Peugeot 406

Samochód osobowy segmentu D

Peugeot 406samochód osobowy klasy średniej produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 1995 – 2004.

Peugeot 406
Ilustracja
Peugeot 406 przed liftingiem
Producent

Peugeot

Projektant

Laurent Rossi (sedan)
Davide Arcangeli
Lorenzo Ramaciotti
Pininfarina[1] (coupé)

Zaprezentowany

1995

Okres produkcji

1995 – 2004

Miejsce produkcji

Francja Sochaux
Wielka Brytania Ryton
Włochy Val di Sangro
Egipt Kair

Poprzednik

Peugeot 405

Następca

Peugeot 407

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé
4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

coupé: 4615 mm
sedan: 4555 mm
kombi: 4736 mm

Szerokość

coupé: 1780 mm
sedan: 1764 mm
kombi: 1780 mm

Wysokość

1396 mm

Rozstaw osi

2700 mm

Masa własna

od 1240 kg

Zbiornik paliwa

70 l

Liczba miejsc

5
coupé: 4
7 wersja kombi family

Test Euro NCAP

3 gwiazdek

Bagażnik

sedan: 430 l
kombi: 526 – 1741 l
coupé: 390 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Citroën Xantia

Konkurencja

Ford Mondeo
Honda Accord
Mazda 626
Opel Vectra
Renault Laguna
Volkswagen Passat

Historia modelu edytuj

 
Peugeot 406 – tył
 
Peugeot 406 SW
 
Peugeot 406 Coupé
 
Peugeot 406 po liftingu
 
Peugeot 406 – tył po liftingu

Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany w 1995 roku jako następca modelu 405. Auto zbudowane zostało na tej samej płycie podłogowej co Citroën Xantia. W przeciwieństwie do Citroëna, auto pozbawione zostało hydropneumatycznego zawieszenia[2]. W 1999 roku auto przeszło face lifting. Zmodernizowano m.in. pas przedni pojazdu w którym zastosowano nowy wzór atrapy chłodnicy oraz reflektorów. Zasłynął z filmu "Taxi" w którym był podrasowany i przekraczał 300 km/h. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1996 model zajął 2. pozycję (za Fiatem Bravo/Brava)[3].

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmowało m.in. system ABS, 4 poduszki powietrzne, a w lepszych wersjach także skórzaną tapicerkę oraz nawigację satelitarną[2].

Peugeot 406 Coupé edytuj

Osobny artykuł: Peugeot 406 Coupé.

W 1996 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu zaprezentowana została wersja coupé pojazdu[4]. Pojazd zastąpił model 504 coupé. Zaprojektowany został w Centrum Stylu Peugeota we współpracy z włoską firmą Pininfarina, gdzie był produkowany w latach 1997–2004. Auto otrzymało dynamiczną sylwetkę, jednak wnętrze zostało przejęte od seryjnej wersji modelu 406. Standardowe wyposażenie wersji coupé obejmuje m.in. system ABS, ESP, system wspomagania awaryjnego hamowania oraz tempomat i podgrzewane fotele. Opcjonalnie auto wyposażyć można było m.in. w skórzaną tapicerkę oraz wielofunkcyjną kierownicę[5].

Pojazd konkurować miał z takimi pojazdami jak: BMW serii 3 coupé, Fiat Coupé, Ford Cougar, Mercedes-Benz W208 oraz Volvo C70. Produkcję pojazdu zakończono w 2004 roku po wytworzeniu 107 631 egzemplarzy[6].

Samochód otrzymał tytuł najpiękniejszego coupé na świecie, The Most Beautiful Coupé of the World 1997[7].

Silniki edytuj

Benzynowe:

  • R4 1.6 8V – 90 KM (XU5JP)
  • R4 1.8 8V – 90 KM (XU7JB)
  • R4 1.8 16V – 110 KM (XU7JP4)
  • R4 1.8 16V – 116 KM (EW7J4)
  • R4 2.0 16V – 132 KM (XU10J4R)
  • R4 2.0 16V – 135 KM (EW10J4)
  • R4 2.0 HPI 16V – 140 KM (EW10D)
  • R4 2.0 Turbo 8V – 150 KM (XU10J2CTE)
  • R4 2.2 16V – 160 KM (EW12J4)
  • V6 24V 2.9 (2946 cm³) – 194 KM (ES9J4)
  • V6 2.9 (2946 cm³) – 207 KM (ES9J4S)

Wysokoprężne:

  • R4 1.9 D – 75 KM (XUD9SD)
  • R4 1.9 TD – 90 KM (XUD9BTF)
  • R4 1.9 TD – 92 KM (XUD9TE,XUD9TF)
  • R4 2.0 HDi – 90 KM (DW10TD)RHY
  • R4 2.0 HDi – 110 KM (DW10ATED)RHZ, RHS
  • R4 2.1 TD – 109 KM 250 Nm (XUD11BTE)
  • R4 2.2 HDi – 136 KM 314 Nm (DW12TED4)

Przypisy edytuj

  1. Michał Szukalski: Sergio Pininfarina (1929 – 2012) – dorobek szefa najbardziej znanego centrum stylistycznego. [dostęp 2012-11-03]. (pol.).
  2. a b Peugeot 406 na stronie autokult.pl
  3. Previous winners – Car of the Year 1996. caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-03-16)]. (ang.).
  4. Nicolas Liszewski: Le retour du lion!. [dostęp 2012-11-03]. (fr.).
  5. Bartosz Pokrzywiński: Z drugiej ręki: Peugeot 406 Coupé. autokult.pl. [dostęp 2016-03-11].
  6. www.clubcoupe406.net: Évolutions du coupé. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-01-25)]. (fr.).
  7. History < Company < Pininfarina. [dostęp 2016-03-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)].