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.
  2. Jack Brabham był automatycznie zakwalifikowany do wyścigu.