Toyota Previa
Toyota Previa – samochód kompaktowy (minivan) produkowany przez japońskiego producenta samochodów, firmę Toyota od 1990 roku. Znany również pod nazwami Toyota Estima (na rynek japoński) oraz w Australii jako Toyota Tarago. Występuje w wersjach cztero- i pięciodrzwiowych oraz wyposażony w silnik benzynowy o pojemności 2,4 lub 3,5 litra (3. generacja).
_(front),_Serdang.jpg) Trzecia generacja | |
| Inne nazwy |
Toyota Tarago |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
2006 |
| Okres produkcji |
(3. generacja) 2006 – 2019, |
| Miejsce produkcji |
Japonia. Fabryki w Kariya Aichi i Toyota Aichi. |
| Poprzednik |
Toyota Previa XR30 i XR40 |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4 i 5-dzwiowy minivan |
| Silniki |
2,4 R4 lub 3,5 litra V6 |
| Skrzynia biegów | |
| Napęd | |
| Długość |
4795 mm |
| Szerokość |
1810 mm |
| Wysokość |
1730 mm |
| Rozstaw osi |
2950 mm |
| Masa własna |
1725-1915 kg |
| Zbiornik paliwa |
65 L |
| Liczba miejsc |
7 lub 8 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja |
Honda Odyssey, |
Historia modelu edytuj
1990 – Pierwsza generacja edytuj
Model Previa został wprowadzony do produkcji w 1990 roku. Posiadał czworo drzwi, z przodu dla kierowcy i pasażera, przesuwane (jedne) z boku i duże (klapa) z tyłu. Wyposażony w 4-cylindrowy silnik benzynowy usytuowany pod przednimi fotelami. Dostępne były dwie wersje z napędem na tylne i na cztery koła (zwane All-Trac), zasilane 134 konnym silnikiem 2,4-litra z wtryskiem paliwa. Wyposażony w 4-stopniową automatyczną lub 5-stopniową ręczną skrzynię biegów. Była też odmiana 2.4 S/C (Super Charger), która dysponowała 150 końmi z napędem na tylną oś lub na obie osie. Model ten posiadał siedem lub osiem miejsc, z trzema konfiguracjami siedzeń. Previa pierwszej generacji charakteryzowała się następującymi parametrami: 4750 mm długości, 1803 mm szerokości. W Japonii były produkowane dwie mniejsze wersje, Toyota Estima Lucida i Toyota Estima Emina, które były o około 110 mm węższe i 70 mm krótsze niż standardowy model. Powodem tej różnicy jest japoński system podatków od pojazdów oparty na wymiarach samochodu. Estima Emina i Estima Lucida były dostępne również z silnikiem diesla 2,2 litra (popularne w UK).
2000 – Druga generacja edytuj
Previa drugiej generacji posiadała zwiększony rozstaw kół (2900 mm) i była zarówno węższa (1790 mm) i krótsza (4750 mm) niż jej poprzedniczka. Była już produkowana z podwójnymi przesuwanymi drzwiami dla pasażerów na tylnych siedzeniach. Posiadała również wersje dla sześciu, siedmiu i ośmiu pasażerów. Była sprzedawana pod nazwą Estima w Japonii oraz Tarago w Australii.
Modele sprzedawane w Europie były dostępne z 4-cylindrowymi silnikami benzynowymi oraz Diesla. Silnik Diesla 2,0 litra i mocy 116 KM oraz silnik benzynowy 2,4 litra o mocy 156 KM. Oba silniki wyposażono standardowo w 5-stopniową ręczną skrzynię biegów, a 4-stopniowa automatyczna skrzynia biegów dostępna była jako opcja dodatkowa do silnika benzynowego. W Japonii dostępne były również silnik o pojemności 3,0 litra V6 oraz wersja Hybrid Synergy Drive – pierwszej generacji.
Australijski model był dostępny tylko z silnikiem benzynowym o pojemności 2,4 litra i 4-stopniową automatyczną skrzynią biegów.
2006 – Trzecia generacja edytuj
Trzecia generacja wprowadzona do produkcji w 2006 roku w Japonii i Australii jako Estima (Jap.), Tarago (Aus.) oraz Previa w pozostałych krajach. Tak jak poprzednia wersja na rynku australijskim Tarago początkowo wyposażono w silnik 2,4 litra, a od lutego 2007 roku w 3,5 litrowy silnik benzynowy V6 o mocy 271 KM. Na innych rynkach w Hongkongu i na Tajwanie modele z tym silnikiem dostępne były od stycznia 2007 roku. Previa nie weszła na rynek Ameryki Północnej, gdzie w tym segmencie oferowana jest Toyota Sienna. Model ten nie był sprzedawany na rynku europejskim. Samochód przeszedł facelifting w 2009 i ponownie w 2016 roku. Produkcję zakończono w październiku 2019, następcą została Toyota Granvia.
Model Estima Hybrid drugiej generacji, obecnie dostępny tylko w Japonii i Hongkongu, używa mechanizmu napędowego bardzo podobnego do tego stosowanego w Lexusie RX 400h, z 3 silnikami elektrycznymi – 2 dla kół przednich (HSD) i jednego dla kół tylnych.
Linki zewnętrzne edytuj
- Oficjalna strona Toyota Previa – UK. toyota.co.uk. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-02-02)]. (ang.).
- Toyota Estima strona japońska. toyota.jp. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-02-26)]. (jap.).
- Toyota Estima Hybrid strona japońska. toyota.jp. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-02-25)]. (jap.).