Leyland Princess

Leyland Princess – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez brytyjską firmę British Leyland w latach 1975-1981. Następca rodziny modeli BCD ADO17 z której przejął połączenie przedniego napędu z silnikiem montowanym poprzecznie nad przednią osią silnikiem.

Leyland Princess

British Leyland Princess HL z 1979 roku
Inne nazwy	Austin 18-22 Morris 18-22 Wolseley 18-22 Austin 2200 Morris 2200 Wolseley 2200
Producent	Austin Motor Company
Okres produkcji	1975-1981
Miejsce produkcji	Wielka Brytania
Poprzednik	BCD AD017
Następca	Austin Ambassador
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	4-drzwiowy fastback
Silniki	Benzynowe: R4 1,7 l R4 1,8 l R4 2,0 l R6 2,2 l
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4455 mm
Szerokość	1730 mm
Wysokość	1409 mm
Rozstaw osi	2672 mm
Masa własna	od 1160 kg
Zbiornik paliwa	73 l
Bagażnik	355 l
Ładowność	405 kg

Projekt początkowo rozwijany pod nazwą AD071 sprzedawany był w pierwszych latach produkcji jako Austin / Morris / Wolseley18–22. W 1975 Leyland stworzył nową markę, Princess, pod którą sprzedawany był model. Produkcję zakończono w 1981 roku, następcą został Austin Ambassador.

• 
  Leyland Princess
• 
  Austin 18-22
• 
  Leyland Princess 1700 HL z 1979

Dane techniczne

Wersja	Silnik:	Układ zasilania:	Średnica × skok tłoka:	St. sprężania:	Moc maksymalna:	Maks. moment obrotowy	0-100 km/h:	V-max:
Series 1:
1800 (1975)	R4 1,8 l (1799 cm³), OHV	gaźnik	80,26 mm × 88,90 mm	9,0:1	83 KM (61 kW) przy 5250 obr./min	139 N•m przy 2800 obr./min	16,3 s	158 km/h
2200 (1975)	R6 2,2 l (2224 cm³), OHV	dwa gaźniki	76,20 mm × 81,28 mm	9,0:1	112 KM (82,5 kW) przy 5000 obr./min	168 N•m przy 3500 obr./min	13,7 s	171 km/h

Inne

• Opony: 185/70 SR14
• Przełożenie główne: 3,72:1
• Najmniejszy promień skrętu: 5,8 m
• Rozstaw kół tył/przód: 1273/1257 mm