Hintersee (Meklemburgia-Pomorze Przednie)

(Przekierowano z Hintersee (Niemcy))

Hintersee (pol. Zajezierze[2][3]) – gmina w Niemczech w kraju związkowym Meklemburgia-Pomorze Przednie, w powiecie Vorpommern-Greifswald, wchodzi w skład związku gmin Am Stettiner Haff.

Hintersee
gmina
ilustracja
Państwo

 Niemcy

Kraj związkowy

 Meklemburgia-Pomorze Przednie

Powiat

Vorpommern-Greifswald

Wspólnota

Związek Gmin Am Stettiner Jaff

Powierzchnia

44,42 km²

Wysokość

14 m n.p.m.

Populacja (31 grudnia 2018)
• liczba ludności


317[1]

• gęstość

7 os./km²

Numer kierunkowy

039776

Kod pocztowy

17375

Tablice rejestracyjne

VG, ANK, GW, PW, SBG, UEM, WLG

Adres urzędu:
Hans-Fischer-Straße 21
17367 Eggesin
Położenie na mapie powiatu
Położenie na mapie
53°37′N 14°16′E/53,616667 14,266667
Strona internetowa

Położenie edytuj

Gmina położona jest na terenie niemieckiej części Puszczy Wkrzańskiej (Ueckermünder Heide), usytuowana jest bezpośrednio przy granicy z Polską, w oddaleniu ok. 9 kilometrów od Zalewu Szczecińskiego (Stettiner Haff) oraz ok. 32 km od centrum Szczecina. W pobliżu znajdują się także miasta: Eggesin ok. (15 km), Pasewalk ok. (22 km) i Ueckermünde. Historycznie leży na Pomorzu.

Skomunikowanie ze Szczecinem edytuj

Wieś leżała na trasie zbudowanej w l. 1894–1906 normalnotorowej Kolejki Randowskiej (niem. Randower Kleinbahn), odchodzącej w Stobnie Szczecińskim (niem. Stöven) od wówczas głównej linii Szczecin – Pasewalk i prowadzącej do Nowego Warpna (niem. Neuwarp) przez Dołuje, Dobrą, Buk, Stolec, Glashütte, Hintersee i Rieth. Jej północna część – biegnąca przez środek Puszczy Wkrzańskiej od stacji Dobra Szczecińska do Nowego Warpna przez Hintersee – została zamknięta i rozebrana przez Armię Czerwoną jeszcze w 1945. Obecnie pozostał jej krótki niewykorzystywany fragment ze Stobna do Dołuj (LK nr 429). Na terenie gmin Dobra i Nowe Warpno dawne torowisko zdemontowanej części Randower Kleinbahn przekształcono w drogi rowerowe (Dobra–Buk, Nowe Warpno–Rieth), natomiast obiekty kolejowe są coraz mniej widoczne[4].

Po wejściu Polski do Unii Europejskiej, a później do strefy Schengen rozpoczął się proces rozbudowywania infrastruktury drogowej pomiędzy miejscowościami przygranicznymi Polski i Niemiec. W ramach tych działań otwarto przejście Dobieszczyn – Hintersee, więc odległość pomiędzy Szczecinem a Hintersee także uległa skróceniu. Od strony Szczecina droga ta jest przedłużeniem al. Wojska Polskiego (DW115).

Walory przyrodnicze edytuj

Miejscowość wywodzi swoją nazwę od jej położenia „za jeziorem”. Niedaleko na północ od niej znajduje się jezioro Nowowarpieńskie (Neuwarper See) i Myśliborskie Wielkie (Großer Mützelburger See), jednakże w bezpośrednim sąsiedztwie wsi nie ma żadnego jeziora, które uzasadniałoby takie nazewnictwo tej miejscowości. Wyjaśnienia tej zagadki dostarcza historia: pierwotnie przy Hintersee znajdowało się jezioro – było to jezioro Ahlbecker See, które jednak na przełomie XVIII i XIX w. zostało osuszone pozostawiając po sobie kompleks mokradeł Ahlbecker Seegrund, obecnie stanowiących największą strefę ochrony mokradeł w Niemczech. W 1987 r. utworzono na tym obszarze rezerwat ochrony przyrody o powierzchni 1166 ha, który od 2005 r. należy do Obszaru Chronionego Krajobrazu Am Stettiner Haff (Naturpark Am Stettiner Haff). W skład tego parku wchodzi także niemiecka część Puszczy Wkrzańskiej (Ueckermünder Heide), na terenie której znajduje się gmina Hintersee.

Historia edytuj

 
Zabytkowy kościół w Hintersee

Wysychanie jeziora Ahlbecker See nie było procesem naturalnym. Doszło do niego wskutek celowej ingerencji człowieka. Osuszanie rozpoczęto w 1742 r. poprzez poszerzenie rzeki Ahlbeke – naturalnego odpływu jeziora. Wraz z wycofywaniem się wód jeziora w miejscu, które poprzednio stanowiło jego południowy brzeg powstała osada. Osadnictwo kolonistów wspierane było przez króla Prus Fryderyka II. Wskutek tych działań najpierw powstała w tym miejscu kolonia o nazwie Zopfenbeck, z której później rozwinęła się wieś Hintersee. Ludność tam mieszkająca zajmowała się tradycyjnie rolnictwem i obróbką drewna. Dopiero przyłączenie Hintersee do sieci kolei normalnotorowej koleją Randower Kleinbahn spowodowało, że na początku lat 20. XX w. działalność we wsi uległa większemu zróżnicowaniu – powstał tartak, mleczarnia i rozwinął się handel. W tym okresie powstały budynki z muru pruskiego, które pozostały do dziś.

Architektura edytuj

Przypisy edytuj

  1. Dane statystyczne. laiv-mv.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-05-10)]..
  2. s:Dokument delimitacji granicy Polski na zachód od Szczecina w wykonaniu ustaleń Konferencji Poczdamskiej (1945)
  3. Mapa Polski 1:500 000 Wojskowy Instytut Geograficzny Sztabu Generalnego W.P., Warszawa 1947.
  4. Koleją podróż sentymentalna « sedina.pl [online], sedina.pl [dostęp 2022-05-16] (pol.).

Linki zewnętrzne edytuj