Toyota TF109

Toyota TF109 – bolid teamu Toyota na sezon 2009. Za kierownicą bolidu Toyota TF109 zasiedli Włoch Jarno Trulli oraz Niemiec Timo Glock, został on zastąpiony na dwa ostatnie wyścigi przed zakończeniem sezonu przez Kamuiego Kobayashiego.

Toyota TF109

Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Toyota
Projektant	Pascal Vasselon (dyrektor techniczny) Mark Gillan (szef ds. aerodynamiki) Luca Marmorini (szef ds. silnika i elektroniki)
Dane techniczne
Nadwozie	włókna węglowe
Zawieszenie przednie	podwójny układ wahaczy z włókna węglowego, z drążkiem poprzecznym i popychaczem z włókna węglowego
Zawieszenie tylne	takie jak z przodu
Silnik	Toyota RVX-09 2,4l V8
Skrzynia biegów	7-biegowa skrzynia z wstecznym
Hamulce	szczęki Toyota/Brembo, cylindry Brembo, użyty materiał: włókno węglowe (Hitco)
Waga	605 kg z wodą, olejem i kierowcą
Paliwo	Esso
Olej	Esso
Koła	13-calowe BBS z przodu i z tyłu
Opony	Bridgestone
Historia
Debiut	GP Australii 2009
Kierowcy	Jarno Trulli Timo Glock Kamui Kobayashi
Używany	2009
Wyścigi	17
Wygrane	0
Pole position	1
Najszybsze okrążenie	2
Toyota TF108 Toyota TF110

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Konstruktor	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																	Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
			AUS	MYS	CHN	BHR	ESP	MCO	TUR	GBR	DEU	HUN	EUR	BEL	ITA	SGP	JPN	BRA	ARE	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
2009	Toyota	Jarno Trulli	3	4	NU	3	NU	13	4	7	17	8	13	NU	13	12	2	NU	7	32,5	8	59,5	5
		Timo Glock	4	3	7	7	10	10	8	9	9	6	14	10	11	2	NW	–	–	24	10
		Kamui Kobayashi	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	9	6	3	18