Katastrofa lotu Siberia Airlines 778
Katastrofa lotu Siberia Airlines nr 778 – katastrofa, która wydarzyła się dnia 9 lipca 2006 roku. Samolot towarzystwa lotniczego Siberia Airlines rozbił się na lotnisku w Irkucku. Na pokładzie znajdowało się 203 pasażerów i członków załogi. W katastrofie śmierć poniosło 125 osób.
Airbus A310 (rej. F-OGYP), który uległ katastrofie, zdjęcie wykonano na lotnisku w Paryżu w czerwcu 2003 roku. Wówczas maszyna należała do linii Aerofłot. | |
Państwo | |
---|---|
Miejsce | |
Data | |
Godzina |
7:44 czasu lokalnego |
Rodzaj |
Wypadnięcie samolotu z pasa startowego |
Przyczyna |
Awaria silnika samolotu |
Ofiary śmiertelne |
125 osób |
Ranni |
79 osób |
Statek powietrzny | |
Typ | |
Użytkownik | |
Numer |
F-OGYP |
Start | |
Cel lotu | |
Numer lotu |
778 |
Liczba pasażerów |
195 osób |
Liczba załogi |
8 osób |
Położenie na mapie Rosji | |
52°17′N 103°16′E/52,283333 103,266667 |
Przebieg katastrofy edytuj
Po całonocnym locie z Moskwy, o godzinie 7:44 Airbus A-310-324 (nr rejestracyjny: F-OGYP) podchodził do lądowania w Irkucku, nieopodal Jeziora Bajkał. Na pokładzie samolotu znajdowało się 195 pasażerów i 8 członków załogi. Wśród podróżnych przeważali Rosjanie. Na pokładzie znajdowało się także czternastu obcokrajowców. Piloci podchodzili do lądowania na pasie nr 30 w deszczowych, pochmurnych warunkach – nad okolicą szalała burza.
Gdy samolot dotknął długiego na 3165 m pasa nr 30, rozpoczęły się kłopoty. Po chwili, z prędkością 80 km/h, odrzutowiec uderzył w betonową przeszkodę i skupisko garaży. Wskutek kolizji wybuchł pożar. Gaszenie płomieni zajęło pięciu jednostkom strażackim aż dwie godziny.
Przednia część samolotu uległa całkowitemu zniszczeniu, toteż ocaleli tylko ludzie znajdujący się w ogonowej części maszyny. To właśnie ze względu na swoje miejsca ocalała dwójka Polaków.[1], [2], [3]
Ofiary edytuj
Spośród 193 pasażerów śmierć poniosło 120 ludzi. Z ośmioosobowej załogi śmierć poniosło pięcioro ludzi. W sumie katastrofa lotnicza w Irkucku pochłonęła życie 125 spośród 203 osób na pokładzie. Około sześćdziesiąt osób trafiło do szpitali, niekiedy w stanie krytycznym. Niektórzy ocaleli podróżni twierdzili, iż żyją tylko dzięki pewnej stewardesie, która otworzyła tylne wejście do kabiny pasażerskiej.
Przyczyny katastrofy edytuj
Śledztwo wykazało, iż przyczyną katastrofy była niesprawność odwracacza ciągu w lewym, pierwszym silniku maszyny. Drugi pilot – przeprowadzający lądowanie – nieuważnie, nieumyślnie zwiększył moc silnika nr 1. Nie dostrzegł parametrów silnika i przeoczył fakt, że samolot wcale nie zwolnił.
Narodowości pasażerów i załogi edytuj
Kraj | Pasażerowie | Załoga | Razem |
---|---|---|---|
Rosja | 181 | 8 | 189 |
Białoruś | 3 | - | 3 |
Chiny | 3 | - | 3 |
Niemcy | 3 | - | 3 |
Mołdawia | 2 | - | 2 |
Polska | 2 | - | 2 |
Azerbejdżan | 1 | - | 1 |
Razem | 195 | 8 | 203 |