SsangYong Istana

Samochód osobowo-dostawczy segmentu D

SsangYong Istanasamochód osobowo-dostawczy typu van klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką SsangYong w latach 1995–2003.

SsangYong Istana
Daewoo Istana
Ilustracja
SsangYong Istana
Inne nazwy

Maxus Istana
Mercedes-Benz MB100
Mercedes-Benz MB140

Producent

SsangYong
Daewoo

Zaprezentowany

kwiecień 1995

Okres produkcji

1995–2003 (Korea)
2009–2014 (Chiny)

Miejsce produkcji

Korea Południowa Pyeongtaek
Szanghaj

Następca

SsangYong Rodius

Dane techniczne
Segment

van segmentu D
dostawcze segmentu D

Typy nadwozia

4-drzwiowy van
4-drzwiowy furgon

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

4890 mm

Szerokość

1855 mm

Wysokość

2000 mm

Rozstaw osi

2455 mm

Masa własna

2000 kg

Liczba miejsc

12

Dane dodatkowe
Pokrewne

Mercedes-Benz MB100

Konkurencja

Kia Besta
Hyundai Grace
Toyota HiAce

Historia i opis modelu edytuj

 
azjatycki Mercedes-Benz MB100 – tył
 
Mercedes-Benz MB100
 
Daewoo Istana

W ramach zawartej na początku lat 90. XX wieku współpracy między Daimlerem-Benzem, a SsangYong Motor, niemiecki koncern udostępnił m.in. starsze rozwiązania technologiczne i elementy konstrukcyjne[1]. W ten sposób powstał SsangYong Istana, duży van oferowany zarówno jako samochód dostawczy, jak i osobowy minibus będący głęboko zmodernizowanym Mercedesem MB100[2].

Z pierwowzorem Istana dzieliła podobną, jednobryłową sylwetkę nadwozia z silnikiem umieszczonym pod kabiną pasażerską, ukrytym między kierowcą a pasażerem, a także długim przednim zwisem. Jednocześnie samochód otrzymał nowocześniejszą, bardziej zaokrągloną sylwetkę, reflektory i lampy. Wariant osobowy umożliwiał przewiezienie maksymalnie 12 pasażerów[3] w czterech rzędach siedzeń.

Deska rozdzielcza przyjęła kanciasty kształt, z masywną konsolą centralną i masywnym, rozbudowanym tunelem środkowym z uchwytami na kubki i umieszczonym bliżej kierowcy lewarkiem zmiany biegów[4].

Sprzedaż edytuj

SsangYong Istana był sprzedawany na rynkach globalnych pod różnymi nazwami. Po przejęciu SsangYonga przez Daewoo, samochód przemianowano na nazwę Daewoo Istana, pod którą sprzedawano go w latach 1999–2002[5].

W Chinach, Azji Wschodniej, Australii i Nowej Zelandii samochód sprzedawano równolegle pod marką Mercedes-Benz jako Mercedes-Benz MB100/140[6].

W 2009 roku Istana ponownie trafiła do sprzedaży w Chinach, tym razem pod marką Maxus jako Maxus Istana[7], gdzie oferowano i produkowano ją do 2014 roku.

Silnik edytuj

  • L5 2.9l OM602 Diesel 95 KM


Przypisy edytuj

  1. SsangYong – historia marki. [dostęp 2020-10-17]. (pol.).
  2. Ssang Yong Istana – car review. [dostęp 2020-10-17]. (ang.).
  3. SsangYong Istana Minibus. [dostęp 2020-10-17]. (ang.).
  4. MERCEDES-BENZ MB140D. [dostęp 2020-10-17]. (ang.).
  5. Photos of Daewoo Istana 1999–2002. [dostęp 2020-10-17]. (ang.).
  6. Mercedes-Benz MB140 Pricing and Specs. [dostęp 2020-10-17]. (ang.).
  7. SAIC Maxus Istana. [dostęp 2020-10-17]. (ang.).