Rajd Meksyku 2006

3. Corona Rally Mexico 2006
	3 runda RSMŚ 2006
Państwo	Meksyk
Baza	León
Od	3 marca 2006
Do	5 marca 2006
Dł. odcinków	359,59 km (17 OS)
Nawierzchnia	szuter
	Meta
Zgł. załóg	39
Sklas. załóg	33
Zwycięzca	Sébastien Loeb; (Citroën Xsara WRC)

Rezultaty Rajdu Meksyku, eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata, w 2006 roku, który odbył się w dniach 3 – 5 marca:

Klasyfikacja ostateczna edytuj

Msc.	Kierowca	Pilot	Samochód	Czas	Strata	Grupa^[a]	Punkty
1.	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën Xsara WRC	3:47:08.8	0.0	A8 M	10
2.	Petter Solberg	Phil Mills	Subaru Impreza WRC 2006	3:47:57.7	48.9	A8 M	8
3.	Manfred Stohl	Ilka Minor	Peugeot 307 WRC	3:51:47.9	4:39.1	A8 M	6
4.	Dani Sordo	Marc Martí	Citroën Xsara WRC	3:52:36.5	5:27.7	A8	5
5.	Henning Solberg	Cato Menkerud	Peugeot 307 WRC	3:59:44.2	12:35.4	A8 M	4
6.	Gareth MacHale	Paul Nagle	Ford Focus RS WRC 04	4:03:11.1	16:02.3	A8	3
7.	Chris Atkinson	Glenn MacNeall	Subaru Impreza WRC2006	4:07:48.3	20:39.5	A8 M	2
8.	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen	Ford Focus RS WRC 06	4:08:53.0	21:44.2	A8 M	1

12.	Luis Perez Companc	Jose Maria Volta	Ford Focus RS WRC '04	4:16:03.3	+28:54.5	A8 M
13.	Leszek Kuzaj	Maciej Szczepaniak	Subaru Impreza STi N11	4:19:29,6	32:20,8	N4
14.	Mikko Hirvonen	Jarmo Lehtinen	Ford Focus RS WRC '06	4:23:18.9	+36:10.1	A8 M
PWRC
1.(9.)	Toshi Arai	Tony Sircombe	Subaru Impreza WRX STI	4:09:43.4	0.0	N4	10
2.(10.)	Nasser Al-Attiyah	Chris Patterson	Subaru Impreza WRX STI	4:10:32.3	48.9	N4	8
3.(11.)	Mirco Baldacci	Giovanni Agnese	Mitsubishi Lancer Evolution IX	4:15:32.6	5:49.2	N4	6
4.(13.)	Leszek Kuzaj	Maciej Szczepaniak	Subaru Impreza WRX STI	4:19:29.6	9:46.2	N4	5
5.(15.)	Sergey Uspenski	Dmitri Yeremeyev	Subaru Impreza WRX STI	4:24:30.6	14:47.2	N4	4
6.(17.)	Marcos Ligato	Rubén García	Mitsubishi Lancer Evolution IX	4:32:38.1	22:54.7	N4	3
7.(18.)	Štěpán Vojtěch	Michal Ernst	Mitsubishi Lancer Evo VIII	4:35:30.2	25:46.8	N4	2
8.(21.)	Francisco Name	Armando Zapata	Mitsubishi Lancer Evo VII	4:56:54.7	47:11.3	N4	1

↑ Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.

Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.