Obwodnica śródmiejska Lublina

Śródmiejska obwodnica Lublina – jedna z trzech koncentrycznie położonych obwodnic miasta. W większości jest dwujezdniowa. Oddana została do użytku w 2017 r.[1]

Data otwarcia

2017

Długość

8,04 km

Województwa

woj. lubelskie,
Lublin,
Śródmieście,
Wieniawa,
Stare Miasto,
Za Cukrownią

Mapa
Mapa GP
Obwodnica śródmiejska Lublina. Na czerwono zaznaczono odcinek nieistniejący w 2016 roku.
Zdjęcie
Most 700-lecia Lublina na ul. Muzycznej
Most 700-lecia Lublina na ul. Muzycznej

Obwodnica ma na celu zmniejszenie ruchu samochodowego na wąskich ulicach w centrum miasta. Trasa ma ponad 8 km długości.

Obwodnica śródmiejska Lublina
Aleja Unii Lubelskiej, widok od ronda Dmowskiego w stronę ronda Lubelskiego Lipca '80
Rondo Lubelskiego Lipca '80, widok na ul. Lubelskiego Lipca '80 i Al. Zygmuntowskie
Widok na ulicę Głeboka z góry
Widok z ul. Poniatowskiego na al. Solidarności

Plan i przebieg edytuj

Koncepcja obwodnicy śródmiejskiej narodziła się w latach 2006–2010. W 2012 powstał projekt zakładający m.in. zwiększenie roli komunikacji miejskiej, zamknięcie niektórych ulic dla ruchu kołowego i zwężenie al. Solidarności. Przyjęto, że obwodnica śródmiejska będzie przebiegać od ronda Dmowskiego ulicami: al. Tysiąclecia, al. Solidarności, ul. J. Poniatowskiego, ul. J. Sowińskiego, ul. Głęboką, ul. Muzyczną, ul. Stadionową, ul. Lubelskiego Lipca '80 i al. Unii Lubelskiej. Przebiega przez dzielnice: Śródmieście, Stare Miasto, Wieniawa i Za Cukrownią.

W maju 2017 roku ukończono ostatni element obwodnicy, czyli Most 700-lecia Lublina.

Zobacz też edytuj

Przypisy edytuj

  1. Sebastian Białach: Most 700-lecia oficjalnie otwarty. [dostęp 2019-08-16].