Mgebrow-Renault
Mgebrow-Renault – rosyjski samochód pancerny skonstruowany w 1914 roku przez kapitana Mgebrowa. Wykorzystywał podwozie samochodu Renault Sedan. Charakterystyczną cechą pojazdu był silnie pochylony pancerz czołowy mający według założeń konstruktora dobrze chronić przed pociskami karabinowymi. Budowany w dwóch wersjach. Pierwsza z nich miała jedną duża wieżę z dwoma ckm-ami, druga dwie mniejsze mieszczące po jednym ckm-ie. Liczba wyprodukowanych pojazdów tego typu nie jest znana.
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Typ pojazdu | |
Trakcja |
kołowa (4x2) |
Załoga |
2-3 osoby |
Historia | |
Prototypy | |
Dane techniczne | |
Silnik |
4-cylindrowy silnik benzynowy o mocy 18,25 KM |
Długość |
5,1 m |
Szerokość |
2,32 m |
Wysokość |
2,30 m |
Osiągi | |
Prędkość |
15 km/h |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
2 x karabin maszynowy Maxim kalibru 7,62 mm |
Bibliografia edytuj
- Steven J. Zaloga, James Grandsen: Soviet tanks of World War Two. London: Arms and Armour Press, Lionel Leventhal Limited, 1984. ISBN 0-85368-606-8.