Jaguar Mark Xluksusowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Jaguar Cars w latach 1961–1970. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Następca modelu Mark IX. Do napędu używano silników R6. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. W październiku 1966 roku nazwę modelu zmieniono na 420G[1]. Samochód został zastąpiony przez model XJ6.

Jaguar Mark X
Ilustracja
Inne nazwy

Jaguar 420G

Producent

Jaguar Cars

Okres produkcji

1961–1970

Miejsce produkcji

 Wielka Brytania

Poprzednik

Jaguar Mark IX

Następca

Jaguar XJ6

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Silniki

R6 3,8 l
R6 4,2 l

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

5131 mm

Szerokość

1930 mm

Wysokość

1391 mm

Rozstaw osi

3048 mm

Masa własna

1778 kg – 1839 kg

Zbiornik paliwa

91 l

Dane techniczne (Mark X) edytuj

Silnik edytuj

  • R6 4,2 l (4235 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: trzy gaźniki
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 92,07 mm × 106,00 mm
  • Stopień sprężania: 9,0:1
  • Moc maksymalna: 269 KM (198 kW) przy 5400 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 384 N•m przy 4000 obr./min

Osiągi edytuj

  • Przyspieszenie 0–80 km/h: 7,9 s
  • Przyspieszenie 0–100 km/h: 10,4 s
  • Przyspieszenie 0–160 km/h: 29,5 s
  • Czas przejazdu pierwszych 400 m: 17,4 s
  • Prędkość maksymalna: 198 km/h

Dane techniczne (420G) edytuj

Silnik edytuj

  • R6 4,2 l (4235 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: trzy gaźniki
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 92,07 mm × 106,00 mm
  • Stopień sprężania: 8,0:1
  • Moc maksymalna: 259 KM (190 kW) przy 5400 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 373 N•m przy 4000 obr./min

Osiągi edytuj

Galeria edytuj

Przypisy edytuj

  1. Basil Cardew: Daily Express Review of the 1966 Motor Show. London: Beaverbrook Newspapers Ltd, 1966.

Bibliografia edytuj