JRA Land Rover 110 Heavy Duty
JRA Land Rover 110 Heavy Duty – australijska ciężarówka wojskowa zbudowana na podstawie brytyjskiej, sześciokołowej ciężarówki Land Rover One Ten.
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Typ pojazdu |
ciężarówka |
| Trakcja |
kołowa, 6x6 |
| Załoga |
1+1 |
| Historia | |
| Produkcja |
1989-1991 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik wysokoprężny Isuzu 4BDT o pojemności 3.9 l i mocy 123 KM |
| Długość |
6 m |
| Szerokość |
2,2 m |
| Wysokość |
2 m |
| Masa |
3,6 t |
| Osiągi | |
| Prędkość |
100 km/h (maksymalna) |
| Zasięg pojazdu |
ok. 800 km |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) |
0,5 m |
| Rowy (szer.) |
ok. 0,5 m |
| Ściany (wys.) |
ok. 0,5 m |
| Kąt podjazdu |
60% |
| Przechył boczny |
40% |
| Dane operacyjne | |
| Wyposażenie | |
| wyciągarka | |
Wariant podstawowy pojazdu przystosowany jest do transportu 12 żołnierzy lub ładunku o wadze do 2 t. Ponadto po usunięciu skrzyni pojazd staje się platformą do wersji specjalistycznych (np. warsztat polowy).
Na podstawie JRA Land Rover 110 Heavy Duty powstał także uzbrojony, sześciokołowy pojazd patrolowy dla Special Air Service Regiment.