Mercury LN7
Mercury LN7 – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Mercury w latach 1981 – 1983.
Mercury LN7 | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Marzec 1981 |
Okres produkcji |
1981 – 1983 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
3, 4 i 5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4326 mm |
Szerokość |
1674 mm |
Wysokość |
1283 mm |
Rozstaw osi |
2393 mm |
Masa własna |
1016 kg |
Liczba miejsc |
4 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne |
Historia i opis modelu edytuj
W 1981 koncern Ford opracował niewielkie, kompaktowe samochody sportowe, które oparł na platformie większych modeli Ford Tempo i Mercury Topaz. Efektem był Ford EXP oraz model LN7, który uzupełnił ofertę bratniego Mercury[1].
Razem z modelem Lynx, Mercury LN7 był najmniejszym modelem w ofercie marki charakteryzując się sylwetką łączącą kanty z zaokrągleniami. Z przodu wyróżniał się wypukłymi reflektorami i podłużną maską, z kolei tył charakteryzował się podłużnymi lampami[2].
Z powodu niewielkiej sprzedaży, produkcja Mercury LN7 zakończyła się zaledwie po 2 latach, w 1983 roku[3]. Bliźniaczy Ford EXP produkowany był znacznie dłużej, powstając także pod postacią drugiej generacji.
Silnik edytuj
- L4 1.6l CHV
Dane techniczne edytuj
- R4 1,6 l (1598 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
- Układ zasilania: gaźnik Holley
- Średnica cylindra × skok tłoka: 80,00 mm × 79,50 mm
- Stopień sprężania: 9,0:1
- Moc maksymalna: 81 KM (60 kW) przy 5400 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 119 Nm przy 3000 obr./min
Przypisy edytuj
- ↑ 16,000 Mile EXPeriment: 1982 Mercury LN7. [dostęp 2020-04-21]. (ang.).
- ↑ My First Car: 1982 Mercury LN7. [dostęp 2020-04-21]. (ang.).
- ↑ Guilty Pleasure: Mercury LN7 - Motor Authority. [dostęp 2020-04-21]. (ang.).