Koleje wąskotorowe na Łotwie
Koleje wąskotorowe na Łotwie – sieć wąskotorowych linii kolejowych na terenie Łotwy została zbudowana po I wojnie światowej. Ze względu na różnorodność taboru kolejowego (lokomotywy były produkcji rosyjskiej, polskiej, niemieckiej, łotewskiej i brytyjskiej) sieć kolejowa Łotwy miała aż pięć różnych szerokości torów. Rozstaw torów wynosił od 0,6 do 1,5 metra. W 1935 roku z całkowitej długości sieci kolejowej 3100 kilometrów 177 kilometry stanowiły linie wąskotorowe[1].
Lista kolei wąskotorowych edytuj
| Nazwa obecna | Stan | Rozstaw (mm) | Otwarcie | Likwidacja | Długość czynnego odcinka (km) |
|---|---|---|---|---|---|
| Valka–Rūjiena–Mõisaküla–Pärnu | nieczynna | 750 | |||
| Liepāja–Alsunga | nieczynna | 750 | 1932 | 67 | |
| Liepāja–Rucava | nieczynna | 750 | 52 | ||
| Liepāja–Aizpute | nieczynna | 750 | 48 | ||
| Gulbene–Alūksne | czynna | 750 | 33[2] | ||
| Pāle–Staicele | nieczynna | 750 | 1927 | 16 | |
| Puikule–Aloja | nieczynna | 750 | 12 | ||
| Riisselja–Ainaži, | nieczynna | 750 | 1975 | 76 | |
| Valmiera–Smiltene | nieczynna | 750 | 1969 | 32 | |
| Valmiera–Ainaži | nieczynna | 750 | 1979 | 83 |
Galeria edytuj
-
Stacja linii Gulbene – Alūksne -
Wagon kolei wąskotorowej -
Budynek parowozowni
Przypisy edytuj
- ↑ The state lines of Latvia. Rail History. [dostęp 2021-05-22]. (pol.).
- ↑ Eyewitness Travel: Latvia 2009 ↓, s.199.
Bibliografia edytuj
- Eyewitness Travel: Estonia, Latvia & Lithuania. Londyn: Dorling Kindersley Limited, 2008. ISBN 978-0-7566-3953-2.