Seria 460 ČD
Seria 460 (dawna seria EM 488.0) to czeskie i słowackie oznaczenie elektrycznych zespołów trakcyjnych produkowanych w latach 1971-1978 w zakładach Vagonka Studénka.
 Zespół serii 460 w mieście Děčín | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent |
Vagonka Studénka |
| Lata budowy |
1971-1978 |
| Układ osi |
Bo´ Bo´ + 3x(2’2’) + Bo´ Bo´ |
| Układ wagonów |
s+d+d+d+s |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
239 t |
| Długość |
122 500 mm |
| Napęd | |
| Liczba silników |
8 |
| Napięcie zasilania |
3 kV |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
2000 kW |
| Prędkość konstrukcyjna |
110 km/h |
| System hamulca |
oporowy |
| Parametry użytkowe | |
| Liczba miejsc siedzących |
276 |
| Liczba miejsc ogółem |
336 |
Seria 460 przystosowana jest do eksploatacji na liniach elektryfikowanych napięciem 3 kV prądu stałego, a powstała na bazie serii 560, przystosowanej do pracy na liniach elektryfikowanych prądem przemiennym 25 kV, 50 Hz.
43 wyprodukowane sztuki były w 2010 roku eksploatowane przez przewoźników České dráhy (lokomotywownia Bogumin) i Železničná spoločnosť Slovensko (lokomotywownia Koszyce).[1]
Zobacz też edytuj
Przypisy edytuj
- ↑ Malý atlas lokomotiv 2011. Praha: Gradis Bohemia, 2010, s. 94. ISBN 978-80-86925-08-0.