Port lotniczy Kano
Port lotniczy Kano (IATA: KAN, ICAO: DNKN) – międzynarodowy port lotniczy położony w Kano. Jest jednym z największych portów lotniczych w Nigerii. Lotnisko składa się z terminala międzynarodowego i krajowego. Oba terminale mają ten sam pas. Nowy terminal krajowy został otwarty 23 maja 2011 roku. W 2009 roku lotnisko obsłużyło 323 tys. pasażerów.
| |||||
| Państwo | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Miejscowość | |||||
| Typ |
cywilne | ||||
| Właściciel |
Fereral Airports Authority of Nigeria | ||||
| Kod IATA |
KAN | ||||
| Kod ICAO |
DNKN | ||||
| Wysokość |
476 m n.p.m. | ||||
| Statystyki ruchu (2015[1]) | |||||
| Liczba pasażerów |
389 530 | ||||
| Liczba operacji |
6106 | ||||
| Drogi startowe | |||||
| |||||
Położenie na mapie Nigerii  | |||||
 12°02′51″N 8°31′28″E/12,047500 8,524444
| |||||
Historia edytuj
Port lotniczy Kano jest najstarszym portem lotniczym w Nigerii, rozpoczął działalność w 1936 roku. W pierwszych dziesięcioleciach pracy lotnisko stało się ważnym przystankiem technicznym dla linii lotniczych obsługujących loty długodystansowe między Europą i Afryką. Nowsze samoloty nie potrzebowały jednak takiego przystanku, a wraz z upadkiem gospodarki Kano, pod koniec XX wieku, wiele międzynarodowych linii lotniczych zaprzestało swojej działalności na tym lotnisku. KLM jest jedyną europejską linią lotniczą w Kano, która prowadzi loty bez przerwy od 1947 roku. Obecnie większość lotów międzynarodowych zaspokaja potrzeby dużej społeczności libańskiej w Kano i muzułmańskie pielgrzymki do Mekki.
Udogodnienia edytuj
Lotnisko obsługuje zarówno loty cywilne i wojskowe. Pas startowy 06/24 jest głównie dla lotów cywilnych, a pas startowy 05/23 służy przede wszystkim Nigeryjskim Siłom Powietrznym w południowej części lotniska. Ale pasa 05/23 był wykorzystywany do wszystkich operacji, gdy główny pas startowy został zmodernizowany na początku XXI wieku. Między dwoma pasami znajduje się terminal.
Główny terminal z wieżą kontroli lotów międzynarodowych i krajowych służy usługoma świadczonym przez Arik Air i Nigerian Eagle Airlines. Usługi w hali odlotów są minimalne, z kioskiem w pobliżu odprawy, i małym barem w strefie operacyjnej. Istnieje małe VIP Lounge dla pasażerów klasy biznes. Sklepy wolnocłowe są obecnie zamknięte. W hali przylotów znajduje się niewielki bar i poczta.
Na południowej stronie lotniska, wzdłuż pasa startowego 06/24, jest terminal krajowy, obecnie obsługiwany przez Bellview Airlines i IRS Airlines. Usługi obejmują kiosk i mały bar.
Budowę nowego terminalu krajowego obok głównego budynku terminalu rozpoczęto na początku XXI wieku. Operator lotniska, Federal Airports Authority Nigeria (FAAN), planował zakończyć budowę nowego terminalu w listopadzie 2009, ale ostatecznie został on uruchomiony dopiero w maju 2011 roku[2].
Linie lotnicze i połączenia edytuj
| Linia Lotnicza | Kierunek |
|---|---|
| Aero Contractors | |
| Air Peace | |
| Arik Air | |
| Azman Air | |
| Badr Airlines | |
| EgyptAir | |
| Eritrean Airlines | |
| Ethiopian Airlines | |
| Flynas | |
| Max Air |
Sezonowe czartery: |
| Qatar Airways | |
| Saudia | |
| Sudan Airways | |
| Tarco Airlines | |
| ValueJet |
Cargo edytuj
| Linia Lotnicza | Kierunek |
|---|---|
| Aerotranscargo | |
| EgyptAir | |
| Ethiopian Airlines | |
| Saudia Cargo |
Przypisy edytuj
- ↑ http://web.archive.org/web/20110626185734/http://www.faannigeria.org/downloads/statistics/2009-Annual-Passenger-Traffic.pdf
- ↑ Federal Airports Authority Nigeria. [dostęp 2011-08-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-26)].
- ↑ Eritrean Airlines adds Kano service from May 2019 | Routesonline [online], www.routesonline.com [dostęp 2020-04-13] (ang.).
- ↑ flynas adds Nigeria service from mid-Dec 2017 | Routesonline [online], www.routesonline.com [dostęp 2020-04-13] (ang.).
- ↑ https://www.qatarairways.com/press-releases/en-WW/215329-qatar-airways-announces-the-start-of-service-to-kano-and-port-harcourt-in-nigeria?activeTag=Press-releases