Peugeot 208

Peugeot 208 II
Peugeot e-208
	<img alt="Ilustracja" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Peugeot_208_B_IMG_2566.jpg/240px-Peugeot_208_B_IMG_2566.jpg" decoding="async" width="240" height="134" class="mw-file-element" data-file-width="4924" data-file-height="2741"> ; Peugeot 208 II przed liftingiem
Producent	Peugeot
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2019
Okres produkcji	od 2019
Miejsce produkcji	<img alt="Francja" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Flag_of_France_%281794%E2%80%931815%2C_1830%E2%80%931974%29.svg/22px-Flag_of_France_%281794%E2%80%931815%2C_1830%E2%80%931974%29.svg.png" decoding="async" width="22" height="15" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> Poissy; <img alt="Słowacja" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Flag_of_Slovakia.svg/22px-Flag_of_Slovakia.svg.png" decoding="async" width="22" height="15" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> Trnawa; <img alt="Maroko" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/Flag_of_Morocco.svg/22px-Flag_of_Morocco.svg.png" decoding="async" width="22" height="15" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> Kenitra; <img alt="Argentyna" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Flag_of_Argentina.svg/22px-Flag_of_Argentina.svg.png" decoding="async" width="22" height="14" class="mw-file-element" data-file-width="800" data-file-height="500"> El Palomar
Poprzednik	Peugeot 208 I
	Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	5-drzwiowy hatchback
Silniki	Benzynowe:; 1.2 PureTech 75 KM; 1.2 PureTech 102 KM; 1.2 PureTech 130 KM; Diesla:; 1.5 BlueHDi 102 KM
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna ; 8-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4055 mm
Szerokość	1765 mm
Wysokość	1430 mm
Rozstaw osi	2540 mm
Masa własna	980-1055 kg
Zbiornik paliwa	40-44 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP	<img alt="4 gwiazdek" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Crashtest-Stern_4.svg/90px-Crashtest-Stern_4.svg.png" decoding="async" width="90" height="18" class="mw-file-element" data-file-width="80" data-file-height="16">
Bagażnik	311-1106 l
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	Lancia Ypsilon; Opel Corsa
Pokrewne	DS 3 Crossback ; Opel Mokka ; Peugeot 2008
Konkurencja	Ford Fiesta ; Hyundai i20 ; Renault Clio ; SEAT Ibiza ; Toyota Yaris ; Volkswagen Polo
<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/21px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="21" height="28" class="mw-file-element" data-file-width="1024" data-file-height="1376">	Multimedia w Wikimedia Commons

