Leopard 2: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m drobne techniczne |
z Znaczniki: Wycofane VisualEditor |
||
Linia 44:
[[Plik:Leo2 driver's post.jpg|thumb|Stanowisko kierowcy w Leopardzie 2A5]]
{{Dopracować|więcej przypisów=2019-04}}
'''
== Historia rozwoju ==
W czasie [[II wojna światowa|II wojny światowej]] [[III Rzesza]] była z jednym z czołowych producentów sprzętu pancernego. W wyniku przegranej w tym konflikcie i podziału kraju, niemiecki przemysł zbrojeniowy w znacznej mierze przestał istnieć. Powstanie w 1949 roku [[Republika Federalna Niemiec (1949–1990)|Republiki Federalnej Niemiec]] oraz jej przystąpienie do [[NATO]] w 1955 roku, umożliwiły odbudowę sił zbrojnych tego kraju i rekonstrukcję ośrodków produkcyjnych dla armii i na rynek cywilny.
Początkowo potencjał pancerny nowo powstałej [[Bundeswehra|Bundeswehry]] bazował na sprzęcie produkcji amerykańskiej. Czołgi średnie [[M47 Patton|M47]] i [[M48 Patton|M48]] Patton nie zyskały jednak większego uznania wśród niemieckich czołgistów{{według kogo|data=2019-04}}. Podkreślano znaczną paliwożerność, ociężałość, wysoką sylwetkę, a także trudności obsługowe amerykańskich maszyn. Dlatego w 1956 roku w RFN rozpoczęto prace nad nowym, własnym „czołgiem standardowym” (Standard-Panzer). Do programu wkrótce przyłączyła się Francja, a następnie także Włochy, dzięki czemu realne stało się skonstruowanie wspólnej maszyny (tzw. program Europa-Panzer)<ref name=":1">{{Cytuj |autor = Paweł Przeżdziecki |tytuł = Wozy Bojowe Świata Leopard 2 |data = 2019-04-22}}</ref> dla sił zbrojnych trzech państw należących do NATO. Ostatecznie jednak drogi partnerów rozeszły się: Francuzi dokończyli rozwój maszyny oznaczonej jako [[AMX-30]]. Niemcy zaś zbudowali swojego własnego Leoparda (czyli po polsku lamparta lub panterę – wszystkie nazwy odnoszą się do tego samego gatunku dużych kotowatych). Ostatecznie zamierzenia konstrukcyjne dla nowego niemieckiego czołgu podstawowego zostały zakończone w 1963 roku, a już rok później ruszyła produkcja seryjna nowej maszyny w zakładach koncernu [[KraussMaffei|Krauss-Maffei]]. We wrześniu 1965 roku pierwszy Leopard (następnie Leopard 1) został przekazany do stanu sił Bundeswehry. Wozy te zastąpiły już mocno przestarzałe i nieefektywne czołgi średnie M47.
| |||