Matchless – jedna z najstarszych marek brytyjskich motocykli, produkowana w Plumstead (obecnie Londyn) w latach 1899 – 1966. W ofercie firmy znajdowało się wiele produktów, od małych dwusuwowych konstrukcji po dwucylindrowe czterosuwowe jednostki o pojemności 750 cm³. Motocykle Matchless mają bogatą historię udziału w wyścigach. Między innymi Charlie Collier na motocyklu Matchless 431cc wygrał pierwszy wyścig jednocylindrowych pojazdów w pierwszym w historii Isle of Man TT w 1907[1].

Matchless
Ilustracja
Matchless-Logo
Państwo

 Wielka Brytania

Kraj

 Anglia

Siedziba

Plumstead, Londyn

Data założenia

1899

Data likwidacji

1966

brak współrzędnych

W 1938 Matchless i AJS stały się częścią Associated Motor Cycles (AMC), w której obie firmy produkowały swoje modele pod własnymi markami. Podczas fuzji, które miały miejsce w brytyjskim przemyśle motocyklowym w latach 60. XX w., czterosuwowy bliźniak Matchless został zastąpiony bliźniaczym Nortonem, kończąc długą historię niezależnej produkcji. W 1966 AMC zbankrutowało. Manganese Bronze (który był również właścicielem Villiers Motorcycles) wykupił je, tworząc nową firmę, Norton-Villiers, z pozostania w brytyjskim przemyśle motocyklowym. Planowali to zrobić za pomocą nowego motocykla: Norton Commando[2] [3].

Modele - galeria edytuj

Przypisy edytuj

  1. Charlie R Collier – Competitors – The official Isle of Man TT website.
  2. A Brief History of AJS Motorcycles.. www.webbikeworld.com. [dostęp 2023-04-17]. (ang.).
  3. Matchless Motorcycles.. www.webbikeworld.com. [dostęp 2023-04-17]. (ang.).

Linki zewnętrzne edytuj