St. Pölten Hauptbahnhof
St. Pölten Hauptbahnhof – stacja kolejowa w St. Pölten, w kraju związkowym Dolna Austria, w Austrii. Została zbudowana w 1858 roku na Westbahn. Stacja jest jednym z zachodnich krańców Verkehrsverbund Ost-Region (VOR). Jest ważną stacją węzłową. Codzienne obsługuje 25 000 pasażerów[1].
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość |
Bahnhofplatz, St. Pölten |
| Data otwarcia |
1858 |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
5 |
| Liczba krawędzi peronowych |
9 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie St. Pölten  | |
Położenie na mapie Austrii  | |
Położenie na mapie Dolnej Austrii  | |
 48°12′29″N 15°37′26″E/48,208056 15,623889
| |
Historia edytuj
Po rozpoczęciu budowy Kaiserin-Elisabeth-Westbahn w 1851, 9 września 1856 dokonano uroczystego otwarcia dworca kolejowego St Pölten. Budowa stacji oznaczała przebudowę okolicy. Pierwsza brama Kremsertor musiała ustąpić miejsca stacji kolejowej, by wkrótce wyburzyć całe mury miejskie. W ich miejscu obecnie znajduje się deptak. 1877 została otwarta linia kolejowa Leobersdorf – Kaumberg – St Pölten (Traisentalbahn), osiem lat później, linie do Krems i Tulln. Po uruchomieniu innych linii budynek dworca stał się zbyt mały, dlatego w 1887 został wybudowany nowy dworzec na Kremser Landstraße. Od 1907 roku stacja jest punktem wyjścia linii wąskotorowej Mariazellerbahn, od 1911 roku zelektryfikowanej. W 1911 stacja uzyskała połączenie tramwajowe. Stacja była kilkakrotnie przebudowywana na przestrzeni lat. Oprócz dużej ilości zmian do 1889 roku, po atakach bombowych w kwietniu 1945 roku, zaledwie odnowiony. W latach 1965-1969 zachodnia część dworca została odnowiona i zastąpiona nowym funkcjonalnym budynkiem, który istnieje do dzisiaj[2].
Między 2006 a grudniem 2011, w ramach programu przebudowy głównych dworców kolejowych, dworzec zostanie przebudowany za kwotę 190 mln euro. W rezultacie powstał nowy centralny pasaż na Kremser Landstraße, a perony zostały przebudowane. Wybudowano również nowe przejście podziemne. Nowy budynek dworca został otwarty 10 września 2010. Całość prac ma zostać zakończona w 2011[3].
Linki zewnętrzne edytuj
- Informacja o projekcie. bahnhof-stpoelten.at. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-04-14)].
Przypisy edytuj
- ↑ Informationen der ÖBB
- ↑ Das industrielle Erbe Niederösterreichs
- ↑ St. Pölten hat nun offiziell neuen Bahnhof
| St. Pölten Hauptbahnhof | ||
| Linia Westbahn (60,563 km) | ||
  odległość: 6,118 km
|
|
odległość: 8,101 km
|
| Linia Leobersdorfer Bahn (75,300 km) | ||
| odległość: 1,900 km
|
|
|
| Linia Mariazellerbahn (0 km) | ||
|
|
odległość: 1,900 km
| |
| Linia Tullnerfelder Bahn (46,755 km) | ||
| odległość: 2,170 km
|
|
|