Peugeot 208 I
	<img alt="Ilustracja" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Peugeot_208_e-HDi_FAP_115_Stop_%26_Start_Allure_%E2%80%93_Frontansicht%2C_23._September_2012%2C_Hilden.jpg/240px-Peugeot_208_e-HDi_FAP_115_Stop_%26_Start_Allure_%E2%80%93_Frontansicht%2C_23._September_2012%2C_Hilden.jpg" decoding="async" width="240" height="134" class="mw-file-element" data-file-width="3284" data-file-height="1830"> ; Peugeot 208 I przed liftingiem
Producent	Peugeot
Projektant	Pierre Authier
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2012
Okres produkcji	2012 – 2019
Miejsce produkcji	<img alt="Francja" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Flag_of_France_%281794%E2%80%931815%2C_1830%E2%80%931974%29.svg/22px-Flag_of_France_%281794%E2%80%931815%2C_1830%E2%80%931974%29.svg.png" decoding="async" width="22" height="15" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> Miluza ; <img alt="Francja" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Flag_of_France_%281794%E2%80%931815%2C_1830%E2%80%931974%29.svg/22px-Flag_of_France_%281794%E2%80%931815%2C_1830%E2%80%931974%29.svg.png" decoding="async" width="22" height="15" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> Poissy ; <img alt="Słowacja" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Flag_of_Slovakia.svg/22px-Flag_of_Slovakia.svg.png" decoding="async" width="22" height="15" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> Trnawa ; <img alt="Brazylia" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Flag_of_Brazil.svg/22px-Flag_of_Brazil.svg.png" decoding="async" width="22" height="15" class="mw-file-element" data-file-width="1060" data-file-height="742"> Porto Real; <img alt="Algieria" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Flag_of_Algeria.svg/22px-Flag_of_Algeria.svg.png" decoding="async" width="22" height="15" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> Oran; <img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Flag_of_Malaya.svg/22px-Flag_of_Malaya.svg.png" decoding="async" width="22" height="11" class="mw-file-element" data-file-width="1100" data-file-height="550"> Gurun ; <img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Flag_of_Iran.svg/22px-Flag_of_Iran.svg.png" decoding="async" width="22" height="13" class="mw-file-element" data-file-width="630" data-file-height="360"> Teheran
Poprzednik	Peugeot 206+; Peugeot 207
Następca	Peugeot 208 II
	Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy hatchback
Silniki	Benzynowe:; 1.0 VTi 12V 68 KM; 1.2 VTi 12V 82 KM; 1.4 VTi 16V 95 KM; 1.6 VTi 16V 120 KM; 1.6 THP 16V 156 i 200 KM; Diesla:; 1.4 HDi 68 KM; 1.6 HDi 92 i 115 KM
Napęd	przedni
Długość	3973 mm ; GTi: 3962 mm
Szerokość	1739 mm
Wysokość	1460 mm
Rozstaw osi	2538 mm
Masa własna	975 - 1295 kg
Zbiornik paliwa	50 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP	<img alt="5 gwiazdek" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Crashtest-Stern_5.svg/90px-Crashtest-Stern_5.svg.png" decoding="async" width="90" height="18" class="mw-file-element" data-file-width="80" data-file-height="16">
Bagażnik	285-1076 l
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Citroën C3
Konkurencja	Fiat Punto ; Mazda 2 ; Opel Corsa ; Renault Clio ; SEAT Ibiza ; Toyota Yaris ; Volkswagen Polo
<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/21px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="21" height="28" class="mw-file-element" data-file-width="1024" data-file-height="1376">	Multimedia w Wikimedia Commons

Peugeot 208 – samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2012 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Pierwsza generacja edytuj

Peugeot 208 I - tył przed liftingiem

Peugeot 208 I po liftingu

Peugeot 208 I - tył po liftingu

Peugeot 208 I GTi

Peugeot 208 I został zaprezentowany po raz pierwszy podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w 2012 roku.

Pojazd zastąpił w ofercie model 207 produkowany od 2006 roku. Na tle poprzednika, 208 zyskało inne, bardziej krągłe proporcje nadwozia. To właśnie w tym modelu po raz pierwszy zastosowano też awangardowy projekt deski rozdzielczej wyróżniający się wysuniętymi zegarami względem kierownicy – tzw. i-Cockpit. Samochód trafił do sprzedaży w połowie 2012 roku.

W palecie silników znajdują się dwa trzycylindrowe motory - 1.0^[1] i 1.2^[2], których moc wynosi odpowiednio 68^[1] i 82 KM^[2]. Oferowany jest także silnik 1.4 VTi o mocy 95 KM^[3] oraz 1.6 VTi o mocy 120 KM^[4]. Szczytowy silnik to turbodoładowana jednostka 1.6 THP, rozwijająca moc 156 KM, a w wersji GTi 200 KM^[4]. W palecie silników wysokoprężnych znajduje się wersja 1.4 HDi o mocy 82 KM^[5], która w specyfikacji e-HDI, w połączeniu ze zautomatyzowaną skrzynią biegów spala 3,4 l paliwa na 100 km^[5]. Dostępna jest także jednostka 1.6 HDi w dwóch wersjach mocy: 92 i 115 KM^[6]. W 2013 roku do gamy 208 wprowadzono wersję GTi i Urban Soul.

W lutym 2015 auto przeszło face lifting. Zmiany objęły głównie pas przedni - zmieniono wkłady lamp, reflektorów i zderzaków. We wnętrzu pojawił się nowy wyświetlacz systemu multimedialnego o przekątnej 7-cali i nowe listwy dekoracyjne. W gamie modelowej 208 zadebiutował też pakiet stylistyczny GT Line obejmujący m.in. lakierowany na czarny połysk grill, 17-calowe felgi czy sportowe, pół-skórzane fotele. Zmodernizowany Peugeot 208 trafił do salonów w połowie 2015 roku^[7]. Wersja Urban Soul wyróżnia się paskami na drzwiach kierowcy, pasażera i fotelach oraz chromowanymi lusterkami i złotym wykończeniem wnętrza.

