Mercedes-Benz L319

Mercedes-Benz L319 – samochód użytkowy produkowany pod marką Mercedes-Benz w latach 1955–1968. Cechował się wymiarami większymi niż typowy van z lat produkcji, był jednak mniejszy niż lekki samochód ciężarowy. Był to pierwszy pojazd producenta w tym segmencie. Samochód oferowany był w licznych wersjach nadwozia, dostępne były zabudowy ciężarowe jak i typu van, oprócz tego możliwa była aranżacja na minibus.

Mercedes-Benz L319

Mercedes-Benz L319
Inne nazwy	Mercedes-Benz O319 (bus)
Producent	Mercedes-Benz
Zaprezentowany	wrzesień 1955 Internationale Automobil-Ausstellung
Okres produkcji	1955–1968
Miejsce produkcji	RFN
Następca	Mercedes-Benz T2
Dane techniczne
Silniki	R4 1,8 l diesel R4 1,9 l
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4800 mm (van)
Zbiornik paliwa	60 l
Ładowność	1600-1800 kg

Mercedes L319 charakteryzował się płaską przednią częścią nadwozia za którą zamontowany był silnik. Napęd przenoszony był na oś tylną. Masa całkowita pojazdu wynosiła 3600 kg, ładowność zaś w zależności od wersji 1600-1800 kg. Początkowo jako źródło napędu wykorzystywano wysokoprężną jednostkę R4 1.8 o mocy 44 KM znaną z modelu W120 180D, pozwalała ona na osiągnięcie prędkości maksymalnej rzędu 80 km/h. W późniejszym czasie oferowano także benzynowy motor R4 1.9 o mocy 66 KM z modelu W121 190, który pozwalał na rozpędzenie się do 95 km/h. W późniejszym czasie podniesiono moc maksymalną silników do 56 KM (diesel) i 81 KM (benzyna).

Od roku 1963 zmieniono nazwy poszczególnych wersji, wysokoprężna otrzymała oznaczenie L405, benzynowa zaś L407. Oprócz tego występowały też warianty L406/L408. Produkcję zakończono w 1968 roku (1970 rok Hiszpania), powstało około 140 000 egzemplarzy.

• 
  Mercedes-Benz O319 (bus)
• 
  Mercedes-Benz O319 (bus)
• 
  Mercedes-Benz L319
• 
  Mercedes-Benz L319

Bibliografia

• T. Philips: eMercedesBenz Feature: The Mercedes-Benz L 319 Makes World Premier In 1955. emercedesbenz.com, 2008-08-12. [dostęp 2012-05-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-04-12)]. (ang.).