Ikoma (1906)
Ikoma (生駒) – japoński krążownik pancerny z okresu I wojny światowej typu Tsukuba, w 1912 przeklasyfikowany na krążownik liniowy.
| |
| Historia | |
| Stocznia |
Marynarki w Kure |
|---|---|
| Położenie stępki |
15 marca 1905 |
| Wodowanie |
9 kwietnia 1906 |
 Dai-Nippon Teikoku Kaigun
| |
| Wejście do służby |
24 marca 1908 |
| Wycofanie ze służby |
20 września 1923 |
| Los okrętu |
złomowany 13 listopada 1924 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
normalna: 13 700 t |
| Długość |
137,1 m |
| Szerokość |
23 m |
| Zanurzenie |
8 m |
| Napęd | |
| 2 maszyny parowe o mocy 20 000 KM napędzające 2 śruby | |
| Prędkość |
20,5 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 4 dział 305 mm (2xII) 12 dział 152 mm (12xI) 12 dział 120 mm (12xI) 4 działa 76 mm 3 wyrzutnie torped 450 mm (stan początkowy) | |
| Opancerzenie | |
| burty do 178 mm, pokład do 76 mm, wieże 178 mm (Krupp) | |
| Załoga |
879 |
Historia edytuj
„Ikoma” był drugim i ostatnim okrętem typu Tsukuba, którego budowę rozpoczęto w trakcie wojny rosyjsko-japońskiej dla zastąpienia utraconych podczas niej pancerników „Yashima” i „Hatsuse”[1]. W porównaniu do dotychczasowych krążowników pancernych na świecie, okręty typu Tsukuba miały wyjątkowo silną artylerię, w postaci 4 dział kalibru 305 mm, typowo przenoszonego przez pancerniki. O ich budowie zdecydowano w czerwcu 1904. Stępkę pod budowę „Ikomy” położono 15 marca 1905 w Stoczni Marynarki Wojennej w Kure. Budowa, a szczególnie wyposażanie, trwały nieco dłużej, niż w przypadku pierwszej jednostki „Tsukuba” i okręt wodowano 9 kwietnia 1906, a oddano do służby 24 marca 1908. 28 sierpnia 1912 okręty typu Tsukuba zostały przeklasyfikowane na krążowniki liniowe[2], mimo że miały od nich słabsze uzbrojenie i mniejszą prędkość. Na próbach „Ikoma” uzyskał większą od pierwszego okrętu prędkość 21,9 węzła i moc 22.670 indykowanych KM, był także pozbawiony usterek trapiących pierwszy okręt z powodu szybkiej budowy[1].
Służba edytuj
Po wejściu do służby okręt brał udział w licznych ćwiczeniach i pokazach organizowanych przez Japońską Cesarską Marynarkę Wojenną. W 1910 roku uczestniczył w obchodach stulecia niepodległości Argentyny, po czym odwiedził Wielką Brytanię, powracając przez Ocean Indyjski i okrążając świat[3]. Służył następnie podczas I wojny światowej, w której Japonia brała jednak mało aktywny udział.
"Ikoma" został w 1919 przebudowany na szkolny okręt artyleryjski. Artylerię ograniczono do 4 dział 305 mm, 10 dział 152 mm, 8 – 120 mm i 6 – 76 mm. Został następnie rozbrojony w 1922 w Sasebo i 20 września 1923[2] wycofany ze służby na skutek ustaleń traktatu waszyngtońskiego (inne dane: 21 września 1921[3]). Został następnie złomowany 13 listopada 1924 w stoczni Mitsubishi w Nagasaki[4].
Przypisy edytuj
- ↑ a b R. Gardiner, op.cit.
- ↑ a b Hiroshi Nishida, Imperial Japanese Navy [dostęp 8-4-2010]
- ↑ a b Dąbrowski 2012 ↓, s. 19-20.
- ↑ Hansgeorg Jentschura, Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945, Dieter Jung, Peter Mickel, Annapolis: Naval Institute Press, 1977, s. 77, ISBN 0-87021-893-X, OCLC 3273325.
Bibliografia edytuj
- Robert Gardiner (red.): Conway's All the World's Fighting Ships: 1906-1921. Annapolis: US Naval Institute Press, 1985, s. 233. ISBN 0-87021-907-3.
- Krzysztof Dąbrowski. Japońskie krążowniki pancerne typów „Tsukuba” i „Ibuki”. Część II. „Okręty Wojenne”. 1/2012. XIX (111), s. 18-23, styczeń-luty 2012. Tarnowskie Góry. ISSN 1231-014X.