W 2016 roku sprzedano w Polsce 2608 egzemplarzy Peugeota 208, dzięki czemu zajął 45 lokatę wśród najchętniej wybieranych samochodów w kraju^[8].

Wersje wyposażeniowe edytuj

Access
Active
Allure
Van
GTi
Urban Soul

Silniki^[9] edytuj


Silnik		1,0 PureTech	1,2 PureTech				1,6 e-THP	1,6 BlueHDI
Rodzaj silnika		benzynowy						wysokoprężny
Moc	KM	68	82		110		208	75	100
	kW	50	60		81		153	50	68
	RPM	6000	5750		5500		6000	4000
Pojemność [cm³]		999	1199				1598	1560
Maks. moment obrotowy	Nm	95	118		205		300	230
Maks. moment obrotowy	RPM	3500	2750		1500		3000	1750
Prędkość maks. [km/h]		165	175	178	190		230	171	187
Przyspieszenie 0–100 km/h [s]		14	12,2	14,5	9,8	9,6	6,7	13,3	10,7
Śr. spalanie [l/100 km]		4,4	4,5	4,2	4,5	4,3	5,4	3,5
Emisja CO₂ [g/km]		102	104	97	104	99	125	90
Skrzynia biegów		manualna		automatyczna		manualna
norma EURO		EURO 6

Druga generacja edytuj

Peugeot 208 II – tył

Peugeot e-208 GT

Peugeot e-208 po liftingu

Peugeot 208 II został zaprezentowany po raz pierwszy podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w 2019 roku.

Druga generacja Peugeota 208 diametralnie zmieniła koncepcję. Samochód stał się nie tylko dłuższy, ale i szerszy i zyskał inne proporcje. Poza dłuższą maską i większą ilością ostrych kantów, samochód zyskał też charakterystyczne diody do jazdy dziennej w kształcie kłów i podłużne, tylne lampy połączone plastikową poprzeczką. Kokpit nawiązuje estetyką do innych, przedstawionych w ostatnim czasie modeli Peugeota - poza nową generacją tzw. i-Cockpitu, pojawił się większy ekran dotykowy i awangardowo stylizowane przyrządy konsoli centralnej^[10].

Samochód oferowany jest po raz pierwszy w historii tylko jako 5-drzwiowy hatchback. Pod maską dostępne są zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne. Ponadto, pierwszy raz miejski model Peugeota dostępny jest w odmianie całkowicie elektrycznej - e-208. 136-konny wariant będzie zarazem najdroższy w ofercie^[11].

Sprzedaż nowego Peugeota 208 ruszyła w lipcu 2019 roku, kiedy to ogłoszono też cennik. Pierwsze egzemplarze trafiły do klientów na przełomie sierpnia i września^[12].

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2020 Peugeot 208 drugiej generacji zajął 1. miejsce, wyprzedzając Teslę Model 3 oraz Porsche Taycan.

Lifting edytuj

Latem 2023 roku model poddano modernizacji^[13]. Stylistyka modelu została zmodyfikowana zgodnie z najnowszą filozofią designu marki. Auto zyskało powiększony, przyciągający wzrok grill ze wstawkami w kolorze nadwozie i zajmującym centralne miejsce nowym logo marki. Podobny zabieg przeprowadzono wcześniej m.in. w modelach 508 i 2008. Charakterystyczne, teraz już potrójne „kły” ledowych świateł do jazdy dziennej zostały przesunięte bardziej na zewnątrz, dzięki czemu optycznie poszerzają przód i nadają sylwetce jeszcze bardziej zadziorny charakter.

