Tio Ellinas
Eftichios „Tio” Elinas (gr. Ευτύχιος "Τίο" Έλληνας, ur. 27 stycznia 1992 w Larnace) – cypryjski kierowca wyścigowy.
| |
| Imię i nazwisko |
Eftichios Elinas |
|---|---|
| Państwo | |
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2013/2014: MRF Challenge – Formula 2000 (wicemistrz) | |
| Strona internetowa | |
Życiorys edytuj
Formuła Ford edytuj
Tio po zakończeniu kariery kartingowej w 2009 roku, w sezonie 2010 zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Brytyjskiej Formule Ford. Cypryjczyk ośmiokrotnie stanął na podium, z czego trzykrotnie na najwyższym stopniu (zdominował rywalizację na angielskim torze Rockingham). Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 4. miejscu. W Festiwalu Formuły Ford zajął 3. pozycję.
Formuła Renault edytuj
W roku 2011 Ellinas ścigał się w Brytyjskiej Formule Reanult. W trakcie sezonu Cypryjczyk piętnastokrotnie meldował się w pierwszej trójce. Jedyne zwycięstwo oraz pole position uzyskał w drugim wyścigu, na torze Donington Park. Dzięki zdobytym punktom, w klasyfikacji generalnej uplasował się na 3. lokacie.
Seria GP3 edytuj
W 2012 Roku Ellinas dołączył do stawki serii GP3 jako kierowca wyścigowy zespołu Marussia Manor Racing. Jego największym osiągnięciem było zwycięstwo w drugim wyścigu we Włoszech. Ostatecznie zajął 8 pozycję w klasyfikacji generalnej.
W sezonie 2013 kontynuował starty w GP3. W ciągu szesnastu wyścigów, w których wystartował, dwukrotnie wygrywał i trzykrotnie stawał na podium. Przez długi czas był liderem serii. Ostatecznie z dorobkiem 116 punktów uplasował się na czwartym miejscu w klasyfikacji kierowców.
Seria GP2 edytuj
W sezonie 2014 serii GP2 podczas rundy na torze Circuit de Barcelona-Catalunya Cypryjczyk zastąpił Jona Lancastera w bolidzie MP Motorsport, w którym wystartował łącznie w sześciu wyścigach. W debiucie, w głównym wyścigu w Hiszpanii uplasował się na siódmej pozycji, co było jego najlepszym wynikiem w sezonie. Do serii powrócił w Rosji, gdzie zastąpił Adriana Quaife-Hobbsa w bolidzie Rapax, jednak nie zdobywał punktów. Uzbierał łącznie siedem punktów, które zapewniły mu 22 miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
Formuła Renault 3.5 edytuj
W roku 2015 Cypryjczyk przeniósł się do Formuły Renault 3.5. W barwach brytyjskiego teamu Strakka Racing sezon rozpoczął przeciętnie. W pierwszych dziewięciu startach tylko dwukrotnie uplasował się w czołowej szóstce. Punktem zwrotnym sezonu dla Tio okazała się runda na torze Silverstone, gdzie odniósł pierwsze zwycięstwo po starcie z pole position. Drugie odnotował w kolejnej eliminacji, na Nürburgringu. Na torze Bugatti ponownie uzyskał najlepszy czas w kwalifikacjach, jednak tym razem dojechał na trzecim miejscu. Mocna druga połowa sezonu pozwoliła mu zakończyć sezon na 4. pozycji.
Wyniki edytuj
GP2 edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 |  BHR |
BHR |
 ESP |
ESP |
 MON |
MON |
 AUT |
AUT |
 GBR |
GBR |
 DEU |
DEU |
 HUN |
HUN |
 BEL |
BEL |
 ITA |
ITA |
 RUS |
RUS |
 ARE |
ARE |
7 | 22 | |
| MP Motorsport | - | - | 7 | 11 | 10 | 22 | 23 | 22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| Rapax | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 21 | 14 | - | - | |||
GP3 edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Marussia Manor Racing | ESP |
ESP |
MON |
MON |
VAL |
VAL |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
99 | 8 |
| 7 | 15 | 9 | 8 | 4 | 5 | 6 | 4 | 10 | 7 | 13 | 4 | 4 | NU | 2 | 1 | ||||
| 2013 | Marussia Manor Racing | ESP |
ESP |
VAL |
VAL |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
ARE |
ARE |
116 | 4 |
| 1 | 4 | 6 | 4 | 5 | 6 | 2 | 6 | 11 | 10 | 8 | NU | NU | 11 | 7 | 1 | ||||
Formuła Renault 3.5 edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Strakka Racing | ARA |
ARA |
MON |
BEL |
BEL |
HUN |
HUN |
AUT |
AUT |
UK |
UK |
DEU |
DEU |
 FRA |
FRA |
JER |
JER |
135 | 4 |
| NU | 4 | NU | 7 | 5 | 17 | 6 | 9 | 13 | 1 | 11 | 6 | 1 | 9 | 3 | 5 | 4 | ||||
Podsumowanie edytuj
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Brytyjska Formuła Ford | JTR | 25 | 3 | 2 | 4 | 8 | 451 | 4 |
| Festiwal Formuły Ford | 4 | 2 | 2 | 3 | 4 | N/A | 3 | ||
| 2011 | Brytyjska Formuła Renault | Atech Reid GP | 20 | 2 | 1 | 1 | 15 | 475 | 3 |
| 2012 | Seria GP3 | Marussia Manor Racing | 16 | 1 | 0 | 3 | 2 | 97 | 8 |
| 2013 | Seria GP3 | Marussia Manor Racing | 16 | 2 | 1 | 1 | 3 | 126 | 4 |
| 2013/2014 | MRF Challenge – Formula 2000 | 13 | 3 | 3 | 6 | 10 | 182 | 2 | |
| 2014 | Seria GP2 | MP Motorsport | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 22 |
| Rapax | |||||||||
| 2015 | Formuła Renault 3.5 | Strakka Racing | 17 | 2 | 2 | 0 | 3 | 135 | 4 |