Marder 2
Marder 2 – niemiecki prototypowy bojowy wóz piechoty opracowany w latach 80. XX wieku, z myślą o zastąpieniu wozów bojowych Marder 1.
 Marder 2 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
3 + 8 pasażerów |
| Historia | |
| Prototypy |
1991 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik MTU MT 881 o mocy 1000 KM (735 kW) |
| Masa |
40,6 t |
| Moc jedn. |
24,6 KM/t |
| Osiągi | |
| Prędkość |
75 km/h |
| Zasięg pojazdu |
600 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1x armata automatyczna kalibru 35 mm 2x karabin maszynowy MG3 kalibru 7,62 mm | |
| Wyposażenie | |
| wyrzutniki granatów dymnych | |
Pojazd miał spełniać szereg wymagań – musiał być wystarczająco mobilny by współdziałać z czołgami Leopard 2, przewozić co najmniej siedmiu żołnierzy piechoty, uzbrojenie główne miało mieć zasięg do 2000 m (armata kalibru 35 mm), a pancerz przedni musiał zapewniać ochronę przed amunicją przeciwpancerną kalibru 30 mm. Zakładano, że w latach 1997–2001 zbudowanych zostanie 1000 nowych pojazdów.
Koniec zimnej wojny i upadek Muru Berlińskiego miały duży wpływ na dalsze losy projektu. Zmieniona sytuacja geopolityczna, związana z upadkiem ZSRR, postawiła pod znakiem zapytania konieczność budowy nowych bojowych wozów piechoty, a spodziewane koszty wynikające z nadchodzącego zjednoczenia Niemiec były przyczyną cięć w budżecie zbrojeniowym.
W 1991 roku gotowe były prototypowe egzemplarze pojazdu. Projekt ostatecznie odrzucono, argumentując, że pojazdy są za ciężkie, za duże i za drogie.
Pojazdy Marder 1 pozostały w służbie przez następne kilkanaście lat. Począwszy od 2010 roku, mają być stopniowo zastępowane opracowanymi w latach 90. bojowymi wozami piechoty Puma.
Linki zewnętrzne edytuj
- Marder 2/Kampfwagen 90. Army Guide. [dostęp 2010-02-03]. (ang.).
- SPz Marder 2 (Prototyp). Panzerbaer.de. [dostęp 2010-02-03]. (niem.).