Tor Poznań

Tor Poznań
Państwo	Polska
Lokalizacja	Poznań
Otwarcie	1 grudnia 1977
Używany	od 1977 roku
Długość	4,083 km
Kierunek	zgodnie ze wskazówkami zegara
Rekord okrążenia	Samochodem – Dallara F308 Jakub Śmiechowski Polak, data 01.07.2015, czas 1 min. 24,544 s. Samochodem turystycznym – Mercedes Benz C-Klasse DTM D4 +3500 Tomáš Kostka Czechy, data 29.05.2011, czas 1 min. 24.401.; Motocyklem BMW M1000RR Milan Pawelec Polak data 20.08.2023, czas 1 min. 31.226.;
Główne imprezy	Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski, Rajdy KJS, Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski, Rajdowe Mistrzostwa Polski Samochodów Terenowych
	Położenie na mapie Poznania Tor Poznań
	Położenie na mapie Polski Tor Poznań
	Położenie na mapie województwa wielkopolskiego Tor Poznań
	52°25′04″N 16°48′21″E/52,417778 16,805833
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Tor Poznań – samochodowy i motocyklowy tor wyścigowy położony w Poznaniu, na granicy osiedla Ławica (do 1990 dzielnicy Jeżyce) i Przeźmierowa.

Historia edytuj

Idea budowy toru narodziła się w 1974. Tor powstał w latach 1975–1977 w wyniku współpracy Automobilklubu Wielkopolski i Fabryki Samochodów Rolniczych „Polmo” w Poznaniu – producenta samochodu marki Tarpan, która miała tu testować swe produkty (dyrektor fabryki, Andrzej Bobiński był jednocześnie prezesem Automobilklubu Wielkopolskiego). Krótki czas od pomysłu do budowy to efekt zdobycia względów Andrzeja Jaroszewicza, kierowcy rajdowego, syna premiera Piotra Jaroszewicza. Pomysł wsparł też aktywnie Jerzy Zasada, I sekretarz KW PZPR w Poznaniu^[1].

Tor wybudowano na miejscu byłego poligonu wojskowego. Wykorzystano stare, nieużywane już drogi startowe lotniska Ławica. Oficjalnie tor samochodowo-motocyklowy został otwarty 2 grudnia 1977, a tor kartingowy 3 lata później, 18 października 1980. Projektantem był inż. Mieczysław Biliński, a przy detalach doradzał m.in. Bernie Ecclestone. Na torze jeździli m.in. Robert Kubica^[2], Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Jackie Stewart^[3] i Marc Gené^[4].

Otwarcie toru uświetnił wyścig o puchar ministra przemysłu maszynowego, Aleksandra Kopcia. W zawodach wystartowali m.in. Andrzej Jaroszewicz (Polski Fiat 125p) i Adam Smorawiński (Porsche 911). W komentarzach przyrównywano tor do amerykańskiego Road America w stanie Wisconsin, wskazywano nawet, że poznański jest trudniejszy. Zapowiadano nieodległą budowę krytych trybun na 50.000 widzów, do czego, z uwagi na kłopoty gospodarcze w PRL, nigdy nie doszło^[1]. W czerwcu 1979 zaprezentowano na obiekcie auto Formuły 1 Wolf WR5 (za kierownica siedział Andrzej Jaroszewicz)^[4].

W 2015 roku powstała wirtualna wersja Toru Poznań do symulatora komputerowego Assetto Corsa. Jej twórca, Krzysztof Szymikowski, odwzorował tor na podstawie danych laserowych^[5]. W 2021 roku wirtualny Tor Poznań zaktualizowano do wersji 2.0. Wirtualna wersja dostępna jest do wykorzystania niekomercyjnego bezpłatnie i została pobrana ponad 100 tysięcy razy przez społeczność simracingową^[5].

