Rondo Wiatraczna w Warszawie
Rondo Wiatraczna[1] – plac znajdujący się w dzielnicy Praga-Południe w Warszawie.
| Grochów | |
 Rondo Wiatraczna, widok od strony zachodniej | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
Położenie na mapie Warszawy  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa mazowieckiego  | |
 52°14′42,0″N 21°05′05,0″E/52,245000 21,084722
| |
Historia edytuj
W miejscu obecnego ronda Wiatraczna do 1952 znajdowała się stacja Grochów II z głównym zapleczem technicznym kolejki jabłonowskiej[2]. Znajdowały się tam m.in. parowozownia, warsztaty, wieża ciśnień i magazyny[3]. Drewniane budynki spłonęły podczas obrony Warszawy we wrześniu 1939 i całe zaplecze techniczne przeniesiono do Karczewa[3]. Po zamknięciu w 1952 ruchu na odcinku od stacji Most do Otwocka, w związku z poszerzaniem ulicy Grochowskiej, w 1957 rozebrano wzniesiony przez Niemców w latach 1942–1943 murowany budynek dworca Grochów II[3]. Szyny kolejki zdemontowano z ulicy w 1959[4].
W 1973 Prezydium Stołecznej Rady Narodowej zatwierdziło do realizacji w tym rejonie miasta projekt dzielnicowego centrum handlowo-usługowego[5]. W 1977 przy rondzie Wiatraczna otwarto centrum handlowo-usługowe Uniwersam Grochów[6]. W 2016 budynek został zburzony[7]. W jego miejscu powstał budynek mieszczący dwukondygnacyjną galerię handlową pod nazwą Galeria Rondo Wiatraczna i mieszkania,
Plac był określany jako skrzyżowanie ul. Grochowskiej i al. Waszyngtona, ale nie miał on nazwy. Po wybudowaniu dużego skrzyżowania z wyspą centralną (po 1960) od nazwy ul. Wiatracznej zaczęto go nazywać rondem Wiatraczna, choć z punktu widzenia ruchu drogowego nie jest skrzyżowaniem o ruchu okrężnym.
Przez mieszkańców rondo Wiatraczna jest zwyczajowo nazywane Wiatrakiem[8].
Opis edytuj
Plac jest położony na styku ulic (zgodnie z ruchem wskazówek zegara):
- od północy: ulica Wiatraczna
- od północy: ulica Zakole
- od wschodu: ulica Grochowska w kierunku Gocławka, Wawra i Rembertowa
- od wschodu: wjazd na teren pętli autobusowej „Wiatraczna”
- od południa: aleja Stanów Zjednoczonych
- od południowego zachodu: aleja Jerzego Waszyngtona
- od zachodu: ulica Grochowska w kierunku Pragi-Północ
Skrzyżowanie w kształcie litery „D” jest analogiczne jak plac Narutowicza. Wyspa centralna jest „przyklejona” do ulicy Grochowskiej. Częściowo wyposażone w sygnalizację świetlną. Plac jest węzłem tramwajowym pomiędzy ulicami Grochowską i al. Waszyngtona – na środku placu znajduje się pętla tramwajowa i cztery przystanki.
Rondo Wiatraczna ma duże znaczenie komunikacyjne. Planowana jest budowa ostatniego odcinka obwodnicy śródmiejskiej aż do ronda Żaba.
Ważniejsze obiekty edytuj
Obiekty nieistniejące edytuj
Przypisy edytuj
- ↑ Załącznik nr 1 do zarządzenia nr 3800/2013 Prezydenta m.st. Warszawy z dnia 25 stycznia 2013 r. w sprawie wprowadzenia „Katalogu ulic i placów m.st. Warszawy” oraz zasad zapisu nazw obiektów miejskich. Katalog ulic i placów m.st. Warszawy.. [w:] Urząd m.st. Warszawy [on-line]. um.warszawa.pl. s. 40. [dostęp 2023-09-26].
- ↑ Bogdan Pokropiński: Kolej jabłonowska. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2004, s. 10, 69. ISBN 83-206-1513-5.
- ↑ a b c Bogdan Pokropiński: Kolej jabłonowska. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2004, s. 19. ISBN 83-206-1513-5.
- ↑ Bogdan Pokropiński: Kolej jabłonowska. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2004, s. 70. ISBN 83-206-1513-5.
- ↑ Kronika wydarzeń w Warszawie 1 I–31 III 1973. „Kronika Warszawy”. 3 (15), s. 140, 1973.
- ↑ Uniwersam Grochów, "Stolica", Nr 33 (1548), 14 sierpnia 1977 r.
- ↑ Budzi się Grochów. „Gazeta Stołeczna”, s. 2, 9–10 kwietnia 2016.
- ↑ Paweł Dunin-Wąsowicz: Praski przewodnik literacki. Warszawa: Fundacja Hereditas, 2018, s. 155. ISBN 978-83-951050-2-9.