Wersje wyposażeniowe edytuj

Like
Active
Allure
GT Line

Silniki edytuj

Silnik		PureTech 75	PureTech 100		PureTech 130	BlueHDi 100
Rodzaj silnika		benzynowy				wysokoprężny
Pojemność [cm³]		1199				1499
Typ wtrysku		bezpośredni				bezpośredni
Liczba cylindrów		3				4
Moc	KM	75	102		130	102
	kW	55	75		96	75
	RPM	5750	5500		5500	3500
Maks. moment obrotowy	Nm	118	205		230	250
Maks. moment obrotowy	RPM	2750	1750		1750	1750
Skrzynia biegów		manualna	manualna	automatyczna	automatyczna	manualna
Liczba przełożeń		5	6	8	8	6
Prędkość maks. [km/h]		174	188	188	208	188
Przyspieszenie 0–100 km/h [s]		13,2	9,9	10,8	8,7	10,2
Śr. spalanie (cykl mieszany) [l/100 km]		5,4 - 5,5	5,4 - 5,6	5,8 - 5,9	5,6 - 5,7	4,1 - 4,2
Emisja CO₂ [g/km]		122 - 124	123 - 127	131 - 134	127 - 129	107 - 111
norma EURO		Euro 6d-Temp

Sport motorowy edytuj

208 T16 Pikes Peak edytuj

Peugeot 208 T16 Pikes Peak podczas prezentacji w 2018

W 2013 roku producent przygotował Peugeot 208 T16 Pikes Peak do udziałów w wyścigach Pikes Peak. Model 208 T16 Pikes Peak napędza centralnie umieszczony silnik V6 z dwiema turbosprężarkami o mocy 875 KM. Auto waży zaledwie 875 kg, co daje stosunek mocy do masy 1:1. 208 T16 Pikes Peak rozpędza się od 0 do 100 km/h w 1,8 s^[14]^[15].

Rajdy edytuj

Podczas 69. Rajdu Polski w okolicach Mikołajek debiutował model rajdowy Peugeot 208 R2^[16]. Za kierownicą auta zasiadł Bryan Bouffier^[16].

Rallycross - 208 WRX edytuj

Sébastian Loeb w Peugeot 208 WRX podczas mistrzostw świata 2017

Kevin Hansen w Peugeot 208 WRX podczas mistrzostw świata 2018

Peugeot został oficjalnie zgłoszony do Mistrzostw świata w rallycrossie (World RX) od momentu stworzenia zawodów w 2014 roku z zespołem Hansen Motorsport. Model 208 WRX jest zbliżony do samochodu znanego z rajdowych mistrzostw świata. Opracowany silnik przez francuskiego producenta silników wyczynowych Oreca, wytwarza 600 koni mechanicznych. Pierwszy raz Peugeot zdobył tytuł producenta w 2015 roku. Dnia 29 lutego 2016 roku, kilka dni przed otwarciem salonu samochodowego w Genewie, Peugeot ogłosił dołączenie Sébastiena Loeba do zespołu^[17]. W sezonie 2019 Timmy Hansen został Mistrzem świata w rallycrossie. W tym sezonie zespół Peugeot zdobył tytuł producenta drugi raz w historii.

Zwycięstwa edytuj

Peugeot 208 WRX, mając na koncie 14 zwycięstw, jest drugim samochodem w historii pod względem liczby zwycięstw w zawodach mistrzostw świata.

Nr	Dzień	Rok	Miejsce zawodów	Zawodnik
1.	28 września	2014	Włochy	Timmy Hansen
2.	21 czerwca	2015	Niemcy	Davy Jeanney
3.	8 sierpnia	2015	Kanada	Davy Jeanney
4.	23 sierpnia	2015	Norwegia	Timmy Hansen
5.	6 września	2015	Francja	Timmy Hansen
6.	4 października	2015	Turcja	Timmy Hansen
7.	7 sierpnia	2016	Kanada	Timmy Hansen
8.	2 października	2016	Łotwa	Sébastien Loeb
9.	13 maja	2018	Belgia	Sébastien Loeb
10.	5 kwietnia	2019	Zjednoczone Emiraty Arabskie	Kevin Hansen
11.	27 kwietnia	2019	Hiszpania	Timmy Hansen
12.	25 maja	2019	Wielka Brytania	Timmy Hansen
13.	31 sierpnia	2019	Francja	Timmy Hansen
14.	14 września	2019	Łotwa	Timmy Hansen