IFA F9
IFA F9 – samochód osobowy klasy średniej produkowany w latach 1949–1956 przez zakłady wchodzące w skład zjednoczenia IFA[1]. Była to konstrukcja bliźniacza DKW F89. Model dostępny był jako: 2-drzwiowy kabriolet, 3-drzwiowe kombi oraz 2-drzwiowy sedan. Następca modelu F8. Do napędu użyto dwusuwowego silnika R3 o pojemności 0,9 l. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez Wartburga 311. Wyprodukowano 40.663 egzemplarze IFA F9[2].
| |
| Inne nazwy |
DKW Meisterklasse |
|---|---|
| Producent | |
| Okres produkcji |
1949–1956 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
IFA F8 / DKW F8 |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki |
R3 0,9 l |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4200 mm |
| Szerokość |
1600 mm |
| Wysokość |
1450 mm |
| Rozstaw osi |
2350 mm |
| Masa własna |
820 - 870 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Dane techniczne edytuj
Źródło:[3]
Silnik edytuj
- R3 0,9 l (901 cm³), dwusuw
- Układ zasilania: gaźnik Solex
- Średnica cylindra × skok tłoka: 70,00 mm × 78,00 mm
- Stopień sprężania: 6,25:1
- Moc maksymalna: 30 KM (22 kW) przy 3600 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 73,5 N•m przy 2500 obr./min
Osiągi edytuj
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 39,0 s
- Prędkość maksymalna: 110 km/h
- Średnie zużycie paliwa: 8,5 l / 100 km
Galeria edytuj
-
IFA F9 w 1989 -
IFA F9 -
IFA F9 - tył nadwozia -
IFA F9 cabrio -
IFA F9 Kübelwagen
Przypisy edytuj
- ↑ Tomasz Szczerbicki: Samochody PRL. Czerwonak: Vesper, 2014, s. 211-212. ISBN 978-83-7731-180-6.
- ↑ IFA F9. [w:] motorbase.com [on-line]. [dostęp 2011-01-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-06-06)]. (ang.).
- ↑ IFA F9 technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2011-01-22]. (ang.).