Grumman J2F Duck
Grumman J2F Duck – jednosilnikowa, dwupłatowa łódź latająca produkowana w latach 1936 - 1945. Samolot zaprojektowany w zakładach Grummana początkowo otrzymał oznaczenie G-15, ale po przyjęciu go przez US Navy znany był jako J2F Duck.
Grumman J2F Duck w służbie US Coast Guard | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Grumman |
Typ |
wielozadaniowy wodnosamolot-amfibia |
Konstrukcja |
całkowicie metalowa |
Załoga |
2 (pilot, strzelec-radiotelegrafista). Istniała możliwość zabrania 2 rozbitków |
Historia | |
Data oblotu |
24 kwietnia 1936 |
Lata produkcji |
1936–1945 |
Wycofanie ze służby |
1953 |
Dane techniczne | |
Napęd |
9-cylindrowy silnik gwiazdowy Wright R-1820-50 |
Moc |
708 kW |
Wymiary | |
Rozpiętość |
11,89 m |
Długość |
10,36 m |
Wysokość |
3,76 m |
Powierzchnia nośna |
38,00 m² |
Masa | |
Własna |
1950 kg |
Startowa |
3044 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
304 km/h |
Prędkość przelotowa |
241 km/h |
Prędkość minimalna |
97 km/h |
Prędkość wznoszenia |
457 m/min |
Pułap |
8230 m |
Zasięg |
1255 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 ruchomy karabin maszynowy kal. 7,62 mm w tylnym stanowisku 2 bomby lotnicze lub głębinowe | |
Użytkownicy | |
USA, Argentyna, Meksyk, Kolumbia | |
Rzuty | |
Samolot był używany przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych i Straż Wybrzeża Stanów Zjednoczonych jako wielozadaniowy, uniwersalny samolot do rozpoznania, mapowania, robienia zdjęć i misji ratunkowych.
Bibliografia edytuj
Jane, Fred T. “ The Grumman Duck .” Jane’s Fighting Aircraft of World War II, London: Studio, 1946, s. 235-236, ISBN 1-85170-493-0