Mercury Zephyr
Mercury Zephyr – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Mercury w latach 1978 – 1983.
 Mercury Zephyr | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Lipiec 1978 |
| Okres produkcji |
1978 – 1983 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4923 mm |
| Szerokość |
1783 mm |
| Wysokość |
1359 mm |
| Rozstaw osi |
2680 mm |
| Masa własna |
1227 kg |
| Zbiornik paliwa |
61 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Historia i opis modelu edytuj
.jpg)
W 1978 roku koncern Ford przedstawił nowe, bliźniacze konstrukcje klasy średniej. Gamę Mercury zasilił nowy model Zephyr, który w dotychczasowej ofercie zastąpił linię modelową Comet. Podobnie do bliźniaczego Forda Fairmonta, samochód zyskał kanciaste proporcje nadwozia[1].
Zephyr dostępny był w obszernej gamie nadwoziowej jako 2- i 4-drzwiowy sedan, 5-drzwiowe kombi, a także 2-drzwiowe coupé,. Do napędu używano silników: R4, R6 i V8. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez automatyczną lub manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model Topaz.
Silniki edytuj
- L4 2.3l SOHC
- L4 2.3l Turbo
- L6 3.3l OHV
- V8 4.2l OHV
- V8 4.9l OHV
Dane techniczne (V8 4.9) edytuj
- V8 4,9 l (4942 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 101,60 mm × 76,20 mm
- Stopień sprężania: 8,4:1
- Moc maksymalna: 143 KM (105 kW) przy 3600 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 329 N•m przy 2200 obr./min
Bibliografia edytuj
- 1979 Mercury Zephyr Sedan technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13]. (ang.).
Przypisy edytuj
- ↑ 1979 Mercury Zephyr. [dostęp 2020-04-22]. (ang.).