Confederation Bridge
Confederation Bridge (fr. Pont de la Confédération) – most drogowy przez cieśninę Northumberland Strait (część Zatoki Świętego Wawrzyńca), łączący prowincje Wyspa Księcia Edwarda i Nowy Brunszwik. Wybudowany w latach 1993–1997, a oficjalnie otwarty 31 maja 1997. Ma 12,88 km długości[1] i jest najdłuższym mostem w Kanadzie, jak również najdłuższym mostem na świecie przebiegającym nad przeszkodą wodną zamarzającą w zimie[1]. Spowodowało to konieczność zastosowania stożkowych filarów, które zamiast miażdżyć napierający lód, unoszą go i kruszą na zasadzie podobnej do lodołamaczy. Całkowity koszt budowy przeprawy wyniósł 1 miliard dolarów kanadyjskich[2]. Przejazd mostem jest płatny dla wszystkich rodzajów pojazdów, ale wyłącznie w kierunku zachodnim, czyli dla opuszczających Wyspę Księcia Edwarda.
 Jezdnia mostu | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość |
Borden-Carleton i Cape Jourimain |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda | |
| Długość |
12 880 m |
| Szerokość: • całkowita • jezdni |
|
| Wysokość |
40 m – 60 m |
| Liczba torów (pasów ruchu) |
2 |
| Liczba przęseł |
43 |
| Rozpiętość przęseł |
250 m (maksymalna) |
| Data budowy |
1993–1997 |
| Projektant |
Jean Muller |
Położenie na mapie Nowego Brunszwiku  | |
Położenie na mapie Kanady  | |
 46°12′55,01″N 63°44′44,99″W/46,215280 -63,745830
| |
| Strona internetowa | |
Załoga projektu edytuj
Podczas budowy mostu w jednym momencie na placu budowy było 2079 robotników oraz 415 innych pracowników. W sumie ponad 5000 osób było zatrudnionych w trakcie budowy konstrukcji[2].
Przypisy edytuj
- ↑ a b Confederation Bridge. confederationbridge.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-11-12)]. (ang.)
- ↑ a b Confederation Bridge – Construction. confederationbridge.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-07-24)]. (ang.)
Link zewnętrzny edytuj
- Confederation Bridge (ang. • fr.)