Rising Marvel R
Rising Marvel R – elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod chińską marką Rising od 2020 roku.
 Rising Marvel R | |
| Inne nazwy |
MG Marvel R |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Listopad 2020 |
| Okres produkcji |
2020–2022 (Chiny) |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Napęd | |
| Długość |
4678 mm |
| Szerokość |
1919 mm |
| Wysokość |
1618 mm |
| Rozstaw osi |
2800 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
357 l |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja |
Aiways U5 |
Historia i opis modelu edytuj
Studyjną zapowiedzią nowego, luksusowego SUV-a z napędem elektrycznym skonstruowanego przez chiński koncern SAIC był prototyp Marvel R przedstawiony w maju 2020 roku[1]. Produkcyjny model zadebiutował pół roku później, w listopadzie tego samego roku podczas wystawy samochodowej Guangzhou International Auto Show, inaugurując jednocześnie wydzielenie linii modelowej R dotychczas tworzonej przez sedana ER6 ze struktur Roewe[2].
R Marvel R powstał jako głęboko zmodernizowany następca przedstawionego w 2018 roku Roewe Marvel X, odróżniając się od niego bardziej futurystyczną stylizacją charakteryzującą się wąskimi paskami oświetlenia LED, chowanymi klamkami czy bardziej aerodynamicznie ukształtowanym pasem przednim. Deskę rozdzielczą, podobnie jak bliźniaczy model Roewe, zdominował 19,4-calowy wyświetlacz dotykowy[3]. Marvel R jako pierwszy samochód na świecie wyposażony został w technologię łączności 5G, a także poziom trzeci autonomicznego sterowania pojazdem[4].
Sprzedaż edytuj
Sprzedaż Rising Marvel R rozpoczęła się w pierwszej kolejności na wewnętrznym rynku chińskim pod koniec 2020 roku, od marca 2021 roku zasilając samodzielną markę "R" koncernu SAIC[5]. W tym samym roku filia dokonała korekty nazwy na Rising Auto. W marcu 2021 roku przedstawiony został eksportowy wariant Marvela R, który opracowany został z myślą o wyselekcjonowanych rynkach Europy Zachodniej. Samochód trafi tam do sprzedaży pod marką MG jako MG Marvel R[6] poczynając od maja 2021 roku. Z końcem 2022 roku Marvel R zniknął ze sprzedaży w rodzimych Chinach[7], pozostając odtąd produktem oferowanym wyłącznie na eksport.
Dane techniczne edytuj
Układ napędowy Marvela R tworzy silnik elektryczny w dwóch wariantach mocy: 186 KM i 284 KM, które rozwija maksymalny moment obrotowy wynoszący odpowiednio 410 i 665 Nm oraz maksymalną prędkość 200 km/h przy 100 km/h osiąganych po odpowiednio 7,9 i 4,9 sekundy. Bateria o pojemności 70 kWh pozwala osiągnąć na jednym ładowaniu ok. 400 kilometrów[8] według normy pomiaru WLTP.
Przypisy edytuj
- ↑ Roewe Marvel X and Marvel R Make the Boyue Look Old School. [dostęp 2021-03-22]. (ang.).
- ↑ SAIC r brand separated from Roewe, Roewe R marvel-r started pre-sale. [dostęp 2021-03-22]. (ang.).
- ↑ Sunday Drive: Roewe Marvel X. [dostęp 2021-03-22]. (ang.).
- ↑ MG Marvel X Successor Launched In China – As First 5G Electric SUV. [dostęp 2021-03-22]. (ang.).
- ↑ China’s New R ES33 Concept Has A 4D Radar That Can Detect A Can Of Coke Nearly 500 ft Away. [dostęp 2021-03-22]. (ang.).
- ↑ MG Marvel R electric SUV revealed. [dostęp 2021-03-22]. (ang.).
- ↑ ROEWE MARVEL R CHINA SALES FIGURES. [dostęp 2023-02-17]. (ang.).
- ↑ MG Marvel R Tri-Motor Electric SUV Boasts 400+ Kilometer WLTP Range. [dostęp 2021-03-22]. (ang.).