Smętowo (stacja kolejowa)
Smętowo – stacja kolejowa położona w północnej części Smętowa Granicznego. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca lokalnego[1].
 Budynki stacji | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Data otwarcia |
1852 |
| Poprzednie nazwy |
Schmentau |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
3 |
| Liczba krawędzi peronowych |
5 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie gminy Smętowo Graniczne  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa pomorskiego  | |
Położenie na mapie powiatu starogardzkiego  | |
 53°44′55,7″N 18°41′09,6″E/53,748800 18,686000
| |
Ruch pasażerski edytuj
| Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
|---|---|
| 2017[2] | 500-699 |
| 2022[3] | 700-999 |
Historia edytuj
Kolej dotarła do Smętowa w 1852 wraz z linią Bydgoszcz – Tczew, która łączyła Bydgoszcz z Królewską Koleją Wschodnią[4].
W 1902 Smętowo stało się węzłem kolejowym po wybudowaniu linii Smętowo – Skórcz. 7 lat później w 1909 wybudowano linię do Kwidzyna[5]. W 1911 zbudowano drugi tor na odcinku Laskowice Pomorskie – Tczew[6].
27 października 1962 zamknięto ruch pasażerski na trasie Smętowo – Opalenie Tczewskie. Od tej pory ze Smętowa w stronę Kwidzyna jeździły tylko pociągi towarowe[5]. W 1969 linia 131 została zelektryfikowana[6].
W 1995 zawieszono ruch w kierunku Skórcza, przez co Smętowo po 93 latach przestało być węzłem w ruchu pasażerskim[5]. W 2001 ustał również ruch towarowy i linia w kierunku Szlachty stała się nieprzejezdna[5]. W 2007, wraz z budową Autostrady A1, na krótko udrożniono ruch do Kopytkowa, gdyż ulokowano tam skład materiałów budowlanych, które dowożono koleją[7].
Infrastruktura edytuj
Budynek dworca jest wielobryłowy. Został zbudowany z cegły i jest kryty dachówką[7]. Perony mają nawierzchnię kostkową (tzw. kostka Bauma), a na peronach znajdują się wiaty peronowe[7].
Na stacji znajdowała się lokomotywownia, która np. w 1934 jako stacja trakcyjna podlegała Oddziałowi Mechanicznemu w Tczewie; w 1941 jako Lokbf Schmentau podległa Zakładowi Kolejowemu w Tczewie (Bw Dirschau)[potrzebny przypis]. W 2005 obiekt był nieużywany i był w złym stanie[8].
Wypadki edytuj
W dniu 30 sierpnia 2017 około godziny 21:55 na stacji Smętowo przejeżdżający planowo bez zatrzymania pociąg Twoich Linii Kolejowych 54170 „Pogoria” (PKP Intercity) relacji Gdynia – Bielsko-Biała/Zakopane, prowadzony lokomotywą EP07-395, uderzył w znajdującą się w skrajni lokomotywę spalinową S200-303[9] należącą do przewoźnika STK, której maszynista zignorował sygnał S1 (stój) wyświetlony na semaforze. W wyniku zdarzenia wykoleiły się lokomotywa pociągu pasażerskiego oraz 7 z 11 wagonów — jeden wagon przewrócił się, a kilka z nich po wykolejeniu zatrzymało się w pozycji mocno przechylonej. W pociągu znajdowało się około 200 pasażerów. Na skutek wypadku obrażenia odniosło 75 osób[10]. Zdarzenie spowodowało wstrzymanie ruchu pociągów do godziny 3 nad ranem następnego dnia[11]. Uszkodzeniu uległo ok. 400 metrów toru i 2 rozjazdy[12].
Przypisy edytuj
- ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 412
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ M. Jerczyński. Królewska Kolej Wschodnia – jak powstała legenda. „Świat Kolei”. 7/2001. s. 18-25. ISSN 1234-5962.
- ↑ a b c d Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): linia Myślice – Szlachta. [dostęp 2009-08-08]. (pol.).
- ↑ a b Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): linia Chorzów Batory – Tczew. [dostęp 2009-08-08]. (pol.).
- ↑ a b c Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): Smętowo. [dostęp 2009-08-08]. (pol.).
- ↑ Smętowo w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- ↑ przem710: SMZ Dubnica n. Vahom T 669.1 #S200-303. rail.phototrans.eu, 2017-08-31. [dostęp 2017-09-03]. (pol.).
- ↑ Nie zatrzymał się po sygnale "Stój", zderzył się z innym pociągiem. 75 osób było rannych. 2019-09-25. [dostęp 2019-09-25].
- ↑ Jakub Madrjas: Wagony usunięte ze stacji Smętowo. rynek-kolejowy.pl, 2017-09-01. [dostęp 2017-09-03]. (pol.).
- ↑ Po zderzeniu pociągów. Komisja: stan urządzeń w Smętowie ustalony. Wkracza prokuratura. tvn24.pl, 2017-08-31. [dostęp 2017-09-03]. (pol.).
| Nowy Barkoczyn | ||
| Linia 131 Chorzów Batory – Tczew (457,25 km) | ||
  odległość: 7,664 km
|
|
odległość: 6,154 km
|
| Linia 238 Opalenie Tczewskie – Smętowo (75,041 km) | ||
| odległość: 6,142 km
|
|
|
| Linia Myślice – Szlachta (75,596 km) | ||
| odległość: 6,697 km
|
|
odległość: 3,187 km
|