Linia kolejowa Paris-Montparnasse – Brest

linia kolejowa we Francji

Linia kolejowa Paryż – Brestfrancuska linia kolejowa o długości 622 km. Biegnie od Paryża przez Le Mans, Rennes do Brest w Bretanii. Wykorzystywana jest przez pociągi pasażerskie i towarowe.

Linia kolejowa nr 420 000
Linia kolejowa Paryż – Brest
Mapa przebiegu linii kolejowej 420 000
Dane podstawowe
Zarządca

Réseau ferré de France

Numer linii

420 000

Długość

622 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

1500 V DC / 25 kV 50 Hz AC

Prędkość maksymalna

30-220 km/h

Zdjęcie LK420 000
Wiadukt w Morlaix
Historia
Lata budowy

1840-1865

Rok elektryfikacji

1937-1989

Została wybudowana w kilku etapach między 1840 i 1865 rokiem[1].

Przebieg edytuj

Linia rozpoczyna się na dworcu Paris-Montparnasse i w kierunku południowo-zachodnim przez pierwsze 3 km. Następnie skręca na zachód w Malakoff, omijając południowe dzielnice miasta Wersal. Ponownie kieruje się na południowy zachód aż do Maintenon, gdzie biegnie wzdłuż rzeki Eure mijając Chartres. W La Loupe opuszcza dolinę Eure w kierunku południowo-zachodnim, aż do doliny Huisne w Condé-sur-Huisne. Tam kieruje się do Le Mans, gdzie skręca na północny zachód. W Sillé-le-Guillaume kieruje się na zachód, przekraczając rzekę Mayenne w Laval.

Za Vitré, biegnie wzdłuż rzeki Vilaine do Rennes. Następnie kieruje się na północny zachód do Lamballe, gdzie skręca na zachód. Tuż przed Saint-Brieuc (w Yffiniac), osiąga wybrzeże kanału La Manche. Nadal biegnie na zachód przez Guingamp i Morlaix aż do Brest, w zatoce Oceanu Atlantyckiego.

Pociągi dużych prędkości TGV w kierunku Le Mans i dalej na zachód korzystają z LGV Atlantique między Paryżem i Connerré (20 km na wschód od Le Mans), a nie z "klasycznej" linii.

Przypisy edytuj

  1. Direction Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1869). Statistique centrale des chemins de fer. Chemins de fer français. Situation au 31 décembre 1869 (in French). Paris: Ministère des Travaux Publics. pp. 146–160.