Charakterystyka edytuj

Kompleks składa się z trzech torów wyścigowych:

toru samochodowo-motocyklowego o długości 4083 m i szerokości 12 m,
toru kartingowego o długości 1480 m i szerokości 12 m.
toru rallycrosowego

Obiekt należy do Automobilklubu Wielkopolskiego.

Rekordy toru edytuj


Category	Time	Driver	Car/Bike	Event
Stock 1000	1:31.226	Milan Pawelec	BMW M1000RR	2023 Poznań 4 Runda Mistrzostw Polski
Superstock 600	1:34.727	Marek Szkopek	Triumph Daytona 675	Poznań Mistrzostwa Polski
Supersport 300	1:44.243	Mateusz Molik	Yamaha YZF-R3	2023 Poznań 4 Runda Mistrzostw Polski
Twin	1:42.189	Tomasz Rowiński	Aprilla RS660	2023 Poznań 4 Runda Mistrzostw Polski
Super Twin	1:42.241	Tomasz Jagielski	Suzuki SV650	2023 Poznań 4 Runda Mistrzostw Polski
Sport 250	1:54.149	Oskar Kalich	Kawasaki Ninja 250R	2021 Poznań 3 Runda Wyścigowego Motocyklowego Pucharu Polski
SBK	1:32.127	Christoffer Bergman	Yamaha YZ-R1	2022 Poznań 4 Runda Mistrzostw Polski

Tor kartingowy edytuj

Jan Przyrowski – VORTEX/TONY KART/Levanto (27 sierpnia 2023) – 50,150

Galeria edytuj

Plakat reklamujący wyścigi w 1978
Lotnisko Poznań-Ławica (POZ-EPPO) sfotografowane w 1965, jeszcze bez Toru Poznań w miejscu widocznych dróg w pobliżu pasa startowego

Przypisy edytuj

↑ ^a ^b Piotr Grzelczak, A ja jestem, proszę pana, na zakręcie, w: IKS, nr 12(314)/2017, Wydawnictwo Miejskie Posnania, Poznań, 2017, s.37, ISSN 1231-9139
↑ Kubica: Raczej nie doczekam się Formuły 1 w Polsce. www.sportowefakty.pl. [dostęp 2012-04-26]. (pol.).
↑ Robert Domżał, Jak pokonać Babę Jagę, w: Tylko tu – Poznań, dodatek do Głosu Wielkopolskiego, 29.6.2011, s.18
↑ ^a ^b Jacek Pałuba, Gwiazdy na Torze, w: IKS, nr 12(314)/2017, Wydawnictwo Miejskie Posnania, Poznań, 2017, s.38-39, ISSN 1231-9139
↑ ^a ^b Tor Poznań [online], RaceDepartment [dostęp 2021-01-25] (ang.).

Linki zewnętrzne edytuj

Tor Poznań. Automobilklub Wielkopolski. [dostęp 2018-03-30]. (pol.).
Zdjęcie satelitarne Toru Poznań. wikimapia.org. [dostęp 2011-12-03]. (ang.).
Oficjalna strona Inter Europol Competition (pol.)

[grzel-1] Piotr Grzelczak, A ja jestem, proszę pana, na zakręcie, w: IKS, nr 12(314)/2017, Wydawnictwo Miejskie Posnania, Poznań, 2017, s.37, ISSN 1231-9139

[2] Kubica: Raczej nie doczekam się Formuły 1 w Polsce. www.sportowefakty.pl. [dostęp 2012-04-26]. (pol.).

[3] Robert Domżał, Jak pokonać Babę Jagę, w: Tylko tu – Poznań, dodatek do Głosu Wielkopolskiego, 29.6.2011, s.18

[palu-4] Jacek Pałuba, Gwiazdy na Torze, w: IKS, nr 12(314)/2017, Wydawnictwo Miejskie Posnania, Poznań, 2017, s.38-39, ISSN 1231-9139

[:0-5] Tor Poznań [online], RaceDepartment [dostęp 2021-01-25] (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]